Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

kumanprx

witam,
2 dni temu mialem czyszczona przepustnice poniewaz gasil silnik na wolnych obrotach. Dalem auto mechanikowi aby to przeczyścił - i mowil ze faktycznie byla bardzo zabrudzona. Po wykonaniu operacji czyszczenia przepustnicy co prawda juz silnik nie gasnie na wolnych obrotach, ale pojawil sie inny problem - zbyt wysokie obroty silnika na wolnych obrotach - siegaja az 2500 obr/min. Dodatkowo tez zbyt wolno opadaja po przygazowaniu. Staralem sie uczyc silnik wolnych obrotow zgodnie z zaleceniami, odlaczalem akumulator po czym uczylem komputer wolnych obrotow, ale niestety nie pomagalo. Czy ktos ma jakies pomysly?

Bartek · Wysłany: 29-01-2013, 17:50

A uszczelka nowa, czy "regenerowana"?

kumanprx · Wysłany: 29-01-2013, 17:57

nie wiem, robil to mechanik wiec chyba zalozyl ta sama ktora byla wczesniej zakladana. Tak podejrzewam

[ Dodano: 29-01-2013, 18:25 ]
czy ktos ma jakies pomysly?

SiMa · Wysłany: 29-01-2013, 18:25

Też miałem problem z wysokimi obrotami po wyczyszczeniu przepustnicy kolego kumanprx.
Tylko, że ja nie demontowałem jej, czyli nie tykałem uszczelki przy kolektorze.
U mnie pomogło "całodniowe zresetowanie" ECU, ponowna nauka obrotów i kilkanaście kilometrów jazdy po mieście.

"Twój" mechanik mógł coś źle założyć, nie uszczelnić czegoś i gdzieś zasysa Ci "lewe powietrze"...

kumanprx · Wysłany: 29-01-2013, 20:19

co znaczy "calodniowe rozladowanie ECU" ? odlaczyc akumulator na cala noc? Telefonowalem do mechanika i mowil ze jako uszczelke zastosowal sylikon

SiMa · Wysłany: 29-01-2013, 20:24

kumanprx · Wysłany: 29-01-2013, 21:01

odlaczylem na noc akumulator, rano podlacze i dam znac czy obroty sie ustabilizowały