Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kamel1015]

Siema. Tak jak w temacie. Chcę wyjąć rozrusznik w Lancer 2.0 135KM Kombi. Rzuciłem okiem na szybko i zobaczyłem że jest on pod kolektorami wydechowymi. Czy żeby go wyjąć musze odkręcać cały kolektor wydechowy? Boje się że pourywam śruby a wtedy . Czy ktoś wyjmował rozrusznik i może sie wypowiedzieć?

Tak przy okazji chce wyciąć u siebie drugi katalizator, który jest bezpośrednio za drugą sondą lambdą i środkowy wydech. Czy będzie wyskakiwał błąd jakiś. Słyszałem że daje się pod sondę tulejkę dystansową dzięki której nie będzie błędu "check engine" Czy to jest prawda? Podejrzewam że się wogóle nie zapali błąd, skoro sonda jest przed katem. Proszę odpowiedzi osób ogarniętych w temacie.

[p_k]

Drugi katalizator jest za sondami, także rzeźba z tulejkami jest moim zdaniem zbędna.
Nie wiem jaki to będzie miało wpływ na hałas i badania techniczne czyli czystość spalin

[robertdg]

Zdemontuj osłone kolektora, rozrusznik powinien wyjść bez demontażu kolektora