Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[damian_849]

witam pisalem juz o moim volvo s40 1.8 z silnikiem gdi z 2000r po lifcie ale nie pomoglo:) nadal faluja obroty w zime bylo ok nic sie nie dzialo ale teraz jest masakra falowanie 600-900. jest tak po jakis 10 miutach falowania obroty wskakuja na 1500 chwile sie zatrzymuja i spadaja do 750 i trzymaja bez falowania jakby nigdy nic. po ruszeniu problem sie powtarza.odlaczalem przeplywomierz i obroty sie trzymaja 750 bez falowania tylko pali sie pomaranczowa kontrolka silnika.dodatkowo samochod nie ma mocy nie gasnie ale az caly sie trzesie na postoju.czyscilem przepustnice silniczek krokowy podlaczalem samochod do kompa i nie bylo zadnych bledow.doradzcie cos

[volve]

Gdzie podłączałeś samochód po kompa ? Nie mogli Ci zrobić diagnostyki i zczytać logów ?

Niestety ciężko po samym opisie cokolwiek poradzić. Może ktoś w Twojej okolicy ma EvoScana i kabelek ?
Po objawach strzelałbym, że to:

- albo pompa WC - nie trzyma ciśnienia
- albo przepustnica - tutaj może być poza czyszczeniem przestawiony TPS, rozklejony magnez itp.

Ale to takie przypuszczenia.

[damian_849]

gdzie podlaczalem auto??wiadomo nie w ASO w zwyklym warsztacie.program mial dobry bo byl nawet moj model czyli 1.8 gdi co zdarza sie rzadko i brak bledow.