Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[borsak1]

Panowie i nastał ten piękny moment pomarańczowa lampka check engine. Jadąc sobie wczoraj gdzieś za Rykami pomarańczowa lampka ni z gruszki ni z pietruszki. Żadnych objawów utraty mocy czy czegokolwiek innego. Gaszenie samochodu i ponowne uruchomienie nie pomaga check engine nadal świeci. Jakieś pomysły ? Turbina raczej nie nie dymi mocy nie ubyło nadal rzwawo wskakuje na obroty.

[skaut]

Spokojnie. To pewnie jakaś "elektronika". Miałem to samo w lipcu. Pozdrawiam

[lexus]

Wgrać nowy soft za 150zł w ASO

[borsak1]

Odłożczenie akumulatora na 12h nic nie dało nadal świeci dziadostwo.

[Grzesq]

[elektryk]

[borsak1]

Podjadę do brata na stację diagnostyczną ale tam jest OBDII wątpię żeby wyrzucił jakiś konkretny błąd ok pożyjemy zobaczymy.

[Grzesiek_o]

Ja, niestety, też dziś zobaczyłem tą złowieszczą lampkę. Już się boję (póki co o kartę kredytową)

[ Dodano: 16-08-2012, 13:05 ]
No i stało się. Zawór EGR.

[jan_outII]

Miałem to samo w 2,2 DID (177KM) - okazało się, że to filtr paliwa spowodował zapalenie się check engina. Według ASO - zbyd duża różnica ciśnienia między wejściem a wyjściem - filtr do wymiany.
W zwiazku z tym, że zbliżał sie termin przegladu na 30tyś km (brakowało 2tyś km i powiedzieli, że na gwarancji nie wymienią) poprosiłem tylko o wyczyszczenie kompa z błędu.
Co ciekawe jakbym mniał około 22 tyś przebiegu to wymiana gratisowa.

Do przeglądu zapalił się check engin jeszcze raz podczas wyprzedzania ale zgasł po kilku dniach.

Podczas przeglądu dowiedziałem się, że wymieniono filtr paliwa na inny model zalecany przez producenta, ponieważ te montowane sprawiały dużo problemów.

Prawdziwy test filtra będzie oczywiście podczas zimy.

[mitsu00]

[rezon]

[borsak1]

I po sprawie w drodze sama sobie zgasła. rozmawiałem z serwisem kazali olać sprawę pewnie jakiś błąd.

[rezon]

To śmigaj. Przy okazji przeglądu każ wykasować błąd.

[Gosha]

Przy takich samych objawach mi wymienili przepustnice zaworu EGR - jeszcze na gwarancji

[jan_outII]

W 2,2 DID (177KM) wymiana filtru paliwa co 30 tyś - tak robi ASO i tak jest w zaleceniach.