Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Ziomall]

Mam colta 1.3 po lifcie z 98r. Wiem, ze do tego modelu amortyzatory są inne niż do wersji sprzed liftu. Właśnie jestem na etapie zakupu amortyzatorów i jak przeglądam allegro od jakiegoś czasu to widzę, że ceny są rożne (tych samych marek) a niektorzy sprzedąjacy oferuja amory na przód z rocznika 96-00. Przecież imho to dwie różne wersje. W sklepie gdzie chcę kupić amory zapytano mnie o moc - 75 czy 82kM? I tu znowu konsternacja bo byłem przekonany, że w tym roczniku/modelu - cj0 były tylko wersje 75 i 90KM. Teraz mam pytanie: czy są rożnice widoczne na pierwszy rzut oka w amorach w wersji sprzed liftu i po? Bo na tył to chyba nie ma rożnicy?
Aha i prawdpopodobnie bede musiał wymienić je sam. Są jakieś szczególne rzeczy na które trzeba zwrócić uwagę? Czytalem, że tył da radę wymienić nawt bez ściagaczy ale przód już pewnie nie? Nie wiem czy w zestawie będą jakieś śruby? A z doświadczenia wiem, że te które są można odkręcić tylko kątówką Może ktoś wymieniał niedawno u siebie i sypnie garścią porad?

[dlamer]

Colty CJO miały na początku 12 zaworową głowice czyli 75KM i 90KM, a później były 16 zaworowe (82KM i 103KM).

Co do różnic w amorach się nie wypowiem.

Wypowiem się natomiast co do wymiany bo ostatnio wymieniałem ale tylko z tyłu.
- da się bez ściągacza, po rozkręceniu jakoś tam dam się nim wymanewrować, ja z ojcem jakoś sobie poradziliśmy
- śruby ... u mnie już mieliśmy ciąć kiedy nakrętka puściła. Mieliśmy ponad metrową przedłużkę do klucza. Niestety po takim odkręcaniu nakrętka się trochę zjechała i trzeba było zastosować nową. Warto być przygotowanym na wymianę śrub i nakrętek.

Colty CJO miały na początku 12 zaworową głowice czyli 75KM i 90KM, a później były 16 zaworowe (82KM i 103KM).

Co do różnic w amorach się nie wypowiem.

Wypowiem się natomiast co do wymiany bo ostatnio wymieniałem ale tylko z tyłu.
- da się bez ściągacza, po rozkręceniu jakoś tam dam się nim wymanewrować, ja z ojcem jakoś sobie poradziliśmy
- śruby ... u mnie już mieliśmy ciąć kiedy nakrętka puściła. Mieliśmy ponad metrową przedłużkę do klucza. Niestety po takim odkręcaniu nakrętka się trochę zjechała i trzeba było zastosować nową. Warto być przygotowanym na wymianę śrub i nakrętek.

[Ziomall]

Dzięki za odzew i wyjaśnienie kwestii silników. Co do śrub to spryskam je WD40 kilkakrotnie na pare dni przed wymianą. Pamiętasz może rozmiar tych nakrętek? Kupiłbym nowe bo jak wezmę się w sobotę za wymianę to sklepy mi zmkną i się obudzę z ręką w nocniku Jeśli możesz to napisz jakie klucze są potrzebne. Będę wdzięczny

[dlamer]

Też psikałem dzień przed wymianą Miejmy nadzieję, że puści.
Rozmiarów kluczy nie pamiętam ... 17 i 19 , zajrzyj w serwisówkę - może będą.

Też psikałem dzień przed wymianą Miejmy nadzieję, że puści.
Rozmiarów kluczy nie pamiętam ... 17 i 19 , zajrzyj w serwisówkę - może będą.

[mystek]

Od 1996 do 2000 (proszę mnie poprawić, jeśli się mylę) wychodziły silniki 1.3 12v 75KM oraz 1.6 16v 90KM, natomiast od 2001 roku wychodziły silniki 1.3 16v 82KM i 1.6 16v 103KM.

Jakie amory kupiłeś? Jaka firma?

[Ziomall]

Cytat:

Jakie amory kupiłeś? Jaka firma?

Kamoka. Jeszcze nie kupiłem ale niebawem zanabędę. Wiem, że nie są to amory górnych lotów ale nie wydam 1k peelenów na zawieszenie.

A co do śrub to już znalazłem:
http://www.japancars.ru/c...L6&mg=34&bg=010

[Fragu]

Polecam amorki Tokico, sam takie zakładałem w Colcie.



http://www.hitachi-hap-la.com/tokicogasshocks/

[dlamer]

Też zakładałem Tokico bo mi poprzedni Tokico pękł ;P
Więc bym tak ich jakoś nie wychwalał ;P

Też zakładałem Tokico bo mi poprzedni Tokico pękł ;P
Więc bym tak ich jakoś nie wychwalał ;P

[Marcin-Krak]

http://forum.mitsumaniaki...hlight=amortyz*

[Ziomall]

No ja raczej zostanę przy Kamoce bo w promocyjnej cenie mam Co z tego wyjdzie i czy będą pasowały to się okaże.

[Kamilofone]

HEY chętnie się wypowiem w tym temacie gdyż rok temu go przerabiałem w Colcie mojej Lubej. Jak pewnie już zauważyłeś amorki z twojego rocznika tj. 1998r. - z tego samego roku mieliśmy naszego Colcika - niewiele firm oferuje, a jak już są to znacznie droższe niestety.Podobnie jak Ty przykuły moją uwagę amorki Kamoka z racji ceny oraz dostępności
Na stronie nawet moja do tego rocznika, ale okazuje się że to do końca nie prawda, gdyż amortyzatory minimalnie ale jednak się różniły od oryginałów !
Nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło i mój mechanik uporał się z tym problemem i autko już na nowych amorkach bardzo dobrze się sprawowało. Niestety nie kojarzę już w czym był problem, ale jak już wspomniałem mało inwazyjną metodą udało się go rozwiązać. Reasumując warto z racji ceny je zakupić ale trzeba się liczyć z problemami przy montażu.

[Fragu]

dlamer, pękł? to w co Ty wjechałeś? A jeśli tak sam z siebie to raczej jakiś feler danej sztuki. U mnie spisywały się bardzo dobrze. Z tego co wiem Tokico robi amorki na pierwszy montaż do mazdy czy toyoty.

[dlamer]

[Ziomall]

Kamilofone, dzięki za info.
Planuję je wymieniać sam ale zobaczymy co z tego wyjdzie. Dzisiaj jadę na stację diagnostyczną sprawdzić żeby mieć 100% pewność. Chociaż jestem przekonany, że wszystkie 4 szt. mam do wymiany. Mam nadzieję, że diagnosta nie zabierze mi dowodu

[Kamilofone]

Dowód może Ci odebrać Policja a diagnosta co najwyżej nie podbić przeglądu
Wracając jeszcze do amorków to z tyłem nie ma problemu na bank pasują, ale jak zamierzasz sam walczyć z przodem to proponuje zaprzyjaźnić się z dobrym mechanikiem