Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[gruku]

Witam
Mam problem z utrzymaniem samochodu na drodze:). Chodzi o to, że wcześniej na suchej nawierzchni było ok, zima jednak już przy 40-50 na godzinę czułem jakby mi zarzucało tył i musiałem co chwila kontrować kierownicą w lewo i w prawo. Dziś zauważyłem, że przy prędkości pow. 50km/h ciężko jest utrzymać tor jazdy wystarczy lekki ruch kierownicy i samochód skręca. Mam wrażenie, że samochód jedzie raz w prawo raz w lewo. Jak nie ruszam kierownicy to samochód jedzie prosto. Miałem niedawno robioną zbieżność więc powinno być ok. Już kiedyś zauważyłem, że kierownica chodzi bardzo lekko do tego drgania z kół przenosiły się na kierownice i wtedy potrafiła przy np. przejeździe przez przejazd kolejowy latać na lewo i na prawo. Zauważyłem, że kierownica chodzi bardzo lekko przy prędkości pow 70km/h w zakręt 30 stopni wystarczy, że przekręcę ją o ok 1cm i skręca. Nie wiem czy tak powinno być dla małych prędkości to nie przeszkadza bo samochód nie ucieka tak szybko ale dla większych to bardzo denerwuje. Pozdrawiam

[robertdg]

Wklej wydruk z geometrii, udaj się do warsztatu na sprawdzenie łożysk, elementów układu kierowniczego i zawieszenia, do sprawdzenia także ogumienie i amortyzatory

[gruku]

Tak się zastanawiam czy to czasem nie jest problem z samym wspomaganiem, wydaje mi się, że czułość wspomagania powinna się zmniejszać wraz ze wzrostem prędkości u mnie raczej jest ciągle taka sama czułość.

[Xiah]

wspomaganie w carismie masz na pompie a nie elektroniczne wiec ono jest przy kazdych predkosciach takie samo, ja bym szukał przyczyny gdzie indziej, tylko nie ma pomyslu gdzie.

[gruku]

Witam
Jestem po wymianie dwóch wachaczy tylnych górnych i tulej wachaczy. Wyniki geometrii przedstawiają się jak na zdjęciu.
Czy są poprawne?. Dodam, że samochód dużo lepiej się prowadzi.