Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[melon21]

Witam serdecznie. Mam taki problem jak w tytule. Falujące obroty pojawiają się tylko na zimnym silniku, potem znikają.
Kilka dni temu byłem u "Gaziarza" powiedział że mapy są idealne. Była tylko zbyt wysoka temp. przełączania gazu bo 55 stopni, zmienił mi na 35.
Membrana reduktora sprawdzona . Podobno jest ok. Podejrzenia pada na wtryskiwacze mam Valtek.
Na tej instalacji przejechałem 60 tyś mam ją od nowości. Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły co może być przyczyną falujących obrotów?
Oczywiście na benzynie problemu nie ma.

[Pablos95]

Witam, u mnie na gazie delikatnie też falowały obroty. Po wymianie świec i wyczyszczeniu przepustnicy wszystko OK. Gdzieś czytałem, że zapłon w autach zasilanych LPG jest trudniejszy, stąd na PB może być wszystko OK.

[melon21]

W sumie z tymi świecami może być jakiś trop. W poniedziałek zobaczę

[Pablos95]

Moje były mega wypalone. Myślę, że nie zaszkodzi przeczyścić przepustnicę. Ja wyczyściłem bez ściągania i auto przestało się dławić . Na forum jest to ładnie opisane a cała operacja zajmuje nie więcej niż 30 min.

[plecho1]

Napisz czy gaziarz sprawdzał skok tłoczka w tych Valtekach, te wtryski bardzo często się rozkalibrowują nawet po o0koło 10 tys km i nie podają równych dawek na wszystkie cylindry i trzeba na nowo ustawiać skok tłoczków na odpowiednią wartość. Po takim przebiegu mogą też nadawać się do regeneracji lub do wymiany do czego bardziej bym namawiał.