Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hunter79]

Szukam pomocy w następującym temacie, w moim Pajero 3,5 V6 98r, przy dodawaniu i odejmowaniu gazu jest wyczuwalne szrpnięcie w układzie napędowymi i charakterystyczny stuk jakby od zużytych krzyżaków na wale. Problem w tym, że krzyżaki są ok nie maja luzu, natomiast tylny wał w miejscu gdzie wchodzi do skrzyni ma duży luz w płaszczyźnie pionowej ponad 1,5cm. Nie wiem jak dokładnie nazywa się ten element (ostatni na skrzyni przykręcany kilkoma srubami z flanszą w którą wchodzi wał. Czy ktoś wymieniał lub regenerował ten element ? Może szukać przyczyny w innym miejscu?

[ Dodano: 17-02-2017, 15:29 ]
Sam sobie odpowiem może komuś przyda się na przyszłość. Za nadmierny luz wału w płaszczyźnie pionowej odpowiadał zbytni luz na panewce która znajduje się w obudowie reduktora. Konieczna była wymiana tzw. obudowy reduktora (tylna część) cena nowej ponad 1500zł z pomocą przyszedł sklep e-pajoro w którym mozna kupić uzywkę w bdb stanie.