Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mikii1414]

witam. jestem tu nowy więc z góry przepraszam za błędy itp.
od niedawna jestem posiadaczem pajero 3 z 2002r z silnikiem 3,2 did i już mam dwa problemy.
jak odpalę auto rano to zaświecają mi się 4 kontrolki na liczniku:
-pomarańczowa kontrolka oleju z falą
-kontrolka ładowania
-kontrolka opisana A/T TEMP
-kontrolka chyba od wody w filtrze pomarańczowa.
po chwili kontrolki gasną na jakieś 10 sek. potem znowu zapalają się także na mniej więcej 10 sek (raz krócej raz dłużej)
i tak przez jakiś czas. jak auto się już rozgrzeje to przestają świecić.
zauważyłem ze jak się zapalają te kontrolki to przygasają światła.
i teraz drugi problem:
podczas ostrej jazdy na autostradzie zapaliła mi się kilka razy kontrolka od silnika (taka pomarańczowa) i stracił moc. wystarczyło puścić gaz i kontrolka gasła a moc znowu była. i tak kilka razy.
z góry dziękuje za odpowiedzi:)

[Mietek.K]

Mam nadzieję że te cztery zapalające się kontrolki są wynikiem zwarcia w tylnej prawej lampie - żarówka od kierunku . U mnie przy najmniej tak było . Zgniła czytaj zardzewiała oprawa żarówki . Wymieniłem całe gniazdo i kontrolki zgasły . Czasami jak piszą Koledzy z forum możliwe są zwarcia w instalacji haka.

[mikii1414]

ale dziwne ze po jakimś czasie przestaje to migać.
a może być od tego migacza bo nawet jak już przestana migać kontrolki to po włączeniu migacza światła znowu delikatnie przygasaja

[zbyszekm2]

przestaje migac bo przeplyw pradu moze po chwili poprawia styk.

[klepa]

- mały stan oleju w silniku ,
- woda w filtrze paliwa jest dozownik do spuszczenia zanieczysczeń,

[zbyszekm2]

Sprawdź w pierwsze kolejności lampy w zderzaku tył i gniazdo haka (jeśli masz).
Kontrolka silnika (check) zapala ci się bo prawdopodobnie (zapchany wężyk albo grzybek w kolektorze ssącym, albo niedostateczna ilość paliwa pod obciążeniem. Sprawdź filtr paliwa, ew. czy zbiornik nie jest wgnieciony, czy układ paliwowy jest szczelny.

[Mietek.K]

Miałem nadzieję że wymiana gniazda żarówki pomoże ale niestety nie . W ogóle to ciekawa sytuacja z tymi kierunkami . Dzisiaj rano odpalam auto a tu nie ma kierunków i palą się cztery kontrolki . Pojechałem do kolegi żeby zobaczyć co się dzieje i zaczęliśmy poszukiwania w bezpiecznikach . Okazało się że bezpiecznik nr 13 według rozpiski z instrukcji obsługi był sprawcą zamieszania . Ale co ciekawe po podniesieniu górnej części panela bezpieczników tam gdzie są piny i kable okazało się że nie ma tam żadnego podłączonego kabla . Nic nie spadło bo by było widać .Po prostu ślepy bezpiecznik z podłączonym jednym plusem z sąsiedniego 20A bezpiecznika . Tak jak by dwa te bezpieczniki były na jednej listwie zasilania ale jeden ma wyjście a drugi tylko zasilanie .Nie wiem jak to lepiej opisać więc piszę tak jak umiem .Po wyjęciu tego ślepego wszystko się unormowało i jest ok.Kontrolki zgasły i są kierunki .