Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[BTV]

Witam,

Wymieniałem wczoraj olej w swoim Japońcu . 2001 sprzed liftingu. Spuściłem stary z miski i filtra. Po zakręceniu korka i założeniu nowego filtra wlałem 3 litry, facio w sklepie sprawdził w katalogu, że wchodzi 3,3 litra. Tknęło mnie coś, żeby jednak sprawdzić bagnet. No i niestety poziom był kilka mm nad górnym wcięciem. Odpaliłem silnik, przejechałem kilka km do domu, zero anormalnych objawów, wszystko cacy. Pod blokiem sprawdziłem rano, na bagnecie to samo - poziom powyżej górnego wcięcia.

No to apteka i ogrodniczy po strzykawkę i wężyk i odsysanie z rurki bagnetowej. Żeby dojść do poziomu, żeby olej był pośrodku górnego i dolnego wcięcia na bagnecie, musiałem odessać 1 litr. Czyli tak naprawdę nowego powinienem był wlać 2 litry.

1. Jest opcja, że zostało gdzieś w układzie 1,3 litra?
2. Czemu olej odessany strzykawką z rurki bagnetowej jest prawie czarny jak smoła, a jak sprawdzam bagnetem, to na końcówce bagnetu jest jasny beżowy, jak nówka sztuka z baniaka?

Dziwne to zaprawdę dla mnie, bo jak zmieniałem nie raz w Astrze F i tam wchodzi 2,8 litra, to tyle zawsze udawało się spuścić.

Z góry dzięki za odpowiedzi.

[secior]

Witam
Ad 1. Tak, jest możliwe że coś zostało, szczególnie jak nie rozgrzałeś odpowiednio silnika i spuszczałeś zimny olej.
Ad 2. Ten czarny olej, który odessałeś strzykawką to właśnie jest to co nie ściekło.

Ale tak naprawdę to wszystko jest chyba w normie. Kiedyś wydawało mi się że mechanik też przelał mi olej bo jak sprawdzałem rano (podobnie jak Ty nieprawidłowo bo na zimnym silniku) to było go ponad kreskę. I tak samo jak Ty odessałem go strzykawką przez rurkę od bagnetu i tak jak u Ciebie, zapewne przez to że wężyk sięgał samego dna, zassałem czarny olej mimo że na bagnecie był czyściutki. Tak więc rozgrzej silnik, zgaś, odczekaj kilka minut i dopiero sprawdzaj poziom oleju tak jak piszą w instrukcji http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3453 strona 9-3. Możesz też przy następnej wymianie oleju zastosować płukankę. Ja tak zrobiłem ale i tak nie weszło 3,3l. Tyle to wejdzie do nowego silnika, pierwszy raz zalewanego. A co do szlamu na dnie miski to też nie wiem czy go wymyło bo tym razem dolewałem po trochu i nie musiałem nic odessać. Z tym że to chyba też nie problem bo skoro zalega on na dnie i nie miesza się zbytnio ze świeżym olejem (bagnet jest czysty) to niech on sobie tam spokojnie leży.
Swoją drogą dlaczego utrzymujesz poziom oleju w połowie podziałki? Wiem że niektórych silników lepiej nie zalewać do pełna (np starych oplowskich) bo potem cieknie z każdej możliwej uszczelki, ale Mitsubishi chyba nie ma z tym problemów...

[Bizi78]

Co do ilości oleju u mnie jest to samo, wchodzi maks 3l a powinno 3,3l .
Mitsu lubi jak poziom oleju jest pod maksa .

[plecho1]

A ja na wszelki wypadek odkręcił bym miskę olejową aby sprawdzić co tam jest, może jakiś "sprytny" mechanik przy ostatniej wymianie dolał jakiegoś doktora lub coś podobnego

[BTV]

[Bizi78]

[BTV]

No to dobrze wiedzieć ...

No i za dużo odessałem. Z tego litra co odessałem, z powrotem wlałem pół litra i teraz jest mniej więcej na wysokości 2/3 pomiędzy wycięciami na bagnecie.

Czyli podsumowując - przy wymianie oleju po spuszczeniu weszło 2,5 litra nowego.

Pozdrowienia dla wszystkich .