Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[dexter_poz]

Witajcie!
Chciałem Wam przedstawić swoje toczydełko jakim jest Mazda MX-5 z 2002 roku
Długi czas szukałem Eclipse Spyder'a II generacji, niestety ciężko było... więc zmieniłem kierunek poszukiwań.

Roadster Mazdy również był w kręgu aut, o których marzyłem "od zawsze", podaż na rynku o wiele większa niż w przypadku Mitsubishi, no i stało się

Troszku o aucie:
2002 rok, polift (NBFL)
silnik 1.6 110KM
szyby w prądzie i wspomaganie
...
reszty brak

Za to dużo uśmiechniętych pokonanych kilometrów

Jak na japsa przystało w ciągu roku nic się nie zepsuło. Zadowolenie rośnie z każdym kolejnym dniem

Od kiedy ją mam kilka rzeczy zmieniłem, co by mi się bardziej podobała
Fotki chronologicznie:

Na początku był stock:
PAŹDZIERNIK 2011



LISTOPAD 2011



GRUDZIEŃ 2011


W między czasie doszły halogeny, oraz przerobiłem obrysówki tak aby świeciły.
Felgi na lato Giovanni Cantoni 15x7J ET28.

MARZEC 2012




Potem trochę festynu Kły przód i tył i zaciski na KoLorOwo!
MAJ 2012



oraz zmiana dolotu co by milej na ucho było



Wyleciały dekle z alu





Trochę skóry do wnętrza


Sprężyny Sparco -30mm:
I stan obecny
LIPIEC 2012





To tak w mocnym streszczeniu

Pozdrawiam!

[BeNeK]

Mazda jest mega fajna . Fajny silniczek lekka buda no i RWD
Z taki uwag to wg mnie stożek w kiepskim miejscu bo przy kol. wydechowym i pewnie ciągnie ciepłe powietrze , jak by go ładnie obudować to na pewno dźwięk poszedł by in + .
I NA GLEBĘ Z NIĄ !!
Gratki !!

[moniaquba]

Szerokości i dalszej bezawaryjności
Jak dla mnie w wersji przed modyfikacjami wyglądała lepiej..
Te nowe felgi mi jakoś nie pasują do tego autka - rzecz gustu

[Marcin-Krak]

Fajnie, ze na Forum przybywają osoby z Mazdami
Niech się sprawuje, ale w końcu to wieczne autko Mazdy...

[Mario]

Bardzo mi się podobają te mazdy
A jak z hardtopem, dostępny w jakiejś w miarę normalnej cenie ?

[Krystian99]

No dexter_poz, w końcu ją osmarowałeś
Znasz moją opinię
MaRIo_, hardtop jest dostępny za ok 2500zł jak ostatnio słyszałem

[dexter_poz]

To na 99% ostatni sezon tych kół, na wiosnę będą zmiany
W zawiasie raczej też

Hardtop od 2000 do 3000 w zależności od kondycji i koloru. Na zimę by się przydał, ale budżet nie przewiduje



I w doborowym towarzystwie


Pozdrawiam!

[dexter_poz]

Witam!
Kilka kosmetycznych zmian pod maską, tj. przeniesienie zbiorniczka płynu od wspomagania. Umożliwiło to zmianę położenia filtra powietrza.

[dexter_poz]

Witam!
Kilka zmian nastąpiło od zeszłego sezonu. Wpadł między innymi gwint i inne felgi.
Obecnie prezentuje się tak:







Pozdrawiam!
DEXTER

[Krystian99]

Nonononono pięknie się prezentuje ładny wozik

[dexter_poz]

Lata lecą, w aucie wiele rzeczy się zmieniło i zmienia nadal.
Najważniejsza zmiana w tym roku to modyfikacje silnika i napędu.
Na początku roku pod maskę wpadła turbina T25 od 200SX S13, która w chwili obecnej ładuje 0,7 bara. Więcej szczegółów po krótce:

SILNIK:
- seria 1.6 109,2KM /131Nm
- TURBO 1.6 202,5KM / 264,6Nm - 0.7 bara

- turbina Garret T25 z Nissana 200SX S13
- kolektor wydechowy spawany
- wtryski Mazda RX-8
- BOV SSQV 4 HKS style od FMIC
- osłona górna na chłodnicę wody i IC oraz na filtr powietrza
- Intercooler FMIC z przerobionymi górnymi wlotami
- filtr stożkowy
- olej silnikowy GULF Racing 5W50
- świece zapłonowe zimniejsze o stopień od serii

STEROWANIE:
- Ecumaster DET3
- sonda szerokopasmowa Innovate MTX-L + zegar AFR
- zegary Depo - EGT, BOOST, OIL TEMP

SKRZYNIA I SPRZĘGŁO:
- 5-biegowa
- sprzęgło wzmacniane z kołem zamachowym od 1.8
- przewód sprzęgła w stalowym oplocie HEL

DYFER:
- Torsen od wersji Sportive'a 6b
- poliuretany w dyfrze DEUTER Olkusz

WYDECH:
- wydech przelotowy 2.5" + jeden tłumik środkowy
- tłumik końcowy 2.5" custom od Kalińskiego
- wszystko spięte złączami v-band

ZAWIESZENIE:
- zawieszenie gwintowane V-maxx

HAMULCE:
- przewody w oplocie stalowym HEL
- płyn hamulcowy EBC HP 307+

FELGI I OPONY:
- felgi Japan Racing JR3 15x8J ET25
- opony Firestone 195 55 15

I NA ZEWNĄTRZ:
- OEM spoiler na klapie + nowe druty do wersji ze spoilerem
- dokładka pod przednim zderzakiem Corsa D
- Upskirt, podcięty tylny zderzak
- przednie lampy ala MSM
- symetryczny wsteczny (lewa lampa od anglika)
- świecące obrysówki
- dodatkowy przeciwmgielny
- tow hooki

Kilka fotek jak auto prezentuje się na dziś:










Obecnie trwają poszukiwania autka na zimę, bo Mazda zimuje w garażu. Może trafi się jakiś Misiek do kompletu

Pozdr.
DEX

[lisu]

@DEX

Nieźle, dużo kosztowało uturbienie? Robiłeś sam, czy w warsztacie?
Ile teraz robisz 0-100km/h?

[dexter_poz]

lisu, myślę że miałbym ładnego Galanta za to sianko
Ja nic nie robiłem, składał znajomy, który poskładał już kilka turbionych MXów.
Nie miałem jeszcze okazji zrobić takich pomiarów. Na wiosnę dmuchniemy 1 bara i się sprawdzi jak przyspiesza

Pozdr.
DEX