Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Artur844]

Wie ktoś może jak może być przyczyna zdzierania się tylnych opon od wewnętrznej strony....proces postępuje dość szybko..... czy przyczyną mogą być któreś z wyrobionych tulei..?
Za wskazówki z góry dziękuje

[bulius]

na początek geometria i jak się ustawia to zbieżność. Potem tuleje itd

[przemo76]

u mnie podobnie było, kąt pochylenia kół tylnej osi był za duży w związku z tym zbierało oponę od wewnątrz.
w moim samochodzie nie było regulacji tego kąta, zamiast specjanych śrób mimośrodowych były zwykłe, skręcone i chyba przyspawane na stałe.
kupiłem śruby z podkaładkami i ogarnięty warsztat ustawił kąty tylnego zawieszenia.

[Piterer]

Stoję przed tym samym problemem wymiany tulei i ustawienia geometrii. Nie mam u siebie śruby mimośrodkowej, a pytanie mam czy w każdym modelu ona występuje??
Tak sie zastanawiamy czy jakis warsztat nie wstawił zwykłej, bo nie miał mimośrodkowej na stanie

[elektryk]

[przemo76]

są dwa miejsca w tylnim zawieszeniu w którym powinny być śruby mimośrodowe, na górnym wahaczu do zbieżności i na dolnym przy belce do kątów pochylenia kół, problem jest tylko taki że niektóre auta miały fabrycznie wstawione zwykłe śruby bez możliwości tych regulacji chodzi o dolne wahacze, mimo że na belce są takie wypuski na śrubę mimośrodową a jest tam zwykła śuba i taka blaszka, u mnie ją wycięli i wstawili śrubę do regulacji i koła już się nie rozjeżdżają.
dotarłem do dwóch schematów tego zawieszenia i na jednym była możliwość ustawienia kątów pochylenia kół a na drugim nie.