Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

regwit · Wysłany: 29-11-2013, 09:17 **Kod P 0442**

Witam

Pojawił sie tren kod.P0042 Ponoć coś związanego z układem odprowadzania par paliwa. Google podaje coś innego a manual nie opisuje go wcale. Poradźcie, gdzie szukać i czego szukać...

W

elektryk · Wysłany: 29-11-2013, 09:41

A masz 100% pewności że to ten kod?

regwit · Wysłany: 29-11-2013, 10:13

Hmm. tak rzekł prosty czytnik OBD II :-)

P0042 układ sterowania odprowadzaniem par paliwa, nieszczelność - i dalej nieczytelne

elektryk · Wysłany: 29-11-2013, 11:48

Nie wiem jaki tester, ale czy mógłby by to być kod P0420 ?

regwit · Wysłany: 29-11-2013, 16:49

Wiesz, teraz sobie nie przyponę. Bład skasowałem, wydaje mi sie, że zapsaełem dobrze. Pewnie powróci i wtedy sprawdzę jeszcze raz. Na szczęscie samochód jeździł tak, jak przed pojawieniem sie błędu, czyli dobrze.

W

elektryk · Wysłany: 29-11-2013, 22:47

honor · Wysłany: 30-11-2013, 08:56

A nie będzie to czasem grzałka sondy?

P0042 Obwód grzałki sondy lambda (blok cylindrów nr 1, sonda nr 3) wadliwe działanie.

regwit · Wysłany: 04-12-2013, 16:15

D__a ze mnie :oops:

. Kod powrócił

Ale jest to:

P0442 Evaporative Emission System Leak Detected (small leak)

co z tym można zrobić?????

pozdrawiam Witas

elektryk · Wysłany: 04-12-2013, 20:29

regwit · Wysłany: 06-12-2013, 09:09

Poczytałem trochę na stronach juesej.

Sprawa dotyczy układu odprowadzania oparów paliwa. W okolicach zbiornika, jest jakis zbiornik, sporo gumowych przewodów. Amerykańce szukają wycieku wtłaczając do układu dym. Ponoć błąd może wygenerować nieszczelny korek paliwa. a mały wyciek (small leak) otwór , nieszczelność wielkości 0,04 mm Kretyństwo, idiotyzm i beznadziejnie głupie komplikowanie samochodu. :roll:

Zajrzałem, wszystko wygląda ok. Trzeba z tym żyć i tyle . W

1gracz · Wysłany: 07-12-2013, 11:49

u mnie ten sam błąd. okazało się że niedokręcony korek wlewu paliwa.