Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[carisma1]

Witam, przejechałem się ostatnio małżonki coltem w nocy i stwierdziłem, że podniosę prawy reflektor odrobinkę coby nieoświetlonych rowerzystów oszczędzić. Podnosze maskę i...nie zauważyłem typowych ,,kręciołków" do ustawiania lamp. Jedyne co zauważyłem to pokrętło śr około 25mm z nakrętką, włączyłem światła i kręcę iiii lampa nie unosi się ani obniża, w pewnym momencie silnczkek-bądź silniczki załączyły się ..... Co jak tak naprawdę zrobiłem?
Jak można ponieść sobie lekko w colcie reflektorek?

Witam, przejechałem się ostatnio małżonki coltem w nocy i stwierdziłem, że podniosę prawy reflektor odrobinkę coby nieoświetlonych rowerzystów oszczędzić. Podnosze maskę i...nie zauważyłem typowych ,,kręciołków" do ustawiania lamp. Jedyne co zauważyłem to pokrętło śr około 25mm z nakrętką, włączyłem światła i kręcę iiii lampa nie unosi się ani obniża, w pewnym momencie silnczkek-bądź silniczki załączyły się ..... Co jak tak naprawdę zrobiłem?
Jak można ponieść sobie lekko w colcie reflektorek?

[Xander]

O dobry temat bo ja tez chetnie sie dowiem. W srodku pokrętełkiem zrobiłem na maxa do gory ale nadal słabo widze.

[KlaudiuszBdg]

Swiatla sie na stacji ustawia, a jak slabo swieca to wymienia zarowki/reflektory - osobiscie mam dosyc oslepiajacych swiatel z naprzeciwka.

[carisma1]

Kolego KlaudiuszBdg nie bądź taki do przodu, każdy doświadczony kierownik wie, że lekko uniesiony prawy reflektor nie dokucza pojazdom z przeciwka a ratuje życie niepoważnym rowerzystom, mnie nie chodzi o złą jakość świecenia reflektora a o kierunek snopa światła. Skoro Ty nie narzekasz to może należysz do tych oślepiających?. Pozdrawiam

Kolego KlaudiuszBdg nie bądź taki do przodu, każdy doświadczony kierownik wie, że lekko uniesiony prawy reflektor nie dokucza pojazdom z przeciwka a ratuje życie niepoważnym rowerzystom, mnie nie chodzi o złą jakość świecenia reflektora a o kierunek snopa światła. Skoro Ty nie narzekasz to może należysz do tych oślepiających?. Pozdrawiam

[KlaudiuszBdg]

Wymagam sprawdzania tego na SKP rokrocznie, moge pokazac aktualny przeglad I nie widze potrzeby dodatkowego podnoszenia swiatla. Naprawde nie lepiej wydac te pare zlotych i zrobic to zgodnie z przepisami, i wlasnym sumieniem ?

Rowniez pozdrawiam

[DjKwaku]

Co by nie zakladac nowego tematu


Wiem gdzie jest sruba regulacji gora-dol w CJ0, ale pytanie brzmi gdzie jest sruba ktora ustawia pasmo swiatla "lewo-prawo" ??

krecilem sruba pewnie ta sama co carisma1 i po roznych manewrach lampa swieci jak swiecila a czasami pojawial sie problem z silniczkiem do regulacji pionowego pasma

Co by nie zakladac nowego tematu


Wiem gdzie jest sruba regulacji gora-dol w CJ0, ale pytanie brzmi gdzie jest sruba ktora ustawia pasmo swiatla "lewo-prawo" ??

krecilem sruba pewnie ta sama co carisma1 i po roznych manewrach lampa swieci jak swiecila a czasami pojawial sie problem z silniczkiem do regulacji pionowego pasma

[Marcin-Krak]

DjKwaku, możesz próbować podjechać na stację diagnostyczną - mi kiedyś w trakcie przeglądu diagnosta ustawił elegancko światła, choć zajęło mu to sporo czasu i nie skasował za to nic

[mani4c]

Jest obok. Śruba jest zwrócona mordką pionowo w stronę nieba.
Kawaku - próbowałem na własną rękę regulować sobie światła z mizernym skutkiem. Ostatnio przy przeglądzie diagnosta idealnie wyregulował mi światła za... DARMO.

[DjKwaku]

Na diagnostyke to pewnie najlatwiej i pewnie tak zrobie, ale sam dla siebie chce sprawdzic co i jak

Na diagnostyke to pewnie najlatwiej i pewnie tak zrobie, ale sam dla siebie chce sprawdzic co i jak

[Miroslaw1305]

PODJEDŻ NA STACJĘ DIAGNOSTYCZNĄ ,USTAWIĄ CI ZA PARĘ GROSZY ,I NA PEWNO BĘDZIE PRAWIDŁOWO WYREGULOWANE.

[adamovicius]

Ja ostatnio też kombinowałem z ustawieniem swiateł i tylko pogorszyłem.Wysokośc jeszcze mozna samemu wyregulowac,ale zbieżność już niekoniecznie.Wysokosc sie reguluje tą śrubka bliżej błotnika,a na boki ta która jest u góry i nią można kręcić 10 minut i nic sie nie zmienia,ale na drodze sie dzieją cuda
Pojechałem na SKP i mi wyregulował za 20zł.

Ja ostatnio też kombinowałem z ustawieniem swiateł i tylko pogorszyłem.Wysokośc jeszcze mozna samemu wyregulowac,ale zbieżność już niekoniecznie.Wysokosc sie reguluje tą śrubka bliżej błotnika,a na boki ta która jest u góry i nią można kręcić 10 minut i nic sie nie zmienia,ale na drodze sie dzieją cuda
Pojechałem na SKP i mi wyregulował za 20zł.

[krzysieg]

Rozregulowałem lewą lampę góra -dół bo miałem problem z silniczkiem ale już naprawiłem.
Właśnie byłem na SKP i regulowali mi światła
i diagnosta wyregulował tak że ta lewa mi świeci wyżej niż prawa to coś nie tak ?

Pojechałem na inną SKP i rzeczywiście było źle teraz jest dobrze .
Wniosek jest taki żeby patrzeć czy diagnosta reguluje czy udaje że reguluje ..masakra.
Przynajmniej wiem gdzie warto jechać na przegląd a gdzie nie .