Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[WreX]

Witam, zwracam się do Was z prośbą oraz poradami o oszacowanie trafności zamiaru zakupu galanta. Niestety zdjęć nie będzie tylko troszkę teoretyzowania. Z góry dziękuje za zapoznanie się z tekstem oraz jakąkolwiek pomoc.

Sytuacja wygląda tak, na sprzedaż jest galant rocznik no i się zaczyna... buda jest z avance z 98r, a bebechy z 2002. Wygląda to tak, anglik przyjechał do Polski nawalił się zabrali mu prawko i sprzedał obecnemu właścicielowi galanta. Owy właściciel robiąc samemu przekładkę (rzekomo to jego 4 galant i się w tym specjalizuje od 1 samochodu) i wkładając jego bebechy do europejskiej budy z silnikiem wbitym 2.0 więc bebechy oryginalne oprócz konsoli i gratów od kierownicy, a buda z tamtego samochodu. Z tego co mówi właściciel niemiec dbał o auto, wymienione było sprzęgło i parę innych pierdoł.

Dane techniczne:
rok 98 i 02
buda sedan
silnik 2.5v 163hp ale 2.0 w dowodzie
koła 17 alusy profil 45 i 225
hamulce przód 2 tłoczkowe 275 (o ile dobrze pamiętam wymiar, ale te większe)
licznik high contrast
full elektronika okien i lusterek
klimatronik i nie nabita klima
welurowa tapicerka
nie ma luzów na kole
zbieżność podobno robiona po przekładce i nie było problemów (sprawdzę w niedziele)
halogeny 2 a nie 4 jak to w nowszych avancach
kierownica momo skórzana
olej wlany 5w40 (trochę ciemny mi się wydawał ale się nie lepił nie było masła pod korkiem)
zapala prawie od razu na aku od malucha
jeszcze nie skasowane parę błędów po przekładce (świeci się SRS)
kolor srebrny
stan karoserii trochę uwalony tylni zderzak i lekkie wgniecenie na tylnej klapie (nic strasznego akceptuje w pełni)
ręczny po prawej jak mówi właściciel tak jest wygodnie przy jego wzroście ponad 200cm
jeździł nim przez 2 lata mówił, że nic nie wkładał, oleju też chyba nie wymieniał
powód sprzedaży jest taki, że znalazł legnuma w kombi i mu kasy brakło na wykończenie i sprzedaje tego, którego też rzekomo pod siebie robił
cena to 11 000 (po upuście 1000 zł)

Tutaj moje pytania, co mi grozi za wbity w dowód 2.0 silnik i czy to poważny problem który dyskwalifikuje ten samochód, czy on coś nie kręci, wydaje się że naprawdę zna się na galantach i mówi od rzeczy (z naciskiem że mi się tak wydaje) i co Wy sądzicie na ten temat. W niedziele jestem umówiony na jazdę próbną i ewentualne kupno, oglądałem samochód 2 razy dość dokładnie co polecacie jeszcze sprawdzić?
Ewentualnie jeśli by ktoś chciał z naciskiem na chciał i mógł i miał nie daleko do mnie i mógł by obejrzeć ze mną byłbym ogromnie wdzięczny.

P.S. Mam nadzieje, że to dobry dział, jak by co to proszę o teleport do odpowiedniego.

[robertdg]

W 98 nie wychodziły Avance, co do konsekwencji prawnych, silnik jest sprawą umowną w aucie i nalezy zgłosić jego wymianę. Przeróbka wedle opisu dziwacznie wykonana, skoro napędy przekładane do wersji europejskiej, a takie drobiazgi jak wajcha ręcznego po przeciwnej stronie, no chyba, nie masz na myśli SWAP-a a konwersje RHD->LHD, to zmienia postać rzeczy.

[WreX]

[Jogurt]

[i9i]

Jeśli przerzucał graty z brytola do LHD po jakiego grzyba przekładał ręczny i tunel środkowy na brytyjski (ręczny po prawej). Jak dwa lata nic nie robił, to dwa lata wybitych sworzni, zużytych tulei, jazdy z błędami i niedoborami płynów, że o paskach i hamulcach już nie wspomnę zostaje do nadrobienia (czyste niedbalstwo o auto). A co do papierów to najpierw sprawdź VIN czy to rzeczywiście ojro buda i czy numery są nabite "fabrycznie". Lampka SRS = poduszek brak, tak musisz do tego podejść bo jak Cię gość wyczuje to wciśnie parcha i zostaniesz z problemem. Ogólnie podsumowując, moim skromnym zdaniem, to za takiego ulepa (de facto bez zdjęć) cena dość wygórowana.

[Owczar]

Możliwe, że to angol po przekładce grodzi, jeżdżący na papierach od europejczyka. Generalnie jakaś rzeźba. Sam przekładałem silnik i w dowodzie mam już nową płeć

[WreX]

Nie wiem czy dość jasno napisałem, buda jest od europejczyka a bebechy z silnikiem od angola. Poziomy płynów na 1 rzut oka wydawały się dobre. Jaka cena była by za niego odpowiednia ?

Owczar właśnie coś takiego w wielkim skrócie.

[Owczar]

[WreX]

Powiedział, że przy zakupie dokłada akumulator większy a ten jest tylko żeby go odpalić, ogumienie wydaje się dobre. Dlatego też ten temat wystawiłem bo to taki składak straszny.

[Owczar]

Przez 2 lata nic nie dokładał to ja już widzę to ogumienie

Cytat:

klimatronik i nie nabita klima

To pewnie też ma jakiś defekt. Gdyby wystarczyło nabić to byłoby nabite.

Masz jakieś foto? Sam przekładałem silnik i wiem ile z tym jest roboty. Szczególnie gdy wkładasz silnik po 2 lifcie do przedlifta. Zdjęcie magla obowiązkowo bo coś czuję, że tam narzeźbione. Wątpię, że kupił magiel poliftowy...

[WreX]

Jak w niedziele pojadę to mogę zrobić kilka zdjęć, ale przechodzi mi ochota na niego, zresztą od początku wiedziałem, że skoro składany to mogą być takie wałki. Co do klimy to mówił, że jest nienabita od momentu przekładki chłodnicy a nie nabijał bo jest chory od klimatyzacji i z nią nigdy nie jeździ.

[Owczar]

Proszę Cię, takie gadki to może księdzu na spowiedzi wciskać Ja bym już teraz odpuścił to auto. Poszukaj coś normalnego. Ja w swoim zmieniałem z diesla na PB i klimy nawet nie musiałem nabijać

[WreX]

Tylko powtarzam co mówił, podobno diesle mają bardzo podobną skrzynie co 2,5 galant.
Mam nową ofertę tym razem 100km ode mnie http://allegro.pl/mitsubi...2404655271.html wybacz za link ale może zerkniesz jak nie to wystawie nowy temat ale nie chciałem spamować. Po rozmowie z właścicielem mówił, że poprzedni zajeździł silnik i wymienił od anglika którego sprowadził żeby mieć części, mankamentem karoserii są nadkola gość mówił, że troszkę rzeczy będzie do roboty, wspominał o końcówce drążka. Osobiście zabrał bym się za to jeśli było by warto.
Zrobi mi trochę zdjęć i wyślę na maila z dodatkowymi informacjami.

[Owczar]

WreX, czemu Ty szukasz takich ulepów? W tej cenie nie kupisz porządnego avance, tylko jakieś wydumki. Po tym widać od razu, że cały był malowany, części pochodzą z anglika. Nie był to avance, ale się nim stał. Do roboty to będzie cała lista rzeczy.

W tej ciężko będzie nawet o zadbanego przedlifta. Na avance musisz mieć min 18k.

Uwierz mi, jak kupisz ulepa to 10k lekką ręką dołożysz w rok i nadal będzie to ulep.

[WreX]

18k na samo kupno czy razem ze wstępną eksploatacją? Bo za tyle to teoretycznie mogę sobie sedana vr-4 z Japonii ściągnąć.
Wiem i wcześniej wiedziałem, że raczej za samo auto będę musiał zapłacić koło 14k ale 18k to już jak na razie wykracza mój budżet.