Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[babiarz]

Witam.
Mam do was pytanie.
Czeka mnie zmiana sprzęgła, ponieważ się ślizga.
Ogólnie mam zamiar montować regenerowane sprzęgło tylko rozważam czy wystarczy wymiana tarczy i docisku czy do tego jeszcze kupić koło zamachowe. Jakie jest wasze zdanie?

[Hubeeert]

Moje zdanie jest takie, że druciarstwo nie popłaca.
Regeneracja sprzęgła - OK, pod warunkiem, że jeszcze jest do czego.
Docisk - podobnie - można pod warunkiem, że stary jeszcze do czegokolwiek się nadaje.
Koło zamachowe przeważnie wystarczy splanować.

Nowy zestaw:
1. LUK 577-594/967(Z WYCISKIEM HYDRAULICZNYM)
2. VALEO 1245
3. Sachs 649-775

Planowanie koła zamachowego to koszt około 150zł

[robertdg]

W DiD jest dwumasa - regeneracja rzędu 500zł i rzekome 12m gwarancji
Sprzęgło tanie nie jest ale jego wymiana także, bezpieczniej wymienić komplet wraz z hydraulicznym wysprzęglikiem (zintegrowany z łozyskiem oporowym)
Popytaj w sklepach/hurtowniach co zaproponują, LUK, Valeo powinno być w dobrych cenach a i sa to dobre częsci

[babiarz]

Nie no u mnie ślizga się na 4,5 biegu, delikatnie na 3. Myśle, że jeszcze się da regenerować.

[rasiak1980]

A ile z czystej ciekawości masz przebiegu?

[babiarz]

Dobijam właśnie 225000 km

[rasiak1980]

jak to pierwsza wymiana sprzegła to zostało mi jeszcze 100 tyś