Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[white77]

Witam mitsumaniaków !
Od niedawna jestem posiadaczem lancerka IX 1.8 mivec ,zakupilem z uszkodzonym motorem ,na poczatku myslalem ze wystarczy zrobic gniazda zaworow czy tam szklanki poniewaz auto posiada lpg (przebieg auta 102.000km) ,niestety okazalo sie ze na 3 cylindrze niema kompresji a na czwartym jest kompresja tylko 5 (atmosfer czy w jakiej tam jednosce mierzone,nieznam sie ) w związku z powyzszym mechanik znajomy sugeruje naprawe glowicy a przy okazji zaworow ,szklanek czy czego tam bedzie trzeba...
I tu pojawia się moje pytanie- REGENEROWAC SWOJA CZY SZUKAC UZYWKI ??? MYSLALEM O KUPNIE NOWEJ GDZIES ZA GRANICA ALE PEWNIE TO KUPA SIANA ...Dodam tylko ze auto jezdzilo do samego konca az postawilem do warsztatu poprostu motor pracowal brzydko i byl odczuwalny brak mocy,nie grzalo sie ani nic innego sie nie dzialo...
Czekam na opinie fanów marki ,a tak na marginesie to cale zycie jezdze japonczykami w domu mam jeszcze honde accord VII 2.4 vtec oraz toyote rav4 2.4 VVTI dlatego pomyslalem ze teraz sprobuje z miskiem a ze bryla mi sie podoba to zakupilem takiego...

[mkm]

white77, w kawie jeszcze fusów nie widać to i z wróżbą może być ciężko

Miałem kilkukrotnie ten sam problem i "prawie" zawsze wygrywał zakup drugiej głowicy.

Raz była regenerowana "od podstaw", ale kwotowo wyszła tyle co 2 używane.
Raz kupiona z silnikiem okazała się w gorszym stanie niż moja.
Reszta była ok.

Pierwsze co zrób to dokładnie zbadaj głowicę, ponieważ nie każda uda się skutecznie zregenerować, a te nieskutecznie naprawiane nadszarpną zdrowie psychiczne i portfel.

[white77]

glowica juz zdjeta ,podrzucona do warsztatu specjalizujacego sie w regeneracjii ,po sprawdzeniu okazalo sie ze dwa gniazda zaworowe wypalone jakies zawory wydechowe ,do czwartku bedzie zrobiona ,jak dobrze pojdzie pojezdze miskiem juz w piątek...