Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Vissox]

Witam. Dzisiaj moje kochane Cari nie chciało odpalić. Mam sekwencje i rano ciężko zapaliła a gdy chciałem ją odpalić po pracy jak już silnik był zimny to nie odpalił. Paliwo dochodzi, iskra jest. Gdy prosto do gardła dałem mu samo strat to podtrzymywał obroty tylko gdy dawałem mu dawke łatwopalnego samo startu. Kilka dni wcześniej jak nie chciał odpalać wystarczyło nim pobujać teraz nawet gdy bujam auto nie odpala. Myślicie że ma na to wpływ gaz a jak nie to co waszym zdaniem? Może macie jakieś pomysły i może znacie kogoś z Zielonej Góry kto ma możliwość podłączenia go pod komputer. Z góry dziękuje za wszelką pomoc.

[eve1988]

Ale ze w ogole umarla i nie odpala? Czy tylko po dlugim staniu jest problem z odpaleniem?
Check sie swieci?

[Vissox]

Dzisiaj nie odpalił w ogóle i to mnie zmartwiło bo do pracy mam 30km i nie chciał odpalić i musiałem go męczyć tym samo startem o nie patrzyłem czy świeci. Jeśli się nie świeci to co może to znaczyć?

[eve1988]

tzn. jesli sie nie swieci to dobrze, gorzej jesli sie swieci. Przekrec stacyjke na zaplon i poczekaj troche czy check zgasnie po kilku sekundach.
Jesli da sie go odpalic po dlugim kreceniu rozrusznikiem, to pewnie reduktor przepuszcza gaz do kolektora a wtedy silnik odpala na mieszance gazowo-benzynowo-powietrznej i stad problem.

[plecho1]

Ale jeśli łapał na samostarcie to na pewno nie był zalany benzyną i gazem. Warto by było podłączyć instalację LPG pod komputer lub na próbę odłączyć ecu LPG aby sprawdzić jak będzie bez niego bo może ecu lpg nie przepuszcza sygnału na wtryskiwacze benzynowe. Ale po odpięciu ECU LPG trzeba zmostkować w kostce od niego cztery pary przewodów od wtrysków benzynowych. Napisz jaki dokładnie masz gaz to znajdę schemat co trzeba zmostkować.

[Vissox]

Kontrolka silnika gaśnie a co do gazu wolę oddać samochód do gazownika który zna się na tych tematach, bo nie jest to jakaś zwykła zabawa w wymiane żarówki. W poniedziałek postaram się to zrobić i odezwę się jak poznam jakieś szczegóły.

[plecho1]

Jak chcesz, ale odpięcie komputera to tylko wypięcie wtyczki bądź dwóch wtyczek i jak pisałem wyżej trzeba w tej wtyczce zmostkować cztery pary pinów jakimś drucikiem aby puścić sygnał sterujący ECU benzynowego na wtryskiwacze benzynowe, w taki sposób zupełnie odłączysz LPG i wykluczysz ewentualny problem z tą instalacją.

[eve1988]

plecho1, w sumie masz racje z tym samostartem. Wyglada tak jak by paliwa nie dostawal.
A czy wyjecie bezpiecznika od lpg nie wylaczylo by sterownika lpg? Mysle ze tak.
Vissox, a probowales odpalania awaryjnego na lpg? o ile twoja instalacja ma taka opcje.

[plecho1]

Wyjęcie bezpiecznika wyłączy sterownik ale jeśli ze strownikiem jest coś nie tak i nie przepuszcza sygnału do wtrysków benzynowych, to wyjęcie go nic nie da.

[eve1988]

Sprawdze jutro u siebie co bedzie gdy bezpiecznik wyjme.
Mam laickie pytanie. Ecu od lpg bierze sygnal z wtryskow benzynowych, wiec one sa podlaczone szeregowo tak jak piszesz czy rownolegle tak jak mi sie wydaje?

[plecho1]

Sterownik LPG jest wpięty szeregowo w przewody biegnące od ECU benzynowego do wtrysków benzynowych. Dzięki temu podgląda czas wtrysku benzyny i podczas pracy na LPG oszukuje ECU auta że wtryski benzynowe działają poprawnie. Więc jeśli odepniemy wtyczkę od komputera LPG to jednocześnie przerwiemy obwód wtryskiwaczy i auto nie odpali.

[Vissox]

Nie mam pojęcia czy mój zestaw ma opcje odpalania na gazie wiem tylko że na listwie wtryskowej gazu pisze valter czy jakoś tak a sterownik firmy car-n. Co radzicie zrobić żeby odłączyć wtryski gazu żeby nie dawały sygnału.

[eve1988]

plecho1, to ze oszukuje to wiedzialem tylko nie wiedzialem ze sa w ten sposob podpiete pod ecu lpg,
caly czas sie czegos czlowiek uczy
Vissox, wtryski masz valteki z tego co zrozumialem, najgorszy szajs swoja droga.
a zeby je odlaczyc to tak jak plecho napisal.
a check sie swieci? pompa w zbiorniku dziala?

[Vissox]

Pompa nowa bo była zatarta jak kupiłem auto, a kontrolka się nie świeci tylko SRS na chwile i gaśnie poza tym olej i ładowanie

[plecho1]

To sprawdź najpierw co z żarówką tej kontrolki bo albo się spaliła albo ktoś z nią specjalnie coś zmajstrował aby nie świeciła. Normalnie powinna się zapalać po włączeniu na zapłon i jeśli wszystko jest ok, gasnąć po kilku - kilkunastu sekundach. Bez sprawdzenia błędów nie da się za dużo powiedzieć.