Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[MichciuGT]

Cześć

szukałem (może trochę za słabo), ale nie znalazłem aktualnego tematu który by coś mówił o miernikach ciśnienia do kół, wiem że na jeden samochód dobrego miernika nie opłaca się kupować, ale jako że mi się przyda do co najmniej paru samochodów to mam pewne wymagania:

- możliwość mierzenia ok. 10 Bar jeżeli będzie tak samo dokładny jak i taki który miałby zakres do ok. 4 Bar
- błąd pomiaru możliwie mały (nie wiem jaki powinny mieć)
- to żeby nie rozpadł się po miesiącu i możliwie żeby nie rozpadł się po roku (akurat o rzeczy dbam i nawet te chińskie zabawki by długo podziałały)
- opcjonalnie moje widzimisię: końcówka elastyczna, albo kątowa żeby można było i w rowerze sprawdzić, tak aby nie trzeba było wkładać miernika między szprychy

no i mam parę pytań:
- rozumiem że miernik homologowany będzie miał pomiar bardziej zbliżony do rzeczywistego, tak?
- jaki jest lepszy? wskazówkowy? elektroniczny?
- czy wskaźnik glicerynowy do tego się nadaje? czy jest lepszy / gorszy? wiem tylko że dobry jest do pomiarów gdzie wskazówka mogłaby drgać

skoro temat w dziale Cari, to dodam jeszcze pytanie ile wy u siebie pompujecie?
no i na koniec, poleci ktoś jakieś przykładowe modele?

[rasiak1980]

2,2-2,3 Bar miasto 2,4 - 2,5 trasa a wskaźnik jak to wskaznik to z dokladnoscia do 0,1 mierzy to wszystko to są zabaweczki jak chcesz kupić coś porządnego to niestety kosztuje... Ja bym sklaniał się w kierunku wskazowkowego z wąskim zakresem od powiedzmy 0 do 5 barów wystarczy spokojnie kupisz z większym zakresem masz mniej dokładnie.

[robertdg]

Pistolet do pompowania kól legalizowany kosztuje koło 150zł najtańszy, profi pistolet do cena rzędu 250-350zł
Najtańsze posiadaja możliwośc pomiaru do 10bat a te bardziej profesjonalne do 12bar, polecam kupić miernik analogowy
Tutaj w ofercie masz opis i dane przeciętnego pistoletu do pompowania kół z legalizacją http://www.garaż.com.pl/narzedzia-pneumatyczne/14043-wonder-pistolet-do-pompowania-kol-wonder-z-legalizacja.html

[tyku]

[apg2312]

Miernik elektroniczny - 35 zł + koszt wysyłki. Niestety bez elastycznej końcówki.
http://felgeo.pl/product-...znika-Opon.html



Pistolet elektroniczny do pompowania - 195 zł + koszt wysyłki.
http://felgeo.pl/product-...pompowania.html

[Ziemba.]

Ja z kolei sprawdzam (ewentualnie dopompowuję) ciśnienie w oponach przy każdym tankowaniu paliwa, kompresorem na stacji benzynowej.

[robertdg]

Osobiście nie polecam tanich mierników elektronicznych nawet tych rzekomo dobrych producentów, w dużej mierze zawilgocenie powietrza potrafi wpłynąć na błedny odczyt.

[MichciuGT]

ja bym jeszcze dodał że często w chwili rozładowywania się baterii zmieniają się wyniki pomiaru, można to zauważyć gdy często korzysta się z multimetru, także jestem bardziej za analogowym o dokładnym pomiarze

w sumie to ostatnio robię tak jak Ziemba, tylko że z innego powodu, co 2 tyg trzeba dopompować tylne prawe koło bo z 2,5 spada na 1,5, przy najbliższej wymianie opon sprawdzi się, a reszta opon trzyma tak że sprawdzam raz na 2-3 miesiące i zazwyczaj jest różnica +-0,3 - tylko ta różnica prawdopodobnie wynika z tego że używam różnych mierników i sprawdzam w różnej temp. raz po przejechaniu 15km, a raz po nocy...

[tyku]

[robertdg]

[MichciuGT]

okeej, chyba się zdecydowałem na Hazet 9041-1 po rozmowie z Hubeeertem :]
macie może jakieś inne propozycje w podobnej cenie?

[rasiak1980]

jeszcze dla wymagających jest takie oto rozwiązanie które poprzez BT łączy sie z naszym telefonem opartym o android albo IOS i na bierząco pokazuje nam parametry cisnienie i temperature oraz informuje o zbyt niskim cisnieniu albo o błędach fajne ale jedyna wada to cena 120 funtów czyli coś koło 600 zł http://youtu.be/vNaVHhq2l4w

[MichciuGT]

dobrze wiedzieć że jest taka rzecz, ale jeżeli jest za małe ciśnienie to będzie po prostu widać, a jeżeli jest trochę za małe to trzeba dopompować i przy pompowaniu trzeba mieć w miarę dokładny miernik...

jako że w nowych samochodach czujniki ciśnienia zostały wprowadzone jako obowiązkowe to siebie jeszcze dodam że czujniki w kole w zimę często szwankują (te w feldze) i lepszym rozwiązaniem wprowadzonym przez kilka firm jest mierzenie różnicy prędkości obrotowej kół za pomocą czujników ABS

[tyku]

[apg2312]