|
Jaki najlepszy olej do Lancera i dlaczego? |
| Autor |
Wiadomość |
tomekrvf 
Forumowicz
Auto: EA5W, VTR 1000, HIENA, AR 147
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 48 razy
Dołączył: 17 Maj 2005
Posty: 2309
Skąd: Warszawa
|
  Wysłany: 14-10-2012, 18:05 Jaki najlepszy olej do Lancera i dlaczego?
|
|
|
A ja zalałem Total Quartz Racing 10W50. Co prawda nie do Lancera a do Alfy, ale ten olej także trafi do Galanta. Wieloletni związek z Shellem chyba się skończył  |
_________________
 |
| Ostatnio zmieniony przez tyku 23-05-2015, 10:45, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Uwex
The Hitman :-)
Auto: Lancer Sportback 1.8; Colt 1.3
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 03 Sty 2009
Posty: 3265
Skąd: okolice W-wia Śl.
|
| Wysłany: 15-10-2012, 09:37
|
|
|
| tomekrvf napisał/a: | | związek z Shellem chyba się skończył |
jakiś konkretny powód ? |
_________________
 |
|
 |
|
|
jaceksu79
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 15-10-2012, 12:44
|
|
|
| tomekrvf napisał/a: | | Wieloletni związek z Shellem chyba się skończy |
witam w klubie zawiedzionych shellów nie wiem o co chodzi z tym olejem, ale myślę, że to zmiana rozlewni...
| tomekrvf napisał/a: | | ja zalałem Total Quartz Racing 10W50 |
i tak jeszcze do mnie się odezwiesz odnośnie oleju... chyba, że będziesz się wstydził |
|
|
|
|
|
tomekrvf
Forumowicz
Auto: EA5W, VTR 1000, HIENA, AR 147
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 48 razy
Dołączył: 17 Maj 2005
Posty: 2309
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 15-10-2012, 22:05
|
|
|
| Uwex napisał/a: | tomekrvf napisał/a:
związek z Shellem chyba się skończył
jakiś konkretny powód ? |
Nie. Znudził mi się.
| jaceksu79 napisał/a: | tomekrvf napisał/a:
Wieloletni związek z Shellem chyba się skończy
witam w klubie zawiedzionych shellów |
Zawiedziony nie jestem ale 10 lat na jednym oleju to juz przegięcie  Chociaż jak Ci napisałem Helix Ultra Racing 10W60 to jedyny który nie znikał z miski w maździe z 2.5 V6 która cięła przy 7800rpm. No i chłopaki od GTR-ów mówią że nic lepszego nie ma.
PS I jeszcze raz moja opinia o olejach: lepiej lać lotosa i zmieniać co 8-10 kkm niż jakiś mega olej i wymieniać co 20 000km. |
_________________
|
|
|
|
|
|
Mika
Forumowicz
Auto: Lancer 1.6 Inform 2010
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 27 Mar 2012
Posty: 88
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 15-10-2012, 23:22
|
|
|
Do tej pory wlewałem EDGE 5w-30, a teraz wprowadzili nowy EDGE 5w-30 FST i ten nowy nie spełnia specyfikacji ACEA A3/B3, A3/B4, która jest wymagana przez instrukcję obsługi...
No i co teraz ? Jeśli uprę się na EDGA 5w-30 to chyba nie mogę go zastosować ? Wolałbym zachować tą samą lepkość i nie zmieniać tego. Ewentualnie zmienić markę oleju... Co polecacie ? |
|
|
|
|
|
jaceksu79
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 15-10-2012, 23:25
|
|
|
| tomekrvf napisał/a: | | 10 lat na jednym oleju to juz przegięcie |
10 lat temu na naszym rynku shell był w sumie dobry za cenę kilkunastu złotych na tle slx-ów za 80 zł
| tomekrvf napisał/a: | | Chociaż jak Ci napisałem Helix Ultra Racing 10W60 to jedyny który nie znikał z miski w maździe z 2.5 V6 która cięła przy 7800rpm |
to ile i jakie oleje próbowałeś jeszcze? może chłonął paliwo? sprawdzałeś stopień rozcieńczenia paliwem?
| tomekrvf napisał/a: | | No i chłopaki od GTR-ów mówią że nic lepszego nie ma |
w jakim sensie? przebiegów? ceny? czystości silnika? głośności? żywotności? ładnego opakowania? ładnego zapachu?
| tomekrvf napisał/a: | | lepiej lać XXXXXX i zmieniać co 8-10 kkm |
no co Ty, nie wytrzyma |
|
|
|
|
|
tomekrvf
Forumowicz
Auto: EA5W, VTR 1000, HIENA, AR 147
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 48 razy
Dołączył: 17 Maj 2005
Posty: 2309
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 15-10-2012, 23:39
|
|
|
Jacek, mazda chodziła na takim ogniu że nie było opcji żeby olej chłonął cokolwiek a poza tym była zasilana podtlenkiem LPG
A w GTRach Helix Ultra Racing się sprawdza ponieważ po solidnym pałowaniu (doładowanie zwiększone z 0.8 na 1.2 bar) na gorąco nie stukają HLA, nie spada ciśnienie oleju i silnik nie bierze tej oliwy. Podobnie spisuje sie Valvoline VR1 10W60. Helix przetestowany w kilku znanych mi samochodach do których robię skrzynie biegów. |
_________________
|
|
|
|
|
|
jaceksu79
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 15-10-2012, 23:57
|
|
|
| tomekrvf napisał/a: | | A w GTRach Helix Ultra Racing się sprawdza ponieważ po solidnym pałowaniu (doładowanie zwiększone z 0.8 na 1.2 bar) na gorąco nie stukają HLA, nie spada ciśnienie oleju i silnik nie bierze tej oliwy. |
a na jakich olejach stukały? Bo na chwilę obecną mam dalej tylko/aż ( może nie w tym przypadku) Twoją opinię
oprócz stukania, brania oleju itd itp jest jeszcze moc i moment obrotowy na danym oleju...trwałość oleju...stabilność temp...odprowadzanie ciepła..opory tarcia w silniku..pompowalność itd
bo widzisz - widziałem jeden test, w którym po skatowaniu silnika testowego na właśnie tym cudzie pokazała się miedź w oleju... jak myślisz, skąd?
Według moich obserwacji shele oprócz zalet czystości ( nie w każdym przypadku  ), niskiej ceny, przyzwoitej trwałości (ale nie dobrej) charakteryzują się bardzo słabą ochroną podczas tarcia granicznego i są bardzo podatne na zerwanie filmu olejowego... przeciętnemu kowalskiemu tego typu wystarczy, mi nie (licząc, że nowym autem chcę zrobić 0,5miliona km) |
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 16-10-2012, 07:29
|
|
|
| jaceksu79 napisał/a: |
bo widzisz - widziałem jeden test, w którym po skatowaniu silnika testowego na właśnie tym cudzie pokazała się miedź w oleju... jak myślisz, skąd? |
No dobre pytanie. Gdzie jest miedź w silniku? A nie sądzisz, że jak się ma jakiś tam produkt X to zawsze da się wymyślić jakiś test, żeby wyjść lepiej od Y?
| jaceksu79 napisał/a: | | licząc, że nowym autem chcę zrobić 0,5miliona km |
Myślę, że olej to akurat będzie najmniejszy problem  |
|
|
|
|
|
RalfPi
Mitsumaniak
Auto: Lancer1.8 SB'10,Giulietta 1.4
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 26 Lis 2010
Posty: 3185
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 16-10-2012, 07:38
|
|
|
eee... Mój Lancer jest zwykłym silniczkiem 1.8 zasilanym LPG  i nie wymaga jakiś kosmicznych rzeczy, choć od przybytku wiedzy głowa nie boli.
Ja zalałem po raz drugi Castrol Magnatec 5W-40 c3 (fully synthetic).
Za jakiś czas (pewnie z 5 miechów) wybieram się na ostatni przegląd gwarancyjny - jaki olej zalać?? Przebieg będzie coś koło 55kkm. |
_________________
- Lancer 1.8 SB (2010) 143PS LPG, Giulietta 1.4 (2012) 120PS LPG, BMW 528i (2016) 245PS |
|
|
|
|
|
jaceksu79
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 16-10-2012, 07:51
|
|
|
| krzychu napisał/a: | | A nie sądzisz, że jak się ma jakiś tam produkt X to zawsze da się wymyślić jakiś test, żeby wyjść lepiej od Y? |
to nie był test marketingowy, bo nigdy nie został opublikowany.. wykonał go pewien TEAM rajdowy dla swojej wiedzy... testowy silnik był forda focusa wrc..
miedź z panewek
| krzychu napisał/a: | | Myślę, że olej to akurat będzie najmniejszy problem |
na pewno znaczący
i żebyś wiedział jakim autem za 5-7 lat napiszę na tym forum jakie wrażenia
| RalfPi napisał/a: | | eee... Mój Lancer jest zwykłym silniczkiem 1.8 zasilanym LPG i nie wymaga jakiś kosmicznych rzeczy, choć od przybytku wiedzy głowa nie boli |
millers nei jest już kosmicznym olejem...jest normalnie dostępny...jest w cenie lotosa... a oszczędności około 10% na paliwie są godne na pokuszenie |
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 16-10-2012, 08:05
|
|
|
| jaceksu79 napisał/a: | | a oszczędności około 10% na paliwie są godne na pokuszenie |
Jakby to była prawda to by:
- dawno się nimi zainteresowała mafia paliwowa
- wszyscy by się tym zainteresowali przecież nie od dzisiaj działa "reversing engineering"
A swoją drogą rozglądam się za olejem do skrzyni i nie ma Milersa który by spełniał:
API GL-4, SAE 75W-85W lub 75W-90W
A z tego co wiem nie można lać GL-5 zamiast GL-4... |
|
|
|
|
|
jaceksu79
Forumowicz
Auto: actyon sports
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Lip 2011
Posty: 850
Skąd: Augustów
|
| Wysłany: 16-10-2012, 08:09
|
|
|
| krzychu napisał/a: | | akby to była prawda to by |
twierdzisz, że kłamię? czy szerzysz ploty?
oszczędność 13% licząc w kwocie 2000zł na paliwie w skali miesiąca na mojej flocie to nieprawda...o tak zdawało się mi?
75W90 i inne mają zarówno GL4 jak i GL5 ( znajduje się w 2ch normach) |
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 141 razy
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 16-10-2012, 08:11
|
|
|
| jaceksu79 napisał/a: | twierdzisz, że kłamię? czy szerzysz ploty?
oszczędność 13% w kwocie 2000zł na paliwie w skali miesiąca na mojej flocie to nieprawda...o tak zdawało się mi?
|
Myślę, że próbka mało wiarygodna ponieważ silnik na obiekcie morskim ma inny reżim pracy. |
|
|
|
|
|
RalfPi
Mitsumaniak
Auto: Lancer1.8 SB'10,Giulietta 1.4
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 26 Lis 2010
Posty: 3185
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 16-10-2012, 08:20
|
|
|
| jaceksu79 napisał/a: | RalfPi napisał/a:
eee... Mój Lancer jest zwykłym silniczkiem 1.8 zasilanym LPG i nie wymaga jakiś kosmicznych rzeczy, choć od przybytku wiedzy głowa nie boli
millers nei jest już kosmicznym olejem...jest normalnie dostępny...jest w cenie lotosa... a oszczędności około 10% na paliwie są godne na pokuszenie |
Ok - może i się kuszę - tylko jedno pytanie - jeżeli wcześniej 2 razy zalałem Castrola Magnatec 5W-40.. to następnym razem (przy 55kkm) co powinienem zalać?
Pozdrowienia! |
_________________
- Lancer 1.8 SB (2010) 143PS LPG, Giulietta 1.4 (2012) 120PS LPG, BMW 528i (2016) 245PS |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
