Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Derpin]

hej, drugi raz skrobę ten topic bo poprzednio ktoś zamknął mi przeglądarkę jak napisałem już prawie wszystko dlatego teraz będzie tylko w skrócie....

od dłuższego czasu szukałem dla siebie nowego autka, ze względu na to, że dostanie takiego galanta jak Maćkowy (czarny sedan w avansie i manualu), graniczyło z cudem, a eclips 2g spyder nie jest jednak najrozsądnieszją opcją dla osoby której będzie to jedno auto jeżdżone cały rok. padł pomysł zbudowania innego równie niecodziennie spotykanego na naszych drogach auta. Mitsubishi Lancer EVO 6 TME czyli Tommi Makinen Edition, po wstępnych poszukiwaniach obejrzeniu kilku potencjalnych podstaw zdecydowałem sie że auto musi być przedewszystkim zdrowe jeżeli chodzi o rudą i najlepiej bezwypadek w granatowym kolorze, conajmniej z elektryka przednich szyb. jednego oglądał dla mnie Doniu niestety auto było po dzwonie, i chyba zatopione bo ruda brała go wszędzie gdzie sie dało. drugiego wypatrzyłem sam w krakowie, nie będe już streszczał tu przebiegu transakcji ale wspomnę tylko że drogę 720 km do szczecina Lancer przebył bez najmniejszego poroblemu czy ubytku oleju pomimo że na starcie troszke mu dolałem bo brakowało.
Jest to Lancer z 97 roku, auto na 99,9% bezwypadek (albo tak świetnie złożone i całe pomalowane), 232 tys przebiegu, opcja GLX czyli szybki z przodu elektryka, z tyłu niestety nie , obrotomierz, el. lusterka i halogeny. silnik niestety 1.3 z czasem sie to zmieni ale to na sam koniec, najpierw kompletny bodykit z Evo 6 TME który powinien przyjść do mnie pod koniec przyszłego tygodnia potem malowanie całej budy tu jeszcze nie jestem zdecydowany na kolor ma być albo to co jest albo granat albo czarny oraz jakieś felgi w jedynym słusznym minimalnym rozmiarze 17" potem zawias, hamulce a na koniec silnik.

dziś przyciemniłem szybki niestety zdjęcia z telefonu nie oddają efektu i wyprałem boczki od tapicerki, jutro jestem umówiony na pranie podsufitki i mycie silnika. potem pewnie wymiana płynów i pasków.

kilka foteczek lancera jeszcze przed zakupem:







i kilka foteczek niestety z telefonu po przyciemnieniu szybek i dodaniu czarnego paska na przedniej:











pewnie z dowodem będe rozstawał się często ale wygląda nie przeciętnie.

hej, drugi raz skrobę ten topic bo poprzednio ktoś zamknął mi przeglądarkę jak napisałem już prawie wszystko dlatego teraz będzie tylko w skrócie....

od dłuższego czasu szukałem dla siebie nowego autka, ze względu na to, że dostanie takiego galanta jak Maćkowy (czarny sedan w avansie i manualu), graniczyło z cudem, a eclips 2g spyder nie jest jednak najrozsądnieszją opcją dla osoby której będzie to jedno auto jeżdżone cały rok. padł pomysł zbudowania innego równie niecodziennie spotykanego na naszych drogach auta. Mitsubishi Lancer EVO 6 TME czyli Tommi Makinen Edition, po wstępnych poszukiwaniach obejrzeniu kilku potencjalnych podstaw zdecydowałem sie że auto musi być przedewszystkim zdrowe jeżeli chodzi o rudą i najlepiej bezwypadek w granatowym kolorze, conajmniej z elektryka przednich szyb. jednego oglądał dla mnie Doniu niestety auto było po dzwonie, i chyba zatopione bo ruda brała go wszędzie gdzie sie dało. drugiego wypatrzyłem sam w krakowie, nie będe już streszczał tu przebiegu transakcji ale wspomnę tylko że drogę 720 km do szczecina Lancer przebył bez najmniejszego poroblemu czy ubytku oleju pomimo że na starcie troszke mu dolałem bo brakowało.
Jest to Lancer z 97 roku, auto na 99,9% bezwypadek (albo tak świetnie złożone i całe pomalowane), 232 tys przebiegu, opcja GLX czyli szybki z przodu elektryka, z tyłu niestety nie , obrotomierz, el. lusterka i halogeny. silnik niestety 1.3 z czasem sie to zmieni ale to na sam koniec, najpierw kompletny bodykit z Evo 6 TME który powinien przyjść do mnie pod koniec przyszłego tygodnia potem malowanie całej budy tu jeszcze nie jestem zdecydowany na kolor ma być albo to co jest albo granat albo czarny oraz jakieś felgi w jedynym słusznym minimalnym rozmiarze 17" potem zawias, hamulce a na koniec silnik.

dziś przyciemniłem szybki niestety zdjęcia z telefonu nie oddają efektu i wyprałem boczki od tapicerki, jutro jestem umówiony na pranie podsufitki i mycie silnika. potem pewnie wymiana płynów i pasków.

kilka foteczek lancera jeszcze przed zakupem:







i kilka foteczek niestety z telefonu po przyciemnieniu szybek i dodaniu czarnego paska na przedniej:











pewnie z dowodem będe rozstawał się często ale wygląda nie przeciętnie.

[zachar]

no to Derpin zostales lanserem

no to Derpin zostales lanserem

[stary alfer]

[furman88]

odrazu opisuj koszty:P ja mam identyk lancerka to aż miło bedzie popatrzeć jak sie zmienia...:P

odrazu opisuj koszty:P ja mam identyk lancerka to aż miło bedzie popatrzeć jak sie zmienia...:P

[Derpin]

[Derpin]

wrzucam foteczki zrobione czymś lepszym niż 2mpx z nokii ;p
auto jeszcze w swoim ubranku trzeba mieć coś na pamiątke żeby kiedys porównac











zastanawiam się nad felgami

dotz daytona dark


albo DOTZ Shuriken white



tylko te drugie mają et 30 i nie wiem czy nie będą za bardzo wystawać poza obrys autka mimo poszerzeń.

sam nie wiem które wybrać

ps. to moj 500 post fajnie że we własnym topicu

wrzucam foteczki zrobione czymś lepszym niż 2mpx z nokii ;p
auto jeszcze w swoim ubranku trzeba mieć coś na pamiątke żeby kiedys porównac











zastanawiam się nad felgami

dotz daytona dark


albo DOTZ Shuriken white



tylko te drugie mają et 30 i nie wiem czy nie będą za bardzo wystawać poza obrys autka mimo poszerzeń.

sam nie wiem które wybrać

ps. to moj 500 post fajnie że we własnym topicu

[furman88]

mi sie bardziej widzą te białe:PP jak to na replike evo przystało powinny być białe:PP

mi sie bardziej widzą te białe:PP jak to na replike evo przystało powinny być białe:PP

[Derpin]

nowinki

w tygodniu udało mi sie przełożyć przewody zasilające z komory silnika do bagażnika oraz przewody sygnałowe z radia do bagażnika, oprócz tego Lancer przytyl w bagażniku kilka kilo za spawą mat wygłuszających, we wnętrzu jest zdecydowanie ciszej i nie słychać już tak chlapiącej wody o tylne nadkola . koszt maty ok 130 zl

oto efekt:


oprócz tego doszły do nas (dla mnie i Rafiego) opony Toyo Proxes T1R dla mnie o rozmiarze 215/45/17 tylko niestety nikt nie ma jeszcze w polsce bialych dotzów shirukenów, podobno felgi dopiero sie produkują a chcialbym je przymierzyć przed zakupem.





a tak wygląda 8 oponek




opony kosztowały 1556 zł, kupione na allegro udało sie je dostać najtaniej na rynku.

z felgami wstrzymam sie chyba jednak do momętu gdy zamontuje bodykit.

nowinki

w tygodniu udało mi sie przełożyć przewody zasilające z komory silnika do bagażnika oraz przewody sygnałowe z radia do bagażnika, oprócz tego Lancer przytyl w bagażniku kilka kilo za spawą mat wygłuszających, we wnętrzu jest zdecydowanie ciszej i nie słychać już tak chlapiącej wody o tylne nadkola . koszt maty ok 130 zl

oto efekt:


oprócz tego doszły do nas (dla mnie i Rafiego) opony Toyo Proxes T1R dla mnie o rozmiarze 215/45/17 tylko niestety nikt nie ma jeszcze w polsce bialych dotzów shirukenów, podobno felgi dopiero sie produkują a chcialbym je przymierzyć przed zakupem.





a tak wygląda 8 oponek




opony kosztowały 1556 zł, kupione na allegro udało sie je dostać najtaniej na rynku.

z felgami wstrzymam sie chyba jednak do momętu gdy zamontuje bodykit.

[londolut]

Derpin, projekt smakuśny Ty może nie wiesz ale ja już mam zaklepaną jazdę Twoim EVO TME w Grudziądzu
Toyo... nic innego, polecam! Mam u siebie i jazda nie do opisania

[mouseman]

[Derpin]

[Juiceman]

Heh dziwie sie czemu Wolf tu nic nie napisał on ma jedno EVO i drugie "evo" z mniejszym silniczkiem jak wejdziesz na regionalny na dolnyslask to tam masz fotki z spotow i obok siebie stoja Evo i evo

[Derpin]

[chodzyn84]

Derpin zazdroszczę Ci, Ja już kiedys miałem zamówiony bodykit do swojego ale jednak zrezygnowałem trochę za drogo jak na mój portfel bo musiałbym całego przemalować, ponieważ bordowych EVO nie ma

Derpin zazdroszczę Ci, Ja już kiedys miałem zamówiony bodykit do swojego ale jednak zrezygnowałem trochę za drogo jak na mój portfel bo musiałbym całego przemalować, ponieważ bordowych EVO nie ma

[Derpin]