Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kedas1]

Witam Panowie !! Przyszedł czas na zmianę Pajero z II na III z silnikiem 3,2DID, drugi tydzień i już są pierwsze problemy. Mianowicie gdy auto jest zupełnie zimne odczuwam spadek mocy, przy prędkości np 50km/h wciskam gaz i musze poczekać jakieś 2sec na reakcje auta po czym zaczyna ciągnąc. Gdy tylko osiągnie swoja temperature pracy czyli po ok 5-7km działa prawidłowo. Dodatkowo zauważyłem ze w momencie utraty mocy lekko podkopcą na biało. Po podłączeniu komputera wyszedł mi błąd zaworu EGR, błąd pozycji. Czy ktoś spotkał się z Was z takim problemem i czy waszym zdaniem wymiana EGRu rozwiąże problem. Mój Misiek z 2001r i dodam, ze posiadam elektroniczny zawór EGR

[ Dodano: 27-02-2016, 18:45 ]
Dodam zapytanie bo nie znalazłem dokładnej odpowiedzi na moje pytanie. Czy mogę zaslepic EGR elektroniczny skoro mam w sterowniku błąd 51

[Georg]

[kedas1]

Ok, wszystko jasne. Błąd egr mam zapisany w ECU ale kontrolka silnika się nie zapala czy z czasem po zaslepieniu nie zacznie go wrzucać w tryb awaryjny??

[ Dodano: 28-02-2016, 15:55 ]
i jeszcze jedno czy zaślepić EGR można bezpośrednio przy wyjściu z kolektora wydechowego ??

[zbyszekm2]

Możesz mieć zapchany lub zły filtr paliwa. Może być przytarty tłoczek w pompie wtryskowej TPS, lub uszkodzony TPS.

[kedas1]

Dzięki za odpowiedź. Ale przy problemie mam tylko błąd Egr a przy problemie z tps nie powinien być zapisany błąd w ECU?? Jak wyeliminować/ sprawdzić TPS

[zbyszekm2]

[kedas1]

Problem rozwiązany, uszkodzony zawór EGR