Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[peh3]

Pytanie może naiwne ale czy w cari gdi można "bezkarnie "odłączyć akumulator do spawania żeby się coś np. nie rozkodowało?( muszę przyłapać oslonę od katalizatora bo zwisła.)
Dmucham na zimne bo każda marka ma swoje pułapki a już miałem swoje przygody np. elektryk sfajczył m kompa w voyagerze przy sprawdzaniu iskry na świecy

[apg2312]

Jeśli odłączysz akumulator, to może rozkodować Ci się radio, oraz na pewno trzeba będzie nauczyć Cari obrotów - tu masz temat, jak to robić :
http://forum.mitsumaniaki...t=31379&start=0
Poza tym, możliwe, że trzeba będzie ustawić włączniki w panelach opuszczanie szyb. To wszystko. Sorry, jeszcze jest alarm (o ile go masz w aucie), ale z nim też nie powinno nic się stać.
Ale jeśli będziesz spawał na warsztacie, to powinni mieć urządzenie antyprzepięciowe, coś w tym stylu :
http://www.tools-tech.pl/...wania-12v-rooks
i zdjęcie ustrojstwa

[rasiak1980]

Śmiało możesz odłączyć jak masz wersję przed liftem będziesz musiał ją uczyć obrotów, jak wersja po lifcie to nie trzeba sama się z czasem ułoży, jak masz automat to tak jak w chryslerze auto-adaptatywny, normalnie jeżdżąc wszystko powoli się ustawia pod twoje preferencje.

[robertdg]

Nieprawidłowe odłaczenie akumulatora może także narobić szkody, kolejność demontazu klemy jest istotna, zaczynamy od klemy minusowej.
Co do masowania podczas spawania to jak spawacz zapnie mase na karoserii a będzie tłumik spawał to nie ma cudów, że napięcia będa wędrować po aucie.

[rasiak1980]

Nie wiem czy ta blachę pospawają ale ja w gdi użyłem dwóch cybantów - opasek zaciskowych i nierdzewnych myjek do garnków myjką owinelem pomiedzy rurą a łodkami żeby nie dzwoniło, w tych przewężeniach, a cybantami scisnełem w przewężeniach górną i dolna łódkę i zdawało to egzamin do póki samochodu sie nie pozbylem czyli przez okolo 3 lata.

[kaczka81s]

[peh3]

Dzięki . Chyba wypróbuję wariant z druciakami