Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Filateam]

Witam!

Od dwóch dni jestem szczęśliwym posiadaczem Pajero 2003 po liftingu. Mam mały problem z odpaleniem auta przy pomocy kluczyka zapasowego i serwisowego. Kluczyk wykorzystywany jako podstawowy uruchamia natomiast auto bez problemu. Czy jest możliwość że kluczyki się rozkodowały i transmitery przestały poprawnie działać? Czy jest jakaś możliwość ich wskrzeszenia? Jak to zrobić? Z góry dziękuję za pomoc… Pozdrawiam!

[Georg]

[Filateam]

Rozrusznik kręci, ale silnik nie odpala. Objaw jest taki, jak przy kluczyku, który nie jest zgodny z immobilaizerem auta. Stąd moje pytanie o możliwość kodowania kluczyków. Kluczyk wykorzystywany pierwotnie wszystko ok- zapala. Zapasowy i serwisowy już nie. Pozdrawiam!

[ Dodano: 09-03-2015, 15:02 ]
Witam!

Trudna sprawa? Nikt nie miał takiego problemu?

[Georg]

[plecho1]

Najprawdopodobniej dostałeś nieoryginalne klucze lub auto z nieoryginalną stacyjką i zamkami i immobiliserem i pewnie komputerem silnika. Jeśłi jednak wszystko oryginalne to chyba najlepiej podjechać do ASO aby ponownie zaprogramować kluczyki.

[Filateam]

Sorki…. Naprawiam błąd… Już się przywitałem. Wszystko jest lub wydaje się być oryginalne. Blaszki przy kluczykach z kodami, piloty do alarmów itd. Serwisowy i zapasowy prawie nie używane. Może upływ czasu zaszkodził. W instrukcji wyczytałem, że może się tak dziać, gdy mamy dwa kluczyki razem przy stacyjce. Próbowałem również pojedynczo i nic. Chyba zostaje wizyta w ASO.

[Georg]

[Filateam]

Dzięki... Zobaczymy... W środę podjadę do znajomego z ASO.

[ Dodano: 18-03-2015, 14:58 ]
Kluczyki nie były od nowości "wklepane" do immo. Wszystko już działa. Do naprawy pozostaje jednak EGR- niestety ten droższy oraz uszczelniacz półosi tył. Pozdrawiam!