Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[ukasz1987]

Witam!

Takie o to cudo jest do wzięcia... kupna.

http://dysk.onet.pl/link/LtGeQ

jak myślicie jaki wkład w reparaturki? ewentualnie ćwiartka?

[Sunderland86]

Należało by go obejrzeć na żywo ale sądząc po zdjęciach to stopień rozkładu jest znaczny i nie obędzie się na samych reperaturkach.
Front wygląda na niechlujnie poskładany. Wewnątrz brakuje elementów plastikowych, jednego przy klamce i uchwytu do zamykania drzwi.
Jaka jest cena za niego?

[ukasz1987]

będę brał w rozliczenie za moje auto (mb c124).
ćwiartka ok 350zł wychodzi, jakbym się zamknął w 800 to by pasowało

Właściciel dodaje brakujące plastiki (ma na stanie)

[Sunderland86]

Sprawdź go pierw porządnie, przede wszystkim pod kątem uszkodzeń powypadkowych. Skontroluj stan podłogi, tylnych podłużnic, ponieważ odbudowa może być nieopłacalna.

[ukasz1987]

auto proste, nie bite.
interesuje mnie koszt doprowadzenie do ładu pod względem blacharsko - lakierniczym.

[Tomek]

[dmi]

sądząc po zdjęciach tego galanta uważam tak samo jak poprzednik, rozkład może być mocny, sprawdzić pas przedni/tylny, mocowania wahaczy itp, progi, kielichy, przebieg jaki ? Ta skóra na kierownicy wyciera się stosunkowo szybko lecz mniej niż 300 tyś km to on wg. mnie nie ma, jeśli to nie tylko korozja nadkoli/ćwiartki to zamkniesz się w minimum 2k za blacharkę, jeśli oczywiście chcesz czuć się bezpiecznie

[ukasz1987]

[dmi]

wolałbym za te pieniądze zostać przy c124 uwzględniajac stan galanta

[ukasz1987]

inaczej postawie pytanie.

ile to jest warte?
jaki koszt doprowadzenia do ładu?

[19sebo20]

W tym stanie wart jest jakieś 3 tyś zł o ile jest wszystko sprawne mechanicznie doprowadzenie do stanu jak kolega wyżej nazwał "bezpiecznego" około 2,5- 3 tyś . Widząc tylne nadkola boje się myśleć co się dzieje pod spodem z podłogą hamulcami itd.

Sprawdź dokładnie przód pod maska kielichy itd czy jest ok...

Nie wiem jaki stan jest twojego auta ale raczej mało opłacalne jest oddanie auta i tylko tysiąc dopłaty.

Oczywiście Galant za c124 jak najabrdziej zmiana ok ale Na Galanta a nie wrak Galanta...

[KsiadzRobak]

Faktem jest, że patrząc na zdjęcia można wywnioskować, że tył auta brał udział w czymś poważnym. Jest prawie cały robiony, teraz wychodzi "taniość" tamtej naprawy. Rzeczywiście jest wart te ok. 3000 zł, ale wg mnie to nadaje się na części a nie do robienia. Te drugie 3k to będzie za mało by dobrze zrobić sam tył. Reparaturki są tu za małe! - prędzej całe kawałki ze zdrowego Galanta (a takich nie znajdziesz, albo inaczej - znajdziesz w innym, sprawnym aucie, które lepiej kupić zamiast tego).

U mnie spawanie reparaturek kosztuje 150 zł za stronę, do tego dochodzi robota lakiernika, bo to na nim skupia się prawidłowego wykończenie pracy blacharza, zabezpieczenie i malowanie. To są - bez rozwalenia młotkiem tyłu - nieprzewidywalne koszty.

Dodaj jeszcze kielichy i wzmocnienie czołowe oraz podłogę - w tym podłużnice przy baku bo tam na 100% jest tragicznie.

Nigdy bym nie zamienił Klina na ten egzemplarz Galanta.

[Tomek]

ukasz1987, jeśli C124 masz w takim samym stanie to się zamieniaj, nic nie tracisz

ale, żeby wołać 7200 za coś takiego ???
no chyba, że mechaniczna igiełka, to spoko, zrobisz tył i będzie się turlał lata
no ale ... bądźmy realistami

[Paweł84]

ciekawe czy będzie do czego przyspawać te ćwiartki
7400 za to auto to rozbój w biały dzień