Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[RaVciO]

Witam.
Ostatnio byłem w warsztacie przy okazji ustawienia geometrii zwróciłem uwagę, że coś mi czasem jakby lekko bije (najczęściej przy lekko skręconej kierownicy i podczas dodawania gazu, przy jego odpuszczeniu ustępuje). Mechanik przejechał się ze mną i stwierdził, że przegub. Znalazł mi przegub za 270zł. Patrzę na allegro i są przeguby po 150zł ale widzę, że jest podział na zewnętrzne i wewnętrzne (ciekawe czy podał mi cenę zestawu dwóch - muszę się dowiedzieć.) Jakiś czas temu osłona na tym przegubie luźno latała, czy może mieć to związek?

Co oznacza przegub wewnętrzny a co zewnętrzny? Osłona luźno latała przy kole, który to jest przegub?

Ile czasu można z taką usterką jeździć i czym grozi jej odwlekanie?

[futrzany]

zewnętrzny przy kole wewnętrzny przy skrzyni biegów , a czym grozi wysypią się kulki i koniec jazdy -brak napędu

[RaVciO]

Czy poza unieruchomieniem auta, grozi to jakimiś dodatkowymi uszkodzeniami?

[mkm]

RaVciO, w sytuacjach ekstremalnych kulki zamist wypaść mogą zblokować przegub, a co za tym idzie koło.
Może narobić szkód - niestety - ale nie musi.

[RaVciO]

Domyślam, się że chodzi o przegub zewnętrzny - od strony koła. Zauważyłem, że ani na allegro ani w IC nie ma przegubów wewnętrznych - czy to się rzadko psuje, czy po prostu jest nieosiągalne? Czy Spidan to dobra firma jeśli chodzi o przegub?

---------------------------------

Przegub wymieniony na Spidana (cena 270zł + 50zł robocizna) . Terkotanie ustąpiło. Nic się na szczęście nie rozleciało zanim auto trafiło na warsztat

Jakby ktoś szukał przegubów do MSS 1.6 rocznik 2003
to do mojego podszedł taki:
Zewn. uzębienie, od strony koła: 25

Wewnętrzne uzębienie, od strony koła: 22 (jeden ze sklepów z częściami do japończyków w Zielonej Górze twierdził, że do tego rocznika mają dwa rodzaje 22 i 23 zęby dlatego zdecydowałem się na zakup części w warsztacie - jak część będzie nie taka, to będzie ich problem a nie mój że dostarczyłem nie takie, a jeśli zdarzy się, że będę musiał wymienić drugi to już będzie wiadomo jaki ma być

Ilość zębów ABS: 43

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 54

Skrawanie:
bez rowka w wewnętrznym elemencie

[cakp]

Zauważyłem wyciek z lewego przegubu wewnętrznego. Nie słyszę zadnego stukania czy innych niepokojących dżwięków. Po prostu mokry przegub



Link do większego zdjęcia poniżej
Uploaded with ImageShack.us

http://imageshack.us/phot...0902141208.jpg/

Czy możecie mi podpowiedzieć co powinienem kupić zanim pojadę do mechanika? Chciałbym poszukać ewentualnie tej części taniej i odrazu podjechać z nią na wymianę. Czy wystarczy jakiś uszczelniacz czy zmuszony jestem cały przegub kupować:( MSS 1.6 benzyna 2004

Ps. Chyba znalazłem rozwiązanie. To osłona przegubu z łożyskiem albo pęknięcie na opasce albo łozysko w gumie nieszczelne
http://allegro.pl/oslona-...2550604823.html

[honor]

Podepnę się pod temat. Będę musiał wymieniać niedługo przegub zewnętrzny bo zaczyna odzywać się przy skręconych kołach. Do wyboru mam na miejscu Metelli za 217zł, a wysyłkowo GKN za 234zł z wysyłką. Jest jakaś znacząca różnica jakościowa między nimi, czy brać na miejscu i nie kombinować?

[robertdg]

Metelli to włoszczyzna, GKN często można pomylić z oryginałem

[KsiadzRobak]

[honor]

Kupiłem GKN za 204 zł z wysyłką, wersja 22 zęby. 23 zęby są w MSS z automatem.

[AidsD]

Mam pytanie - czy potrzeba wymieniać oba przeguby czy można tylko jeden? Jak to to jest czy zasada jest taka sama jak w przypadku amortyzatorów?
Jak można zdiagnozować, z której strony stuka bo nie potrafię ze środka zlokalizować strony.

[Hugo]

Wymienia się tylko ten zużyty.

[AidsD]

Hugo, bo sam pisałeś (chyba) , ze jak się uda wymienić na krótszej półośce bez uszkadzania przegubu wewnętrznego to stawiasz skrzynkę.
Więc tak się zastanawiam czy nie szukać całych półosi i wymienić komplet jeżeli okaże się ze to z tej strony.

[Hugo]

AidsD, myślałem, że pytasz czy trzeba wymieniać oba przeguby zewnętrzne, a nie oba na jednej półosi. W pierwszym przypadku nie trzeba.
W drugim przypadku wystarczy wyjąć całą półoś ze skrzyni i wymienić przegub zewnętrzny na warsztacie. Tylko nie jestem pewien czy da się wymienić sam przegub zewnętrzny na lewej półosi, bo ponoć jest francuska, a w starszych renówkach przeguby były niewymienne i wymieniało się tylko kompletne półosie z przegubami.
Osobiscie niedługo będę (po raz drugi zresztą) wymieniał całą lewą półoś na używkę w żony Space Starze.

[honor]

Wymieniali mi normalnie przegub lewy zewnętrzny bez wymiany wewnętrznego.