Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[dolek]

Witam Wszystkich. Jestem laiczek w autach terenowych. Na tapecie Pajero II 2.8 TD LONG GLS 97 rok.
Rama sprawdzona tył 2 lata temu robiony. mosty suche, silnik też oprócz pocenia się z pod korka. Małe ogniska korozji na progach i tylnych nadkolach. Silnik zapalił od kopa ale było po południu. Jutro jak będzie zimny zobaczymy. Jutro rano mam byś z kapustą. Gdzie można jeszcze zaglądnąć co by coś wylukać. Wszystkie kontrolki działają, elektryka też. Proszę o podpowiedź. Z góry dziękuje i pozdrawiam. Mam VIN może ktoś sprawdzi JMB0NV460VJ002255

[nytsug]

Sprawdź:
- rama, szczególnie w okolicach mocowań poduszek do podłogi - tam lubi gnić,
- podłoga, wejdź pod auto i zobacz czy dużo jest rdzy, która po uderzeniu młotkiem spowoduje dziurę,
- opony, bo są drogie,
- napędy czy wszystkie się załączają i działają bez uderzeń zgrzytów itd.
- i na koniec sprawdź, czy nie wziąłeś za dużo kasy do portfela:))))

[dolek]

Dziękuję za podpowiedź. Stałem się posiadaczem Miśka. Pozdrawiam