 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
Pomoc w Kupnie |
| Autor |
Wiadomość |
AdamKPL 
Nowy Forumowicz
Auto: Prius
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 31 Gru 2012
Posty: 2
Skąd: USA
|
  Wysłany: 31-12-2012, 14:50 Pomoc w Kupnie
|
|
|
Witam wsystkich i z gory przepraszam za bledy w pisaniu - jestem obcojezyczny i dopiero od roku mieszkam w Polsce (na scescie rodzice troche mnie uczyli po Polsku)...Spell check niestety tez nie mam na komputerze z pracy!
Wiec od roku mieszkamy w Polsce z zona i dziecmi i szukam Outlandera aby zastapic Honda Crosstour ktora sprzedalem. Potrzebne jest 7 os aby zamontowac chociazby foteliki na tylnym siedzeniu. Zastanawialem sie nad Nissanem Quashqai +2 (ale podobniesz to nie meski samochod  ), X5, Q7, GL (troche za droge plus boje sie kosztow naprawy), Land Cruiser (nowy model kotry mi sie pdoba tez drogi), oraz Outlander.
Z tego co czytam to 2.0 diesel VW glosny i nie za szbki ale 2.2 Francuski to sie psuje. Czego jesce powinienem szukac w Outlanderach. Jakies jesce rady dla kogos kto kompletnie sie nie orientuje takimi autami? Dziekuje z gory za pomoc. Interesuje mnie tylko diesel 2010-2012 (uzywany). |
|
 |
|
 |
jmgmotocykle
Forumowicz
marcin78
Auto: outlander 2.2 156ps
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 08 Lut 2009
Posty: 353
Skąd: oleśnica
|
| Wysłany: 01-01-2013, 21:07
|
|
|
| Cytat: | | ale 2.2 Francuski to sie psuje |
to może rozwiń to i napisz co sie psuje??? mam ponad 120 tysi i nic mi sie nie popsuło (pomijam kwestie sprzegła , bo mam podniesioną moc- tym samym problemy mam na własna prosbe)
2.0 z kolei sa faktycznie troche awaryje... ale tragedii nie ma.
jesli szukasz porównywalnej alternatywy zobacz za pugami 4007 i cytrynką c-crosser... |
_________________
Proste są dla szybkich aut, zakręty - dla szybkich kierowców |
|
 |
|
|
bonito
Forumowicz
Auto: był Outlander II 2.0 TDI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 31 Paź 2008
Posty: 556
Skąd: Gdynia
|
| Wysłany: 02-01-2013, 08:34
|
|
|
Moim zdaniem Outlander nie jest pojazdem 7-miejscowym (tak jak np. Ford Galaxy) - 3 rząd siedzeń jest typowo "awaryjny", poza tym samochód jest bardzo mały jak na taką ilość osób - tym bardziej że kolega pewnie jest przyzwyczajony do nieco większych samochodów...
bonito |
|
|
|
|
|
jurekschroda
Forumowicz
Auto: Lancer, Colt, Carisma
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 30 Lip 2008
Posty: 683
Skąd: Wielkopolska
|
| Wysłany: 02-01-2013, 12:36
|
|
|
Patrząc na ilość miejsca, w którym chowa się tylna ławka, to raczej trudno umieścić tam coś bardziej wygodnego niż to co jest. Outlander nie jest vanem, więc siedmiu osobnych foteli się nikt nie powinien spodziewać.
Na pewno jest o wiele więcej miejsca niż w Nissanie Q.
Silni VW - zgadza się, że głośny. Nie za szybki ? Jak na swoje 140 km jakoś daje radę - zawsze możesz go podciągnąć do 170 KM i po sprawie.
Atutem Outlandera będzie na pewno cena - auto w dobrej wersji wyposażeniowej z 2010 roku masz za około 70 tysięcy, od pierwszego właściciela z gwarancją, o przebiegu ok 60 tys km.
Ponadto, obecnie możesz dokupić sobie przedłużenie gwarancji nawet do 5 lat. |
|
|
|
|
|
patrycjuszek
Forumowicz
Auto: Galant 2.0 v6 150 ps
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 03 Cze 2009
Posty: 556
Skąd: Wisxnice
|
| Wysłany: 02-01-2013, 16:12
|
|
|
Kolego weź też pod uwagę Hyundaia SANTA FE od 2009 roku 2,2 CRDI (197 koni) mocny diesel w automacie i 7 normalnych miejsc.
Albo poczekaj jeszcze kilka miesięcy i kup najnowszego Outlandera III z 2012 roku.  |
|
|
|
|
|
AdamKPL
Nowy Forumowicz
Auto: Prius
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 31 Gru 2012
Posty: 2
Skąd: USA
|
| Wysłany: 05-01-2013, 21:29
|
|
|
dzieki za posty i rady.
- 7 miesc to po to aby miec opcje fotelika dla syna 2 letniego w 3 zedzie (nie raz zona siedzi w drugim obok mlodszego syna wiec 2 foteliki + zona nie mieszca sie)
- Hyundai - nowy 2013 sante fe naprawde super ale jakos Hyundai to zawsze bedzie Hyundai dla mnie 
a jakies porady co scegolnie sprawdzac w 2.0? |
|
|
|
|
|
wojzi
Mitsumaniak
Auto: Carisma Elegance 1.8 GDI 122KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 25 Mar 2011
Posty: 1713
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 06-01-2013, 03:16
|
|
|
| AdamKPL napisał/a: | | - 7 miesc to po to aby miec opcje fotelika dla syna 2 letniego w 3 zedzie (nie raz zona siedzi w drugim obok mlodszego syna wiec 2 foteliki + zona nie mieszca sie) |
Dziecka w ostatnim rzędzie nie sadzaj, jak Cię ktoś nie daj boże stuknie z tyłu to tragedia gotowa. Tam te miejsca w ostatnich rzędach, do bezpiecznych raczej nie należą. |
_________________
Z samochodem jest jak z żoną. Kochasz go za to jaki jest, jak wygląda, jakie ma wnętrze i za przyjemność jaką Ci daje podczas jazdy  , a nie za to że mało je.
 |
|
|
|
|
|
patrycjuszek
Forumowicz
Auto: Galant 2.0 v6 150 ps
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 03 Cze 2009
Posty: 556
Skąd: Wisxnice
|
| Wysłany: 06-01-2013, 10:24
|
|
|
| Jeżeli chodzi o 2,0 DID to jak pojedziesz na hamownie obciążeniową to sprawdzisz kondycje turbiny i silnika w pełnym zakresie obrotów. Koszt to ze 150 PLN, naprawdę warto przed kupnem w taki sposób sprawdzić turbo diesla. |
|
|
|
|
|
Tomsheen
Nowy Forumowicz
Auto: Citroen C-Crosser
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Kwi 2012
Posty: 6
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 08-01-2013, 21:40
|
|
|
| TDi jest za słaby do takiego auta, chyba że lubisz zamulać na drodze... |
_________________
022 reprezent |
|
|
|
|
|
rezon
Mitsumaniak
Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 09-01-2013, 08:42
|
|
|
| Tomsheen napisał/a: | | TDi jest za słaby do takiego auta, chyba że lubisz zamulać na drodze... |
w ori wersji jest trochę mułowaty, ale da się jeździć. Zwłaszcza w wydaniu 2+2 raczej nie należy zbytnio poganiać koników - przynajmniej ja jeżdżę wtedy wolniej. TDI ma swoje plusy - zużycie paliwa i mrozoodporność, awaryjność - na pewno nie większa niż w 2.2. 2.0 jest po prostu kilka razy więcej niż 2.2. Po lekkim tuningu (+25KM) jeździ znacznie lepiej i ciszej. Jakoś przez 150kkm nikt na mnie nie narzekał, że kogoś zamulałem na drodze. średnie zużycie ponad 8l świadczy o czym innym. Teraz zresztą też nie zamulam nikogo, zwłaszcza że możliwości mam nieco większe pomimo mniejszej liczby koników. | patrycjuszek napisał/a: | | Jeżeli chodzi o 2,0 DID to jak pojedziesz na hamownie obciążeniową to sprawdzisz kondycje turbiny i silnika w pełnym zakresie obrotów. Koszt to ze 150 PLN, naprawdę warto przed kupnem w taki sposób sprawdzić turbo diesla. |
Popieram. A jak masz daleko do hamowni 4x4 - bo tylko taka może być do sprawdzenia i tuningu Outka, to chociaż podpięcie pod dobrego kompa u specjalistów od TDI czyli VW lub Skody . Sterownik silnika VW daje dużo informacji o kondycji turbiny - powinno wystarczyć.
| AdamKPL napisał/a: | | nie raz zona siedzi w drugim obok mlodszego syna wiec 2 foteliki + zona nie mieszca sie |
Są samochody, gdzie w drugim rzędzie jest znacznie więcej miejsca niż w pierwszym . |
_________________
był Outlander 2 2.0Did  był Superb 1,8TSI 4x4  jest V60 CC  |
|
|
|
|
|
Tomsheen
Nowy Forumowicz
Auto: Citroen C-Crosser
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 18 Kwi 2012
Posty: 6
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 10-01-2013, 00:34
|
|
|
No tak, pięknie piszesz ale jeśli klient ma w tej samej cenie 2 auta: jeden z mniej nowoczesnym i słabszym silnikiem a drugi cichszy, dynamiczniejszy to co powinien wybrać?
tak poza tym, pracowałem w jednym z najwiekszych dystrybutorow czesci do samochodow w dodatku specjalizujacych sie w panzerwagenach. Niestety wiedza jaka tam nabylem zniechecila mnie do TDi, wiec to nie jest "zachwalanie swojego" tylko rozsadny wybor.
pozdrawiam |
_________________
022 reprezent |
|
|
|
|
|
rezon
Mitsumaniak
Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 10-01-2013, 08:50
|
|
|
| Tomsheen napisał/a: | No tak, pięknie piszesz ale jeśli klient ma w tej samej cenie 2 auta: jeden z mniej nowoczesnym i słabszym silnikiem a drugi cichszy, dynamiczniejszy to co powinien wybrać?
tak poza tym, pracowałem w jednym z najwiekszych dystrybutorow czesci do samochodow w dodatku specjalizujacych sie w panzerwagenach. Niestety wiedza jaka tam nabylem zniechecila mnie do TDi, wiec to nie jest "zachwalanie swojego" tylko rozsadny wybor. |
To tak mój znajomy pracujący w mleczarni nie pije mleka. Pracowałbyś w specjalizującym się we francuzach nie kupiłbyś F. Mniej nowoczesny i słabszy silnik pracuje przy -25st.C, a nawet odpala w tej temperaturze budząc przy okazji pół osiedla, podczas gdy powszechnie znane są problemy tego cichszego i dynamiczniejszego - podobno filtry AD2012 mają rozwiązywać problemy, ale testy jeszcze przed posiadaczami. Te nowoczesne nie budzą pół osiedla przy takich temperaturach, tylko cicho odpalają, a po kilku km budzą właściciela lawety . Każdy z silników ma swoje plusy dodatnie i ujemne. Wybór wg mnie wcale nie jest taki oczywisty. Ten nowoczesny ma też zużycie paliwa 8,36, podczas gdy przestarzały 7,87 (średnie ze spritmonitor.de). U mnie na jeździe testowej jak zobaczyłem 14l w nowoczesnym vs 10 w przestarzałym to też była jakaś przesłanka do wyboru - jazdę testową robiłem ciężką, więc nie piszcie, że to niemożliwe - możliwe  . przejechałem 150kkm Outkiem z panzerwagenem i nic się w nim nie działo. Jeździłem trzema Octaviami, zmieniłem Outka tym razem na Superba - czyli jakąś w miarę pozytywną opinię o wyrobach koncernu panzerwagena mam z ok. 270-300kkm własnej i 70kkm firmowej eksploatacji różnych modeli i silników OCtavii. |
_________________
był Outlander 2 2.0Did był Superb 1,8TSI 4x4 jest V60 CC |
|
|
|
|
|
maciekfcb
Nowy Forumowicz
Auto: Planuję Mitsu
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 31 Mar 2013
Posty: 2
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 31-03-2013, 12:32 VIN decoder
|
|
|
Witam wszystkich forumowiczów.
Planuje kupić Mistu Outlander 2,0 D rocznik 2008-2009.
Pierwsze pytanie:gdyby ktoś z was miał godny polecenia egzemplarz, nie składany z trzech innych aut to zapraszam na proiv lub email!mam rodzinę i potrzebuje dobrego,sprawdzonego i przede wszystkim BEZPIECZBEGO auta(nie trafianego).
Druga kwestia:czy ktoś pomoże mi rozszyfrować VIN:JMBXJGA6WCZ002258 2,0 diesel 140KM srebrny metalic. coś samemu nie daję rady. generalnie chodzi mi o:
rocznik(powinien być 2008)
oryginalny przebieg(sprzedający wskazuje na ok.85k)
gdzie kupowany(w PL czy zach.europa)
czy był bity,ile razy czy czasem nie był już złomowany(jak to się często zdarza!)właściciel mi pisze:"auto nie miało żadnego poważnego wypadku"(zastanawiające.)
dane wyposażenia wnętrza,poduchy,elektronika.
jaki silnik(16v czy 8v).podobno szesnastki były ciągnięte od VW passata i były słabo wytrzymałe;
Reasumując: czy ktoś z was by mi go polecał??
z góry txh 4 all. gracias CU
[ Dodano: 31-03-2013, 12:37 ]
| jmgmotocykle napisał/a: | | Cytat: | | ale 2.2 Francuski to sie psuje |
to może rozwiń to i napisz co sie psuje??? mam ponad 120 tysi i nic mi sie nie popsuło (pomijam kwestie sprzegła , bo mam podniesioną moc- tym samym problemy mam na własna prosbe)
2.0 z kolei sa faktycznie troche awaryje... ale tragedii nie ma.
jesli szukasz porównywalnej alternatywy zobacz za pugami 4007 i cytrynką c-crosser... |
te z patrzyłem, ale Pug pali jak smok, bliźniak C-Crosser tez nie jest lepszy. |
|
|
|
|
|
rezon
Mitsumaniak
Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 31-03-2013, 17:33
|
|
|
ten numer VIN dał wynik
Mitsubishi
MODEL ASX
TYP Hatchback
ROK PRODUKCJI 2011
SKRZYNIA BIEGOW Manual
POJEMNOSC 1798
RODZAJ PALIWA Diesel
LICZBA DRZWI 4/5
MOC 115 KM / 85 kW
OPIS czarny-metallic, el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, centralny zamek, radio, wspomaganie kierownicy, komputer, kierownica wielofunkcyjna, ABS, ASR, poduszki powietrzne, immobiliser, ESP, alufelgi, światła przeciwmgłowe
Outek powinien mieć oznaczenie w VIN CW8W
| maciekfcb napisał/a: | | jaki silnik(16v czy 8v).podobno szesnastki były ciągnięte od VW passata i były słabo wytrzymałe; |
BSY to 16V i zależy jak trafisz. Ja przejechałem 155kkm bez problemów, ale znam też osobę, która w K-wie klęła na czym świat stoi i podobnie jak ja omija teraz Mitsu szerokim łukiem - ja z przyczyn pozatechnicznych. Niestety serwisy Mitsu w większości nie należą do najlepszych ASO - najpierw zorientuj się, czy będziesz miał gdzie dobrze serwisować. Południe PL nie należy do najszczęśliwszych lokalizacji.
Generalnie przyzwoity, chociaż toporny SUV z niskim komfortem i wysoką funkcjonalnością. Mało awaryjny, ale z bardzo drogimi częściami zamiennymi (na tle marek europejskich). Dużo miejsca w środku, pojemny bagażnik. Hałaśliwy - zwłaszcza z silnikiem VW, szczególnie pow. 120km/h. |
_________________
był Outlander 2 2.0Did był Superb 1,8TSI 4x4 jest V60 CC |
|
|
|
|
|
maciekfcb
Nowy Forumowicz
Auto: Planuję Mitsu
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 31 Mar 2013
Posty: 2
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 01-04-2013, 17:46 mój błąd VIN!
|
|
|
Sorki, podałem błędny numer VIN. Powinien być:
JMBXJCW8W7U018442
Z góry dzięki. c-ya |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
