Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Bizi78]

W tym temacie chciałem obrazowo pokazać jak samemu wymienić przycisk elektrycznie opuszczanych szyb w panelu kierowcy w Mitsubishi Space Star i Carisma .

1. Pierwszą czynnością jest wyciągnięcie panelu z tapicerki. Zastosowałem metodę nie inwazyjną (bez demontażu tapicerki), polegającą na podważeniu go palcami od przedniej strony (tej bardziej zaoblonej). Na fotce widać blaszkę, która blokuj panel w tapicerce.

Na kolejnej fotce blaszka, w całej okazałości.

2. Po odpięciu kostki zabieramy panel do domu i bierzemy się za jego rozkręcanie.

Po zdjęciu dolnej obudowy okazuje nam się płytka drukowana, którą wyciągamy wraz z gumową nakładką.

3. Następnie odkręcamy kolejne śrubki.

4. Po obróceniu panelu do góry nogami wypadają nam plastykowe "dynksy" w kształcie litery U.

5. Na zdjęciu przykładowe miejsce gdzie wkładamy nowy przycisk.

Włożenie nowego przycisku wymaga użycia większej siły. Następnie wszystko skręcamy w analogicznej odwrotnej kolejności i wkładamy panel po wcześniejszym podpięciu kostki do tapicerki drzwi i na tym koniec. Czas potrzebny do wymiany to około 10-30min w zależności jak szybko wyciągniemy panel z tapicerki .
Zaprezentowany panel jest tylko dawcą przycisków dlatego nie został pokazany z założonym nowym przyciskiem .
Pozdrawiam i miłego dłubania .

[p03]

Bardzo ładny pomocnik. Od siebie dodam, że w przypadku niepołamanych guzików, ale nie reagujących na naciskanie pomaga czyszczenie. Przecieramy szmatką nasączoną denaturatem czy innym alkoholem (czasem nawet mokry palec wystarczy) czarne punkty w szarej gumie (takie jak w pilotach) oraz miedziane zawijasy na laminacie.

W ogóle to jest jeden z bardziej awaryjnych elementów miśka. Mnie czeka ponowna wymiana, a traktuję je z szacunkiem...

[kolysm]

Zajefajny post. Dzięki bardzo przydatny i 100% przydatny. 15 min i gotowe

[Piotrek_Opole]

Witam.
Podpinam się pod temat.
Nabyłem kilka dni temu MSS, i mam problem z dość opornie działającym przyciskiem szyby kierowcy. Przycisk działa, ale jego obsługa sprawia problem, mam wrażenie że coś wewnątrz jest połamane, i nie trzyma go we właściwej pozycji...
Próbowałem wyciągnąć cały panel tak jak pokazuje Bizi78.
Podważałem delikatnie śrubokrętem, oraz nieco mocniej palcami, od przedniej ( zaokrąglonej ) strony, ale nie chce wyjść.
Boję się użyć więcej siły, żeby go nie połamać. Czy nie ma tam jakichś dodatkowych zaczepów ?
Jak to wyglądało u Was... ?

[kolysm]

Od przedniej strony masz zaczepy i one powinny być wciśnięte, weź coś w kształcie cienkiego przecinaka ale szerokiego trochę siły i powinno puścić. Przecinak wkładaj do końca tam jest trochę grubszy plastik. Powodzenia

[Piotrek_Opole]

Panel wyciągnięty.
U mnie ta blaszka miała nieco inną konstrukcję niż ta ze zdjęć.
Problem zlokalizowany...okazało się że połamał się jeden z "zawiasików" na które wchodzi przycisk.
Próbowałem posklejać, ale odłamany element jest bardzo malutki, więc ma małą powierzchnie styku. Klejenie nie pomoże. Musze zakupić jakąś używkę i podmienić...
Dzięki za porady.

[Bizi78]

Piotrek_Opole, spytaj w ASO.
FIELD067 - niepodświetlany
FIELD066 - podświetlany
chyba około 30zł kosztował.
Temat przycisków jest też w dziale carisma i tam chyba podawano cenę z ASO .
EDIT:
http://forum.mitsumaniaki...der=asc&start=0

[Piotrek_Opole]

Problem nie tkwił w przycisku, lecz w połamanym zatrzasku na który ten przycisk się zakłada.
Tak, czy inaczej, już się z tym uporałem.
Trochę chałupniczej ( i precyzyjnej jednocześnie ) roboty, i wykonałem malutki metalowy wspornik owego zatrzasku, który wtopiłem w plastik. Całość została skręcona malutkimi śrubeczkami ( których dawcą był stary aparat fotograficzny).
Przycisk działa jak należy.
Trochę pieniędzy zostało w kieszeni, a satysfakcja z wykonanej naprawy - bezcenna...
Dzięki za porady
Hej.

[Paweł W.]

Jestem pod wrażeniem, ciekaw jestem czy u mnie przyniesie efekt wymiana czy (oby) samo czyszczenie. U mni raz włączają się raz nie, poza tym mam wrażenie że oba klawisze są luźne9?). cieszę się jednak, że dzięki instrukcji obrazkowej nikt nie będzie "mię" grzebał wysmarowanymi paluchami. Dzięki jeszcze raz.

[cakp]

Miałem problem z włącznikiem od strony kierowcy. Lużno latał, do tego nie zawsze stykał, nie domykał szyby. W moim przypadku wyjęcie panelu od góry to była walka z wiatrakami. Dlatego postanowiłem dorzucić kilka swoich zdjęć do waszej instrukcji. Niestety w moim przypadku szybciej było zdjąć bok drzwi. Na zdjęciach pokazałem dlaczego. Ale po kolei....

1.Umiejscowienie panelu widok po wewnętrznej. Blaszki są całkowicie poniżej linii podkłokietnika.
Panel w podkłokietniku widok od wewnętrznej

Panel widok z boku. Kolor żólty to linia podkłokietnika, tak przynajmniej u mnie było.
Panel

2.Poniżej próby podwadzenia, wciśnięcia blaszki, niestety nie trafiałem gdyż blaszki były dokładnie pod podłokietnikiem
Panel z blaszką

3 Wnętrze drzwi po zdjęciu, jako że to wewnętrzna strona więc analogicznie odkręcamy od prawej do lewej
Bok drzwi
1. Tu potrzebujecie klucz nasadowy 10, to miejsce jest pod lusterkiem za czarną zaslepką, śruba trzyma także lusterko i tapicerke drzwi
2. Śrubokręt krzyżakowy, należy wyjąc tylko osłonę uchwytu otwierania drzwi ( nie rozkręcamy wewnętrznej klamki drzwi)
3,4,5. Srubokręt krzyzakowy tu są małe srubki
Kolor żółty to plastikowe bolce wchodzące w drzwi, nie wyłamałem żadnego.
Po rozkręceniu już wszystkich śrub, bok drzwi zdejmowałem wzdłuż linii lusterka idąc w dół i potem wzdłuż linii drzwi w stronę tyłu auta. takie odwrotne L. Następnie uniosłem do góry by cyngla blokady zamykania drzwi nie ułamać.

4.Ponizej drzwi kierowcy po rozkręceniu boku ( tak informacyjnie)
Drzwi bez tapicerki

5. Diody Led, oryginalnie są tylko 2 na przednie włączniki szyb. Ja niestety podświetlany przycisk mam tylko jeden gdyż drugi jest cały czarny ( może ktoś kiedyś wymieniał?)
LEDy

6. Mój uszkodzony przycisk, po prostu złamał się w środku plastik odpowiedzialny za przechył, więc kropelka i po zewnętrznej podkleiłem jeszcze kawałkiem paska plastikowego ( taki jak do kabli spinania). Czerwony kolor to miejsce pęknięcia.

Przycisk 1
Przycisk 2

Jesli przycisk się chwieje to chyba lepiej kupić drugi gdyż za jego chwiejność odpowiada takie półkole które zaznaczyłem na zdjęciu ponizej.
Plastik półkole
Nr 1 to plastik odpowiedzialny za przekazywanie swiatła z diody LED tzw swiatłowód diody. Mozna go wyjmować. Na nieszczęscie nie miałem takiego w przycisku sterowania szybą pasażera.

Jeśli nie reagują wam przyciski to zamiast czyszczenia denaturatem lub spirytusem który zostawia osad polecam kontakt S
https://www.e-dym.pl/files/objects/10188/21/11.jpg
Uzywam go do czyszczenia styków w pilocie auta i tv

[cudny90]

Mam pytanie.

Czy da się zdemontować bezinwazyjnie panel w przypadku, gdy mam w panelu również przełącznik od automatycznego(centralnego) otwierania i zamykania drzwi?

[ Dodano: 08-09-2014, 21:45 ]
Jako, że poradziłem sobie z moim problemem chciałem napisać, że panel w drzwiach kierowcy, ten z przyciskiem do centralnego zamka można bez problemu zdemontować nie demontując boczku. Wystarczy czymś płaskim (nóż, ale uwaga na tapicerkę) podważyć i fajnie wychodzi.
Czyszczenie styków tego przełącznika izopropanolem pomogło.

[Legion]

Czy przyciski w panelu mozna przelozyc z tych pojedynczych czy tylko z innego panelu?

[Pawdo220]

Bizi78, Witam jestem tu nowy ,mam na imię Paweł . Chciałem zapytać o ten panel do podnoszenia szyby, czy pasuje do Space Star z Carismy. Znalazłem takie coś na Allegro http://allegro.pl/panel-p...753088968.html. Dziękuję za odpowiedź.

[p03]

Całego panelu nie wymieniałem, ale przyciski pasują.