Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
[MSS 1.3] Silnik bierze olej, czasem nie reaguje na gaz
Autor Wiadomość
damian.z 
Mitsumaniak

Auto: Space Star (2000r.) 1.3
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Lis 2014
Posty: 37
Skąd: Lubartów/Lublin
  Wysłany: 15-11-2015, 14:19   [MSS 1.3] Silnik bierze olej, czasem nie reaguje na gaz

Witam,
samochód nie robił niespodzianek przez rok od zakupu, ale ostatnio coś mu się dzieje, otoż
1)w czerwcu zalany olej to 10w40, bierze ok. 0,5 - 0.7l/1000km, na chwilę obecną brak wycieków, zaglądałem z mechanikem pod auto. Spalanie 6.5 - 7.5l/100km. Brak LPG.
Na co zwrócić teraz uwagę jak pojadę do mechanika?
Check engine się nigdy nie zaświecił podczas jazdy, więc podpinać go pod komputer chyba nie ma sensu?
2 tyg wcześniej wymieniona uszczelka przy aparacie zapłonowym, bo trochę oleju tamtędy ubywało, teraz jest OK.

2) czasami przy dodawaniu gazu lubi szarpnąć (tylko na 2 i 3 biegu) tak jakby nie reagował przez chwilę na nacisk pedała gazu. Czyżby przepustnica do czyszczenia?

3) Na zimnym silniku obroty mogą wzrosnąć aż do 2500/min. Wiem, że na zimnym są wyższe, ale aż tak? :shock: Poźniej utrzymują się na poziomie 1500/min, nie za duże? W fiacie było to poniżej 1000/min.

Wiedzę o autach mam małą, liczę że mi coś podpowiecie :)
 
 
AidsD 
Mitsumaniak


Auto: Space Star 1.6 MPI Comfort
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 18 Mar 2015
Posty: 1868
Skąd: Racibórz
Wysłany: 15-11-2015, 15:21   

damian.z, co do pierwszego punktu sprawdzilbym kolor cieczy w zbiorniku wyrownawczym bo olej moze uciekac przez uszczelke pod glowica.
Do drugiego prawdkpodobnie przepustnica do wyczyszczenia.
Na trzeci nie znam odpowiedzi
 
 
damian.z 
Mitsumaniak

Auto: Space Star (2000r.) 1.3
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Lis 2014
Posty: 37
Skąd: Lubartów/Lublin
Wysłany: 15-11-2015, 15:34   

@up
Być może głupio to zabrzmi, ale... Gdzie on się znajduje? Chodzi o ten od płynu chłodniczego?
Zapytam od razu na "zapas": Jaki kolor płynu powinien tam być?
 
 
AidsD 
Mitsumaniak


Auto: Space Star 1.6 MPI Comfort
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 18 Mar 2015
Posty: 1868
Skąd: Racibórz
Wysłany: 15-11-2015, 15:49   

damian.z, zbiornik po prawej stronie chlodnicy niedaleko akumulatora. Kolor zalezy jak dawno wymieniales. Ja zeby potwierdzic uszczelke wymontowalem go wyczyscilem wylewajac to co w nim bylo nastepnie zalalem dynazelem i zamontowalem. Dluzsza trasa pokazala ze z rozowego plynu zrobil sie brazowy. Nie wiem czy postapilem wlasciwie ale to mi dalo odpowiedz
 
 
damian.z 
Mitsumaniak

Auto: Space Star (2000r.) 1.3
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Lis 2014
Posty: 37
Skąd: Lubartów/Lublin
Wysłany: 16-11-2015, 16:02   

A więc tak...
Dzisiaj sprawdziłem kolor płynu w zbiorniku wyrównawczym i moim zdaniem jest ok.
Tzn nie odkrecalem go, ale gdy swiecilem latarka to pod światło kolor był jasny. Płyn zalewany był rok temu + odpowietrzanie całego układu.
A więc to nie uszczelka pod główica. Ogólnie cały silnik jest czysty, nie widać żadnych wyciekow.

W związku z tymi obrotami, to pomyślałem o zakupie nowych świec, co o tym sądzicie?
Czy którys z właścicieli Space stara może napisać jakie ma obroty jałowe?
 
 
AidsD 
Mitsumaniak


Auto: Space Star 1.6 MPI Comfort
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 18 Mar 2015
Posty: 1868
Skąd: Racibórz
Wysłany: 16-11-2015, 22:50   

damian.z, 750-950 wg odczytu z komputera

Swoja droga wykrexenie swiec tez moze powiedziec czy spalanie przebiega prawidlowo po kolorze elektrody. Swoja droga jak je wykrecisz to bedziesz widzial czy nie wyciska oleju przez uszczelki gniazd swiec
 
 
damian.z 
Mitsumaniak

Auto: Space Star (2000r.) 1.3
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Lis 2014
Posty: 37
Skąd: Lubartów/Lublin
Wysłany: 17-11-2015, 16:36   

Na czwartek jestem umówiony do znajomego mechanika na czyszczenie przepustnicy i silnika krokowego, bo sam nie mam pojęcia jak to się robi :)
Tak więc jeśli dobrze pójdzie, problemy nr 2 i 3 zostaną pokonane ;)
 
 
figi 
Forumowicz

Auto: Colt CC4A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 23 Paź 2012
Posty: 42
Skąd: Piaseczno
Wysłany: 18-11-2015, 12:00   

co do 2) to raczej bym sprawdził czujnik położenia przepustnicy (TPS)
 
 
damian.z 
Mitsumaniak

Auto: Space Star (2000r.) 1.3
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Lis 2014
Posty: 37
Skąd: Lubartów/Lublin
Wysłany: 18-11-2015, 20:57   

@up
A jak sprawdzić jego poprawność działania? Bo dla każdego modelu jest inaczej? Tj inne piny bierze się pod uwagę w każdym aucie?
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: MSS 1.3 family 01r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 823 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 21017
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 19-11-2015, 07:11   

damian.z, ściągnij z forum manuala tam w pliku 13b masz opisane i pokazane :wink: .
:arrow: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3453
_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
 
 
damian.z 
Mitsumaniak

Auto: Space Star (2000r.) 1.3
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Lis 2014
Posty: 37
Skąd: Lubartów/Lublin
Wysłany: 24-11-2015, 17:19   

A więc sytuacja przedstawia się tak...
Mechanik twierdzi, że przepustnica jest czysta i nie trzeba jej ruszać.
Przestawiał zapłon, aby sprawdzić czy to nie jego wina, ale ustawił tak jak było wcześniej.
Sugerował podpięcie pod komputer, ale nie wiem, czy w Lubartowie znajdę odpowiedni warsztat. Może zwykły elektromechanik pomoże?
Check engine mi się nie świeci, więc nie wiem czy podpinanie się jest potrzebne. Co o tym sądzicie?
Obroty tak jak były na 1500 tak i są dalej... Filmik :

https://youtu.be/RvlLN8vpBzg

PS: Czeka mnie wymiana sprzęgła. Ile taka przyjemność kosztuje i jaką firme wybrać do tego auta?

[ Dodano: 02-12-2015, 20:19 ]
Aktualizacja :

Zabieram się za wymianę świec i przewodów zapłonowych (Boscha),
Zauważyłem olej na świecach, a więc to prawdopodobnie uszczelka pokrywy zaworów, tak?


Jest jakaś kolejność odkrecania śrub? Z jakim momentem mam przykręcić śruby?
Z tego co wiem, to nie jest to trudna czynność, nie chciałbym płacić mechanikowi, a przy okazji czegoś nowego się nauczę :)
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: MSS 1.3 family 01r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 823 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 21017
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 02-12-2015, 20:40   

damian.z napisał/a:
Zauważyłem olej na świecach, a więc to prawdopodobnie uszczelka pokrywy zaworów, tak?

Bardziej uszczelniacze świec :wink: .



damian.z napisał/a:
Jest jakaś kolejność odkrecania śrub? Z jakim momentem mam przykręcić śruby?

To nie głowica aby była podana kolejność przykręcania.
Co do momentu dokręcania pokrywy manual podaje 3,5Nm.
_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 02-12-2015, 20:42   

damian.z napisał/a:
Zauważyłem olej na świecach, a więc to prawdopodobnie uszczelka pokrywy zaworów, tak?
Nie to uszczelniacze gniazd świec, takie gumowe krążki pod pokrywą zaworów: http://allegro.pl/mitsubi...5818592190.html (P.S. Polecam oryginały, na tej aukcji w śmiesznej cenie).
damian.z napisał/a:
Z jakim momentem mam przykręcić śruby?
Śruby pokrywy zaworów należy przykręcać bardzo delikatnie, niemalże palcami, bo łatwo uszkodzić pokrywę. Moment 3-4 Nm.

[ Dodano: 02-12-2015, 20:43 ]
Aj, spóźniłem się :wink:
 
 
damian.z 
Mitsumaniak

Auto: Space Star (2000r.) 1.3
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 16 Lis 2014
Posty: 37
Skąd: Lubartów/Lublin
Wysłany: 03-12-2015, 07:00   

A więc jak będę musiał wymienić uszczelniacze świec, to i tak chyba muszę się wziąć od razu za uszczelke pokrywy zaworów, bo i tak ja zruszę?
 
 
Bizi78 
Mitsumaniak
Reklamożerca.


Auto: MSS 1.3 family 01r.
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 823 razy
Dołączył: 01 Sty 2010
Posty: 21017
Skąd: Częstochowa
Wysłany: 03-12-2015, 07:33   

damian.z napisał/a:
to i tak chyba muszę się wziąć od razu za uszczelke pokrywy zaworów, bo i tak ja zruszę?

Na forum zauważyłem dwie szkoły: jedni dają ori nówkę, drudzy starą na uszczelniacz :D .
Gorzej będzie jak guma sparciała i się rozleci przy demontażu ze względu na swój wiek :wink: .
_________________
Gość zobacz moją zieloną żabę :D .
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.