Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Qureth]

Witam. Szukałem tematu na forum, ale nie mogłem znaleźć interesującej mnie odpowiedzi, a kto pyta ten nie błądzi, stąd też ten temat.

Zauważyłem biały osad na klemach - zasiarczały / za oksydowany akumulator, pytanie na ile mogę go bezpiecznie odłączyć i móc przeczyścić, aby nie stracić ustawień pamięci w systemie? Spalanie, przebieg tymczasowy może zostać zresetowany, to mało istotne wprawdzie, bardziej chodzi mi o takie kwestie jak ponowne strojenie obrotów czy bodajże ustawień elektrycznych szyb, które wywnioskowałem z innych tematów po odłączeniu akumulatora.

Obecnie silnik odpala na strzała, obroty nie falują - wszystko jest OK poza wizualną częścią akumulatora, nie chciałbym przedobrzyć sprawy i mieć lampek choinkowych na desce rozdzielczej czy innych problemów z tym związanych jak niektórzy użytkownicy.

Carisma 1.8 GDI z 2000 roku, po lifcie w wersji Elegance.

[apg2312]

Nauka obrotów jest bardzo prosta :
http://forum.mitsumaniaki...t=31379&start=0
O szybach też na forum pisano, wystarczy poszukać.
Dodatkowo po odpięciu aku będziesz musiał ustawiać wszystkie zaprogramowane stacje w radiu.
Ale jeśli aż tak się tego boisz, to załatw sobie na czas czyszczenia klem drugi akumulator i np. kable rozruchowe. Drugi aku podpinasz równolegle, w sumie minusem martwić się nie musisz, bo podepniesz gdziekolwiek do silnika, gorzej z plusem, bo jedyne dostępne miejsce to zacisk na klemie '+" Twojego akumulatora. Ale przy odrobinie zręczności i uwagi da się zrobić