Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[watcher79]

Slyszałem że warto w naszych autach zadbać o jakość paliwa dostarczanego do pompy która lubi się popsuć. Ponieważ na stacjach można trafić źle lub dobrze i nie zależy to od koncernu paliwowego możemy ratować się instalując dodatkowy filtr paliwa.
Taki jaki montuje się w samochodach ciężarowych - z odstojnikiem.
Wiem już w którym miejscu na przewodach paliwowych taki filtr zamontować i widziałem kilka do kupienia w sieci.
Interesuje mnie jednak sposób instalacji.
Czy przed zamontowaniem go nalezy go napelnic ropą ?
Czy nie zaszkodzi pompie "pęcherzyk powietrza" który po instalacji na pewno w obwodzie się pojawi ? (trzeba przeciez przeciac wąż doprowadzajacy paliwo i na nim zamontowac filtr)
Czy moze spuscic całe paliwo z baku przed instalacja i pozniej, zalac swieżym i pompka napelnic uklad ropą ?
Czy ktos z Was myslał lub instalował takie coś u siebie albo wie gdzie mogę to zrobic w centralnej polsce ?

[gildor]

przeciez na pompie paliwowej jest pompka ręczna do odpowietrzania, którą i tak używasz przy wymianie filtra powietrza jak i w razie opustoszenie baku i zalania go ponownie, zeby nie krecic rozrusznikiem po próżnicy. to co się przejmujesz pęcherzykiem? chyba że Twoja nowe instalacja znajdzie się za układem już istniejącym, a nie przed. ale czy to nowe urządzenie nie będzie miało pompki?

[zbyszekm2]

[gildor]

[watcher79]

No to problem "pęcherzyka" mamy rozwiązany. Faktycznie po wymianie filtra paliwa używałem pompki żeby napełnić układ ropą.
A wracając do tematu... Filtr chciałem zainstalować za bakiem i przed filtrem oryginalnym.
Na środku auta od spodu jest dostęp do 2 węzyków doprowadzającym i cienszym odprowadzającym ropę z komory silnika.
Na tym grubszym chciałem zainstalowac dodatkowy filtr wiec po instalacji spokojnie pompką napełnie układ. Pytanie jaki dokładnie filtr wybrać ? Czy ktoś już wcześniej robił taką przeróbkę ?

[Ostan]

[Zakatek]

Ktoś zamontował jakiś porządny filtr paliwowy i zda relacje?