Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » ASX » ASX Techniczne Poprzedni temat «» Następny temat
[1.6] ASX - remont silnika
Autor Wiadomość
Ag85 
Nowy Forumowicz

Auto: ASX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 30 Wrz 2020
Posty: 3
Skąd: Kraków
Wysłany: 30-09-2020, 16:48   [1.6] ASX - remont silnika
Witam,

Mój ASX jest w trakcie remontu silnika - robię go samodzielnie. Jestem mechanikiem tylko pracuje przy ciężarówkach i naczepach. Czy któryś z kolegów poratuje mnie momentami dokręcenia przy składaniu silnika w całość :) ??
ASX 1.6 benzyna z LPG rok 2011 86kw.
Będę bardzo wdzięczny...
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: MSS 1.3 family 01r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 820 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 20975
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 30-09-2020, 19:48   
Wszystko znajdziesz w manualu.
http://mmc-manuals.ru/man...11/index_M1.htm
A tutaj ściąga dla silnika 4A9 z powyższego manuala 8) .
http://mmc-manuals.ru/man...40480600ENG.HTM
_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
 
 
pitt63 
Forumowicz
pitt63

Auto: Mitsubishi ASX 1,6 Blue Sky Ed
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 24 Lut 2020
Posty: 511
Skąd: Gliwice
Wysłany: 30-09-2020, 20:04   Re: ASX - remont silnika
Ag85 napisał/a:
Witam,

Mój ASX jest w trakcie remontu silnika - robię go samodzielnie. Jestem mechanikiem tylko pracuje przy ciężarówkach i naczepach. Czy któryś z kolegów poratuje mnie momentami dokręcenia przy składaniu silnika w całość :) ??
ASX 1.6 benzyna z LPG rok 2011 86kw.
Będę bardzo wdzięczny...

Możesz powiedzieć co się stało, że remontujesz silnik? Z tego, co jest powszechnie wiadome, te silnik są mocnymi konstrukcjami.
_________________
piotr57
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: MSS 1.3 family 01r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 820 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 20975
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 30-09-2020, 23:15   
Pewnie LPG zrobiło swoje :wink: .
_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
 
 
plecho1 
Mitsumaniak

Auto: Laguna 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 583 razy
Dołączył: 02 Sty 2010
Posty: 10313
Skąd: Świdnik
Wysłany: 01-10-2020, 08:00   
Raczej spaprany montaż :)
 
 
Ag85 
Nowy Forumowicz

Auto: ASX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 30 Wrz 2020
Posty: 3
Skąd: Kraków
Wysłany: 01-10-2020, 08:39   Re: ASX - remont silnika
pitt63 napisał/a:
Ag85 napisał/a:
Witam,

Mój ASX jest w trakcie remontu silnika - robię go samodzielnie. Jestem mechanikiem tylko pracuje przy ciężarówkach i naczepach. Czy któryś z kolegów poratuje mnie momentami dokręcenia przy składaniu silnika w całość :) ??
ASX 1.6 benzyna z LPG rok 2011 86kw.
Będę bardzo wdzięczny...

Możesz powiedzieć co się stało, że remontujesz silnik? Z tego, co jest powszechnie wiadome, te silnik są mocnymi konstrukcjami.


Gaz montowany fabrycznie, obsuneło się gniazdo zaworu, była zdemontowana głowica i rysy pionowe na wszystkich 4 cylindrach - nadmierne zużycie oleju. Nie udało się uratować ani cylindró w ani tłoków.
 
 
pitt63 
Forumowicz
pitt63

Auto: Mitsubishi ASX 1,6 Blue Sky Ed
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 18 razy
Dołączył: 24 Lut 2020
Posty: 511
Skąd: Gliwice
Wysłany: 01-10-2020, 10:22   
Czy nie bardziej się opłacało wymienić silnik? Ta sytuacja jeszcze raz potwierdza wątpliwą opłacalność montażu LPG w tym silniku.
_________________
piotr57
 
 
Ag85 
Nowy Forumowicz

Auto: ASX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 30 Wrz 2020
Posty: 3
Skąd: Kraków
Wysłany: 01-10-2020, 10:37   
pitt63 napisał/a:
Czy nie bardziej się opłacało wymienić silnik? Ta sytuacja jeszcze raz potwierdza wątpliwą opłacalność montażu LPG w tym silniku.


Obawiam się że znowu mógłbym trafić na złom.

[ Dodano: 01-10-2020, 10:37 ]
Bizi78 napisał/a:
Wszystko znajdziesz w manualu.
http://mmc-manuals.ru/man...11/index_M1.htm
A tutaj ściąga dla silnika 4A9 z powyższego manuala 8) .
http://mmc-manuals.ru/man...40480600ENG.HTM


Uratowałeś mnie. Dzięki
 
 
plecho1 
Mitsumaniak

Auto: Laguna 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 583 razy
Dołączył: 02 Sty 2010
Posty: 10313
Skąd: Świdnik
Wysłany: 01-10-2020, 16:36   
Te fabryczne instalacje już niejednemu zniszczyły silnik.
 
 
juar_78 
Forumowicz

Auto: MitsubishiLancerKombi2.0 2006
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Posty: 461
Skąd: Śląsk
Wysłany: 01-10-2020, 22:26   
A czy „fabryczne” instalacje to nie są po prostu instalacje zakładane przez lokalny warsztat (lepszy lub gorszy) – na zlecenie dealera? Mój gazownik swego czasu zakładał na Śląsku LPG do nowych Lancerów i Outlanderów II. Był taki moment, że oferowano je z LPG. Ale u niego auta są akurat porządzenie gazowane. Ja swoim lancerem 4g63 zrobiłem na LPG już blisko 140 tys. km. Obecny przebieg to 280 tys.
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24294
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 02-10-2020, 06:42   
juar_78 napisał/a:
A czy „fabryczne” instalacje to nie są po prostu instalacje zakładane przez lokalny warsztat (lepszy lub gorszy) – na zlecenie dealera?
to zależy od konkretnego producenta/dealera - gdyż to oni są gwarantem
ale tak - też znam wiele przypadków, że auto ląduje w takim warsztacie na montaż
a np. widziałem w skodzie, że kontrolka LPG jest wbudowana w zegary, więc ta integracja może być na innym etapie (kiedyś skoda montowała zestawy Landi)
 
 
plecho1 
Mitsumaniak

Auto: Laguna 3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 583 razy
Dołączył: 02 Sty 2010
Posty: 10313
Skąd: Świdnik
Wysłany: 02-10-2020, 06:43   
juar_78, tylko że Twoje auto ma jeszcze idiotoodporny, pancerny silnik a po 2008r były już zawory i gniazda z plasteliny i przy takich silnikach ważny jest każdy szczegół pontażu i regulacji.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » ASX » ASX Techniczne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.