Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[sylwekjesionek]

Witam. Posiadam Carisme 1.8 gdi z 2000 roku. Mój problem dotyczy przegrzewającego się silnika.Ma to miejsce na wysokich obrotach 3500/4000+ lub powyżej 100km/h Byłem w dwóch warsztatach, jeden stwierdził bez oglądania, że uszczelka pod głowicą, a drugi po chwili której poświecił autu (na podstawie wypychanego płynu z chłodnicy do zbiorniczka wyrównawczego) Ponadto samochód nie kopci na biało, nie ubywa płynu chłodniczego i dodatkowo sprawdziłem to dziś testerem z allegro z płynem reakcyjnym na CO2 - płyn pozostał niebieski. myślałem, że nagrzewnica jest zapchana, wiec odpiąłem od niej węże i połączeyłem je ze sobą miedzianą rurką - efekt:grzeje się trochę mniej, ponadto rano gdy jest jeszcze chłodno na dworzu mogę jecheć 140 - 170 robię z tą prędkością ok 10km ( wiecej ani szybciej nie próbowałem) W jeździe spokojniej po mieście nic się nie dzieje. auto trzyma wtedy tem.90c.. Ma ktoś jakiś pomysł co i jak jeszcze moge przejrzeć bo już głupieje od tego?

[plecho1]

Może chłodnica wewnątrz częściowo zamulona lub na zewnątrz zabita kurzem czy owadami przez co nie ma odpowiedniej wydajności.
Termostat oczywiście sprawdziłeś czy działa poprawnie?

[sylwekjesionek]

termostat nowy firmy behr. czy przemycie jej myjką ciśnieniową powinno wystarczyć?

[plecho1]

Myjką myjąc z zewnątrz możesz ją jeszcze bardziej uszkodzić.