Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[benton66]

Panowie mam pytanie, czy jest możliwe, że po czyszczeniu przepustnicy i nauce obrotów, ECU podało zbyt dużą dawkę paliwa? Zauważyłem nieznaczny wzrost poziomu oleju i czuć go benzyną. Co może być przyczyną dostawania się benzyny do oleju?

[robertdg]

Np częsta jazda na krótkich odcinkach z niedogrzanym silnikiem

[benton66]

Mam 20km do pracy, krótkich odcinków nie robię

[robertdg]

W takim razie pozostaje usterka w układzie paliwowym (regulatior ciśnienia, wtryski, pompa wysokiego ciśnienia)

[benton66]

Przedwczoraj podczas adaptacji auta po czyszczeniu przepustnicy, resecie ECU i nauce obrotów, Cari na początku dziwnie się zachowywała, prychnęła i puściła czarny dymek, co nigdy wcześniej się nie zdarzało. Na drugi dzień wszytko wróciło do normy, obroty książkowe, evoscan również nie pokazuje żadnych niepokojących danych.
Jak myślisz Robert, to jednorazowy przypadek czy mam zacząć się martwić?

[robertdg]

Należy miec to na uwadze, skoro "przykaszlała" to znaczy, że coś tam ją dręczyło, ogólnie kazdy silnik czsami potrzebuje dłuższego pokrecenie na wyśzych obrotach z większym obciązeniem

[benton66]

Muszę chyba szybko zmienić olej w takim razie, skoro jest rozrzedzony przez benzynę, czy pojeździć trochę i poczekać aż benzyna "wyparuje"?

[robertdg]

Lepiej wymienić skoro jest podejrzenie znacznego zwiększenia poziomu oleju przez benzyne

[Ziemba.]

Zrób jeszcze płukanie silnika.

[benton66]

Sądzę, że benzynka już wystarczająco "wypłukała" silnik

[Ziemba.]

Miejmy nadzieję, że nie aż tak

[robert78]

benton66, tak sie zdarza w tych silnikach najwazniejsze ze to zauwazyles teraz poprostu zresetuj auto odlacz aku i wszystko wruci do normy