Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Iwan]

Witam
Mam problem z odpalaniem Colta po wcześniejszej jeździe na gazie.
Gdy silnik ostygnie lub przy odpalaniu następnego dnia trzeba długo go kręcić by odpalił.
Co dziwne przy jeździe na benzynie nie ma tego zjawiska.

W czym może być problem?

Z góry dzięki za podpowiedzi.

Pozdrawiam

[plecho1]

Albo masz nieszczelne wtryski lub reduktor które przepuszczają gaz do kolektora ssącego przez co auto odpalasz na obu paliwach co zalewa silnik. Napisz jakie masz te wtryski i reduktor i ile przejechałeś na tej instalacji.

[ Dodano: 08-07-2014, 09:47 ]
Łatwo sprawdzić czy to wtryski czy reduktor, po ostatniej jeździe zdejmij z reduktora cienki wężyk podciśnieniowy i zatkaj go czymś szczelnie. Następnie odpal rano auto z tak zatkanym wężykiem, jeśli auto odpali OK to będzie wina reduktora a jeśli dalej będzie problem, to wina wtryskiwaczy gazowych.

[Iwan]

Instalacja to DT Gas. Sekwencja.
Nie tak dawno go kupiłem więc nie wiem ile przejechał na gazie. Jesli papiery nie kłamią to około 50 tys km.

[plecho1]

Sterownik DT Gas nie wróży zbyt dobrze. Zrób fotkę komory silnika to zobaczymy jak to jest zamontowane i co tam dokładnie siedzi bo jak już napisałem, DT Gas to tylko sterownik.

[Iwan]

Widzę że jesteś ze Świdnika.
Może moglibyśmy się jakoś ustawić i obgadać ten temat

[plecho1]

Spoko, dziś już nie będę miał czasu bo wyjeżdżam ale być może jutro lub w następne dni do końca tygodnia po 18. Jeszcze porozmawiam z żoną czy czegoś nie planuje to dam dokładnie znać.

[ Dodano: 09-07-2014, 09:31 ]
Wysłałem Ci wiadomość na pw.