Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

kamil1qaz · Wysłany: 24-08-2012, 20:19 **[CY8A] 2.0 DID kopcenie z tłumika**

Witam.

Od 2 miesięcy zauważyłem że mój lancer kiedy zapalam go na zimnym silniku to zaczyna mi lekko drżeć i w tym momencie kopci z tłumika. (podkreślam, że nigdy wcześniej tego nie było nawet w zimie) Trwa to jakieś 30 sekund i później jest wszystko dobrze. Nie wiem czy to jest wina jakiegoś przewodu paliwa. Bo tak to odbieram, że musi gdzieś pobierać powietrze...

Co wy o tym sądzicie, może komuś też tak się stało?

tomekrvf · Wysłany: 24-08-2012, 23:42

Kopci na czarno czy na biało/niebiesko?

kamil1qaz · Wysłany: 25-08-2012, 11:34

biało/niebiesko

A może to wina świec. Mam przejechane 90 tyś także świece jeszcze nie były zmieniane a filtr paliwa ma 18 tyś - czeka go teraz wymiana...

tomekrvf · Wysłany: 25-08-2012, 14:48

Świece są diagnozowane więc miałbyś migającą kontrolkę świec żarowych. Mi to wygląda na podlewający pompowtryskiwacz.

kamil1qaz · Wysłany: 27-08-2012, 13:24

Powiedz mi co miałbym teraz zrobić, bo jestem w mechanice zielony więc proszę o jakieś porady...

tomekrvf · Wysłany: 29-08-2012, 14:41

Jak jesteś zielony w mechanice to lepiej nie dotykaj tylko jedź do ludzi którzy zajmują się VW

QaDo · Wysłany: 05-09-2012, 16:27

Kopcenie nie jest winą świec żarowych bo dużo trudniej by odpalał, poza tym na jednej by dał radę i komputer dałby sygnał. Ogólnie jest to przypadłość tych silników, dużo nagaru wewnątrz, zabrudzona turbinka.. Niska jakość paliwa. Wszystko na to rzutuje. Ogolnie się nie przejmuj, ale niebieski kolor wróży problem z wtryskami czyt leją, czuć wtedy za samochodem smród. Co możesz zrobić ? Na początek jakieś "dopalacze" do diesla i w TRASĘ !! Trochę też pocisnąć.

kamil1qaz · Wysłany: 05-09-2012, 20:13

wymieniłem filtr paliwa i jak narazie to nie zauważyłem dymu

ale poczekam tydzień i wam odpiszę czy to była przyczyna filtru...

Lucas123w · Wysłany: 05-09-2012, 22:03

18 tys. dla filtra paliwa nie powinno skutkować kopceniem, chyba że kolega tankuje jakieś trefne paliwo.
kamil1qaz czujesz różnice w mocy samochodu ??
W poprzednim samochodzie z własnego lenistwa filtra paliwa nie wymieniałem do 60 tys

po wymianie samochód dostał drugie życie. Nie kopcił wcześniej, (była to benzyna) ale bardziej żwawo przyspieszał.

kamil1qaz · Wysłany: 10-09-2012, 22:15

różnic mocy nie zauważyłem. Ale odkąd wymieniłem filtr paliwa nie zauważyłem dymu. I teraz jest wszystko dobrze, nawet silnik nie drży tak jak opisywałem wcześniej... Tankuje tylko na stacjach ORLEN :-)

RalfPi · Wysłany: 11-09-2012, 08:16

Może delikatny offtop, ale dlatego wadą diesle'a jest to, że zwyczajnie kopci i śmierdzi

Mnie to przeszkadza, jak jadę za starym dieslem, który bucha mi dymem prosto "w maskę".
I to jest jedyna rzecz na minus w dieslu (jak dla mnie.. no może jeszcze większa awaryjność).
A się zapytam też - rozumiem, że problem z kopceniem (m.in.) wynika z nie spalenia cząstek stałych, które w jeździe na trasie się spalają, ale w jeździe po mieście już nie koniecznie??

Lucas123w · Wysłany: 11-09-2012, 11:54

jaceksu79 · Wysłany: 14-09-2012, 19:19

troche mnie irytują stwierdzenia:

DJ Fazi · Wysłany: 14-09-2012, 19:22

Jak stacje biorą prosto od producentów to jest super paliwo - gorzej jak od hurtowników tu już bywają "mikstury"