Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[bycek]

Witam. Wcześniej wymigując błędy kontrolka szybko migała, nie tak jak powinna ale jakieś błędy niby odczytałem. Wymieniłem pierwsze co czujnik spalania stukowego. Odpalam. Nic. Sprawdzam błędy nic, dopiero po przejechaniu się zaczęło migać. I to tak jak nigdy, tak jak powinno. Wymrugało błąd 56. Podobno jest to błąd z pompą wc. Na wolnych obrotach napięcie wynosi ok. 0,74 przy 500obr/min przy 1000 wynosi ok 2,82v a przy 2000obr 2,90 z hakiem. Wkręcając i wykręcając śrubę od regulatora napięcie na wolnych obrotach nie spada ani nie rośnie. Jak ten regulator w ogóle wykręcić? Dokupi coś takiego gdzieś?