Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

dhadrys · Wysłany: 07-03-2015, 20:56 **problem**

zakupiłem nie dawno outlandera II 2.4 170km 2007 modelowo 2008 przebieg 190tys
I jeżdżę nim parę dni a dzisiaj zauważyłem po rozgrzaniu silnika obroty na biegu jałowym znacznie spadły i silnik chodził nie równo , wcześniej tak nie było

jaki powód moze być ? w poniedziałek wymieniam oleje filtry i swiecę bo zawsze tak robiłem po zakupie auta.
a druga sprawa ze czuję lekki smród jak wysiadam z auta . nie wiem dokładnie ale wydaje mi sie ze z rury wydechowej. Czy mam juz iść po kredyt naremonty ??;)

Komandor · Wysłany: 07-03-2015, 22:10

Spokojnie z tym remontem...
Odnosnie dziwnego zapachu - sprawdz wydech, szczególnie srodkowa czesc, problem tez moze lezec w "tarczobebnach" na tylnych kolach (byc moze sa do oczyszczenia).

Falowanie obrotow: http://forum.mitsumaniaki...ot%F3w&start=30

pozdro

apg2312 · Wysłany: 07-03-2015, 22:31 **Re: problem**

dhadrys · Wysłany: 08-03-2015, 09:51

tak plyn hamulcowy .swiece itp. normalne eksploatacyjne sprawy wymienie

a ten silnik nie ma łańcucha ????
jakie swiece polecacie ??
czy czyszczenie przepustnicy jest ryzykowne ??
i wydaje minsie ze spalanie ma dosyc duzo w trasie przy sredniej 140km/ h srednia 10.6
ile czasu srednio ssanie ma chodzic przy nie odpalaniu silnika przez 4h na dworze przy temp.2 stopnie.-moze to trudne pytsnie ale ciekawi mnie to

dziekuje za pomoc.

apg2312 · Wysłany: 08-03-2015, 10:24

dhadrys · Wysłany: 08-03-2015, 10:50

racja , sprawdzę też i rozrząd . A możesz odpowiedzieć na reszte moich pytań?

apg2312 · Wysłany: 08-03-2015, 11:29

Po kolei
Świece - ja osobiście używam i polecam świece marki NGK.
Tu masz wyszukiwarkę
http://www.ngk.de/nc/pl/w...KW/ZK_BENZINER/
Ale i tak w sklepie trzeba dokładnie sprawdzić, czy to na pewno są odpowiednie świece (w wyszukiwarkach mogą zdarzyć się błędy)

Spalanie na trasie - no cóż, masz w końcu silnik 2.4, on swoje musi wypić. Ale poczekaj na opinię kogoś z Outlanderem, bo trudno raczej Twoje auto porównywać do mojej Carismy

Ssanie ma chodzić tak długo, aż silnik się zagrzeje, wtedy komputer przestaje podawać wzbogaconą mieszankę. U mnie trwa to przez kilka km (przy 0 stopni jakieś 2-3 km) - unikam stania i grzania silnika, wolę jednak jechać...oczywiście, bez jakiegoś żyłowania silnika.
Jeśli trwa to faktycznie zbyt długo, to do sprawdzenia jest czujnik temperatury, i ewentualnie termostat - może być zacięty w położeniu "otwarty" i silnik wtedy długo się nagrzewa.

dhadrys · Wysłany: 08-03-2015, 16:01

A świece irydowe opłaca się kupić>?

apg2312 · Wysłany: 08-03-2015, 18:28

Jak ktoś ma za dużo kasy na zbyciu...
http://www.ngk.de/pl/prod...u-szlachetnego/
Z drugiej strony, jeśli wierzyć reklamie :
http://www.youtube.com/watch?v=tS4MV2pELyU
warto je kupić

Ale też nie do wszystkich aut świece irydowe są produkowane. Przykładowo, posługując się wcześniej wrzuconą wyszukiwarką - do Carismy NGK produkuje irydy, do Outlandera nie. Ale oczywiście są też inne firmy, Bosch, Beru, Denso i inne.

Komandor · Wysłany: 08-03-2015, 22:43

Na stronie mitsubishi.pl w zakładce "serwis i usługi" znajdziesz liste czynnosci przeglądowych dla swojego modelu i rocznika.
Spalanie > 10.5 ltr/100 km przy 140 km/h to norma dla 2.4; Przy płynnej eko jeździe na trasie i sredniej z kompa 68 km/h mozna zblizyc sie do 8.0 ltr/100 (wg. kompa)

pozdr