Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[przemko201]

witam
Mam problem z moim OUTkiem!
Rano jak zapalam jest wszystko ok, pali ladnie
jak po chwili chce dodac gazu to jakby sie dusil obroty spadaja. Raz, drugi i wejdzie na obroty i jest ok.
niekiedy ciezko ruszyc bo niechce wejsc na obroty JAK JEST ZIMNY
Oraz zaobserwowalem szarpanie na 3 biegu (niekiedy)
Swiece dopiero wymienione Irydowe
To się dzieje na benzynie

moze ktos poda jakie sa przycznyny uszkodzenia przewodow zaplonowych
czekam na sugestie ?

[kumpo]

od przewodów trzeba zacząć mogą mieć przebicie i dlatego może nie palić na wszystkie cylindry szczególnie rano jak jest wilgoć a najlepiej wieczorem jak jest ciemno ściąg pokrywę możesz lekko zrosić wodą to zobaczysz czy iskra gdzieś nie przeskakuje jeżeli to nie przewody to musisz szukać dalej

[ Dodano: 20-10-2013, 13:53 ]
raczej będzie to jakaś prądowa sprawa

[przemko201]

dzieki za podpowiedz sprawdze niebawem
obecenie dolalem stp do benzynki aby przeczyscic uklad i powiem ze jest troszke lepiej
ale to dlawienie sie z rana jeszcze nie przeszlo!
i mam pytanie czy w swoich OUTKach macie filtr paliwa?

[desti]

przemko201,
Ja kupiłem filtr paliwa, ale jakoś go nie znalazłem może jest pod tyną kanapą. Ja sobie dałem z tym spokój co króreś tankowanie leje mu Vpower racing i jest dobrze

[tyrpin]

przemko201, daj znać jak znajdziesz usterkę, bo u mnie jest prawie podobnie - odpala porządnie, ale jak ruszam dławi go nieco, ale p przejechaniu kilkuset metrów jest już ok.

[deejay]

Panowie do spr obowiązkowo czujnik temp silnika (Dwupinowy) . Czujnik ten odpowiada za informacje do ECU o danej temp. silnika , czyli jak jest zimny to tzw. ssanie
Parametry można pomierzyć zwykłym miernikiem . Prawidłowe wartości w temp ok 20*C ok 2 kohm , na ciepłym czyli temp robocza silnika ok 0.40-0.50 ohm .

[elektryk]

[deejay]

[przemko201]

ok czujnik sprawdze przy pryz wymianie oleju bo juz sie zbliza czas
i napisze czy jest ok czy do wymiany
dzieki za sugestie pozdrawiam

[marcin123]

może starczy przeczyścić przepustnicę? ściągasz wąż gumowy z filtra powietrza i masz jako taki dostęp bez niepotrzebnego demontażu. szmatka z benzyną ekstrakcyjną i jedziesz z paluszkami! mozna sobie pomóc odchylając { dodając gazu linką}wtedy mozna sięgnąć naprawdę daleko!