Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[mophus]

Witam wszystkich. Od roku jestem posiadaczem Outlandera 2.2 did 177hp 2010 rok 2WD po lifcie. Niestety dzisiaj byłem u mechanika i okazało się, że przekładnia kierownicza ma luz na tulejach prowadzących sworzeń zębaty. Trochę mnie to zdziwiło, bo auto ma dopiero 90tyś km przejechane i to głównie po autostradach(Serwisowane i zarejestrowane cały czas w Niemczech). Moje pytania:
1) Czy ktoś już miał problem w tym modelu z przekładnią?
2) Czy wszystkie Outlandery II mają tę samą przekładnię?
3) Skąd kupić regenerowaną przekładnię, bo nowa w de kosztuję jakieś 2000euro. Znalazłem w Polsce jedną firmę zajmującą się regeneracją, ale opinie są różne.

Proszę was o pomoc