Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Creation]

Witam,

Posiadam Carismę po lifcie 2000 rok, kupiłem ją z nienabitą klimatyzacją, więc po jakimś czasie postanowiłem się za to zabrać i pojechałem do zaprzyjaźnionego warsztatu prowadzonego przez mojego sąsiada w celu napełnienia jej czynnikiem. Normalnie zajmują się wulkanizacją ale od niedawna kupili też automat do napełniania klimatyzacji i teraz też oferują tą usługę. Ok... pojechałem, facet podłączył dwa węże, włączył maszynę i 40 minut później oznajmił że klima jest nabita, no to włączam... niestety, dalej ciepło. Facet powiedział mi że jak dojadę do domu to powinno już być w porządku, no więc załączyłem ją na drogę do domu, jednak nic się nie zmieniło.

Pomyślałem, że coś jest nie tak z samym układem klimatyzacyjnym więc oddałem auto do mechanika, powiedział mi że nie ma gazu, wymienił pasek klimatyzacji i mówi że mi źle nabili... przez chwilę się zastanawiałem jak można źle nabić, ale ok, nie znam się.

Pojechałem po raz drugi w to miejsce i przekazuje co powiedział mi mechanik, facet znowu podłącza pod maszynę, okazuje się że zamiast 700 czynnika miałem 300 czyli tyle co przed pierwszą wizytą u nich, więc faktycznie nie nabili... Zabrał się za to po raz kolejny, procedura ta sama 20 oleju, 700 czynnika i czekamy. Skończyło się. Odpalam klimę, 50 stopni z nawiewów... nie wiedzą o co chodzi, próżnia nie wykazała nieszczelności, na złączach też nie ma nieszczelności, jakimś płynem smarowali w różnych miejscach, też nic nie wykazało, mechanik mówi że nie widzi żadnych nieszczelności.

Przed chwilą udałem się do serwisu klimatyzacji na ulicy Warszawskiej w Łodzi, przedstawiam sytuację pracownikowi, zagląda pod maskę, odpalam klimę i mówi że wszystko się załącza że sprężarka jest ok, tylko że chyba nie ma gazu, że są jakieś opary... zgłupiałem. Krzyknął mi 100zł za nabicie i zapewnił że będzie działać, a jak nie to 50zł będę miał taniej przy kolejnej wizycie i poznam przyczynę niesprawnej klimatyzacji.

Na piątek jestem umówiony z mechanikiem, żeby mi tam zerknął i zobaczył jak się ma sprawa, jednak jeśli znowu jest nienabita to wstyd jechać...

Mieliście kiedyś taką sytuację? Czy to w ogóle jest możliwe, czy może coś się pozatykało u mnie w układzie? Polecacie jakiś serwis klimatyzacji w Łodzi, który podejdzie po ludzku do człowieka i któremu można zaufać?

[Kamil_Ziomek]

Znaleźć nieszczelność to nie takie hop-siup. smarowanie środkiem do szczelność na łączeniach to kropla w morzu. Nabija się czynnikiem z barwnikiem jeździ aż przestanie działać i dopiero szuka pod uv. Więc chyba w drugim warsztacie cie w konia nie robili. Zawsze można jeszcze sprawdzić szczelność azotem.

[Creation]

Niestety w kolejnym warsztacie, okazało się że sprężarka do wymiany

[Kamil_Ziomek]

A jakiś konkretny powód wymiany??

[Creation]

Mechanik mówił że sprężarka jest mało wydajna. Na forum znalazłem temat ze zdjęciami traktujący o polepszeniu wydajności klimatyzacji poprzez wyciągnięcie jakiegoś kabelka, przed wymianą sprężarki jeszcze to zrobię może będzie coś chłodzić, bo póki co brak funduszy na nową sprężarkę.