Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[futrix]

Cześć, to mój pierwszy post, proszę o wyrozumiałość

Od około miesiąca jestem właścicielem Outlandera II po lifcie z 2010r. 2.2 DID. Problem z nim zaczyna się po rozgrzaniu i polega na szarpaniu w zakresie 2000-2500 obrotów. Po przekroczeniu 2.5 nie zdarzyło się to ani razu.
Dwa razy (krótko po zakupie) pojawił mi się check z błędem EGR. Wcześniej samochód użytkowany był sporadycznie, przez kobietę (a jakże). Serwis zasugerował, że błąd EGR mógł się pojawić na skutek zmiany stylu jazdy i zwiększenia częstotliwości. Tak czy inaczej, błąd przestał się pojawiać.
Idąc tym tropem zawiozłem auto do mechanika w celu wyczyszczenia EGR. Niestety nie pomogło to na problem z szarpaniem.
Ktoś sugerował, że turbina może wymagać regeneracji, aczkolwiek w komputerze żadnych błędów związanych z turbo nie było. Czy da się diagnostyką komputerową stwierdzić jaki jest stan turbiny? Gdzie jeszcze szukać przyczyny problemu?

[kajos]

Diagnostyka to tylko sprawdzisz czhy turbo dmucha ale i to niedokladnie
Dla dokładnej pracy turbiny potrzeba zrobić logi gdzie tam dokładnie pokaże ile ma dmuchac i jak dmucha

[unicode]

A pojeździj bez włączonej klimatyzacji i zobacz czy szarpie.