Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Iron.Falcon]

Przedstawiam swoje autko :
srebrny rycerzyk z 1999 ( pierwsza rejstracja maj '00 )

Silnik: 2351cm3 (EA3A) 150KM/110kW
Karoseria: Sedan
Skrzynia: Manual
Color: A71 Hamilton silber metalic
Wyposażenie: ( U73 GERMANY SPEC ) el. szyby, el. lusterka, skórzana tapicerka, podgrzewane siedzenia, klimatyzacja, centralny zamek, wspomaganie kierownicy, ABS, poduszki powietrzne, immobiliser, światła przeciwmgłowe, parktronic

Auto z dobrych rąk - pan doktor, przeszłość ponoć bezwypadkowa nie licząc parkingówek po których ślady na zderzakach są do dziś

W dniu zakupu na liczniku nawinięte 192 tys. Świeżo zrobiony rozrząd, oleje i filtry, klima nabita - wsiadać i jeździć.
We własnym zakresię zajmę się odświeżeniem kierownicy i boczku fotela kierowcy - produkty AVEL już czekają.

Po zakupie postanowiłem tylko zlecić czyszczenie przepustnicy i kolektora, wymianę wysprzęglika wraz z płynem.

Nadkola z tyłu do zrobienia - ale chyba będą czekały do wiosny bo chcę też zająć się zderzakiem który całował się z krawężnikami i ogólnie odświeżyć/przepolerować całą budę.

Prócz tego co zamontowali skośnoocy w fabryce auto ma czujniki parkowania zgrabnie schowane w klapie nad rejestracją.

Na koniec kilka słów o silniku - pierwsze wrażenie zrobił na mnie BARDZO pozytywne. Zbiera się żwawo od samego dołu jak diesel, a przy tym kręci się do grubo ponad 6 tys Kilka faktów wyczytanych w necie :
- Średnio o 20% mniejsze zużycie paliwa w porównaniu do silnika MPI,
- 10 % wzrost mocy w górnym zakresie obrotów silnika
- 10-20 % wzrost momentu obrotowego w średnim zakresie obrotów pracy silnika
dodatkowo inżynierowie z MITSUBISHI uznali, że silnik GDI musi pracować w 2 trybach, a w przypadku wersji europejskiej w 3 :
- tryb oszczędny
- tryb pośredni
- tryb normalny

[Iron.Falcon]

21.06 - przegląd zrobiony - przeszedł bez problemu... z małą uwagą, że ktoś mu wyciął katalizator

[5eba]

Przyjedzisz do Polski to wstawisz jakis zamiennik

[Iron.Falcon]

czytałem na forum, że gdi jeździ i bez.... więc jeśli nie zaobserwuje jakiś dziwnych zachowań to zostawię jak jest...

[Iron.Falcon]

Ronal LZ 
7,5 x 16 
ET 40 
LK 4x114, 3 

takie kółka wyrwalem dziś za 90e z nakretkami, kartonikami i papierami...
Założyłem wczoraj oponki które zostały mi z poprzedniego auta 215/55 - teoretycznie przyduże ale praktycznie pasują idealnie. Nic nie przyciera przy dociążeniu itd. Chowają się minimalnie za krawędź nadkola więc nie powinien się nikt czepiać.
Prędkość licznikowa w stosunku do GPS zawyżona jest o 1-2 km/h przy prędkościach 140-160

[Iron.Falcon]

Przegoniłem go po autostradzie w Niemczech od świecka do versmold w 3h 32min ( 146 km/h średnia wychodzi ) Na miejscu zalałem go pod korek niecałe 45l przy 488 km trasy daje spalanie 9.17 l. Lampka ECO pali się do 150 przy braku wzniesień, 140 pod delikatne górki i 130 w zasadzie non stop bez względu na ukształtowanie terenu.
Po drodze były też próby prędkości :

[Iron.Falcon]

jutro robię mu dzień sprzątania.... to i może jakąś porządną sesję zrobię - bo teraz to cały oblepiony robactwem po drodze Tak się prezentuje na nowych kółkach

[Tomii]

[Iron.Falcon]

[Tomii]

no powiem Ci że na aucie ładnie leżą te felgi.

[dr.lolek]

szału ni ma, ale silnik mam taki sam i tez jestem zadowolony nie trzeba bylo szukac ladnej 17"?

[Iron.Falcon]

[Hugo]

Napiszę to co zawsze piszę widząc takiego ładnego Gala nieobniżonego: NA GLEBĘ Z NIM!

[Iron.Falcon]

[Iron.Falcon]

trochę pojeździłem wczoraj... i dziś z młodym... z każdym dniem utwierdzam się w przekonaniu, że to był słuszny zakup