Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Carra]

cześć Wam
chcę zmienić radio i po wyjęciu starego mam teraz dwie kostki szeroka i mała, ponieważ mam oryg. wbudowany ekran z mits. problem w tym, że te kostki mają każdy kabel innego koloru do tego dwie i nie wiem co jest do czego\\ na razie gra mi radio ale tylko głośniki przód \\ i nie działa np. ten ekran u góry chyba że ruszę nawiew klime czy temp.//

kupiłem adapter RADIO ALPINE do PAJERO III

ale\\ nie gra tył i nie działa ten górny ekran , znika np. ikona nawiewu po kilku sekundach

do czego służy ta mała kostka która była w oryg. radiu\ ???
kable w kostkach są fatalnie oznaczone każdy inny.. zakładał ktoś inne radio ??

Mam teraz Alpine INE W 970 BT plus adapter z allegro do Pajero i tego radia ale kiepsko gra i kiepsko działa ekran górny i radio się ciągle resetuje po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki77

[ Dodano: 06-09-2022, 11:40 ]
chodzi mi o jakiś schemat kostek, który kabelek do czego służy, ponieważ każdy ma inny kolor i nie ma czarnych pasków na nich jak MINUS np do głośnika.. tylko plamki ale są na każdym szare....

[Bizi78]

Mała to może idzie do wyświetlacza.

[Carra]

ta mniejsza była też w radiu tym oryg. cd radio mitsubishi, a wyświetlacz jest od tyłu podpięty.... nie wyciągam tego jest jak był, wyżej ,,, teraz nad radiem DIN 2\\

wydaje mi się, że po podpieciu tej małej do radia oryg. działa ten górny ekran..... a teraz nie działa ten ekran chyba że ruszę gałki z ogrzewania ,,, to pojawi się krótko ikona np nawiewu....

dzięki za wiadomość !! ciekawe do czego trzeba podłączyć tę małą teraz.... hmm

do tego nie działają tylne głośniki mimo nowego ISO do Alpine przeznaczonego do Pajero III kostek...

[plecho1]

Przewody od instalacji radiowej auta dość łatwo obadać samemu, wystarczy zwykła probówka do instalacji 12V i zużyta bateria AAA. Najpierw szukasz zasilania + stałego przy wyjętym kluczyku. Jeden koniec próbnika gdzieś do masy auta np. przy zamku na słupku a drugim szukamy badając wszystkie przewody. Jak znajdziesz to przekręcasz klucz w stacyjce i szukasz ponownie plusa po stacyjce. Następnie włączasz światła pozycyjne i szukasz przewodu sterującego podświetlaniem auta, ważne by go znaleźć jak występuje bo często jest mylony z masą jak światła są wyłączone. Jeśli podepniemy pod niego masę radia to na wyłączonych światłach radio będzie działać ale jak włączymy światła to zaczną się cyrki z działaniem radia i może spalić się bezpiecznik od pozycyjnych. Jak masz te przewody to resztę sprawdzasz baterią AAA dotykając jeden do minusa i tak trzymając ten jeden resztę przewodów pojedynczo dotykasz do plusa. Kiedy trafisz na konkretny głośnik usłyszysz cichy jego szum podczas dotykania. To jest najprostszy sposób jak nie mamy schematy czy jak w oznaczeniu kabelków nie można doszukać się logiki

[Carra]

Plecho dobry pomysł ! sprawdze i dam znać pozdrawiam