Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: roch_27
22-09-2008, 19:13
[EAxx] Tarcze i klocki hamulcowe
Autor Wiadomość
artufcb 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi Galant 2.0
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 20 Wrz 2011
Posty: 463
Skąd: parczew
Wysłany: 08-10-2013, 13:45   

witajcie, dziś zauważyłem, że osłony tarcz hamulcowych z tyłu nie są w najlepszym stanie. Dosłownie sypią się pod palcami, taka rdza. Przejmować się tym? Wymieniać? Z jakimi kosztami trzeba się liczyć?
 
 
Zolar 
Forumowicz

Auto: EA5A 2,5 V6 Elegance sedan A/T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 20 Lis 2010
Posty: 483
Skąd: Warszawa
Wysłany: 08-10-2013, 14:12   

artufcb napisał/a:
witajcie, dziś zauważyłem, że osłony tarcz hamulcowych z tyłu nie są w najlepszym stanie. Dosłownie sypią się pod palcami, taka rdza. Przejmować się tym? Wymieniać? Z jakimi kosztami trzeba się liczyć?


To raczej normalka. Tylna oś pod względem hamulców nie wymaga wielkiej uwagi bo i tak większą część bierze na siebie przód. Ja zacząłbym się martwić dopiero jak nie przejdzie przeglądu albo coś zacznie stukać lub piszczeć.

A jeśli już zmieniać to polecam na tył tarcze Oyodo. Klocki to raczej TRW bo Oyodo piszczą przy delikatnym hamowaniu. Koszt wymiany razem z robocizną to ok. 300zł
 
 
artufcb 
Forumowicz

Auto: Mitsubishi Galant 2.0
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 20 Wrz 2011
Posty: 463
Skąd: parczew
Wysłany: 08-10-2013, 14:20   

Tarcze i klocki, z tego co wiem, nie zaglądałem dokładnie, były niedawno wymieniane. Samochód posiadam 2 miesiące. Hamulce są ok, nie czuję, że jest coś źle. Ani nie stuka, ani nie szura, więc pytam tylko o osłony :)
 
 
Owczar 
Forumowicz

Auto: CLS 450
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 282 razy
Dołączył: 14 Lip 2008
Posty: 14413
Skąd: Pruszków
Wysłany: 08-10-2013, 14:27   

Osłonami się nie przejmuj. One czasem tylko przeszkadzają.

U mnie mało jeździłem zimą i przyśpieszały tylko erozję tarcz. Teraz ani z przodu ani z tyłu nie mam osłon i jest ok.
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 524 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21981
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 08-10-2013, 20:40   

artufcb napisał/a:
Z jakimi kosztami trzeba się liczyć?
Dostępne tylko w ASO, z tego co pamiętam ok. 500 zł na stronę.
 
 
deejay 
Mitsumaniak


Auto: Rav4 Hybrid
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 155 razy
Dołączył: 26 Wrz 2006
Posty: 6104
Skąd: Wrocław
Wysłany: 08-10-2013, 21:36   

Ktoś mnie kiedyś zapytał w temacie tarcz i klocków czy tarcze od Carismy II lift 281 mm pasują do Galanta , otóż tak .
Dzisiaj miałem okazję to przetestować bo trafiła mi sie Carisma po lifcie i Galant SE
Tarcze pasujeąbez problemu , jarzmo nie ociera o tarczę , klocki ok , jedyny mały problem to tarcza minimalnie ociera o sam zacisk po złożeniu na gotowo . Sam zacisk wystarczy lekko zeszlifować bo posiada taką "nadlewkę " w postaci materiału , która nie będzie niczemu przeszkadzać i po problemie.

Oto kilka fotek , wszystko ładnie widać .



 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 524 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21981
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 08-10-2013, 21:52   

deejay, czyli pasują do dwutłoczkowych zacisków, a do naszych po II lifcie?
 
 
deejay 
Mitsumaniak


Auto: Rav4 Hybrid
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 155 razy
Dołączył: 26 Wrz 2006
Posty: 6104
Skąd: Wrocław
Wysłany: 08-10-2013, 21:54   

Hugo napisał/a:
deejay, czyli pasują do dwutłoczkowych zacisków, a do naszych po II lifcie?


Hugo tarcze 281mm mierzyłem na Galu 99 rok 2.0 SE zacisk dwutłoczkowy , czyli 159 mm jarzmo . Co do reszty zacisków musiałbym sie upewnic i spr.
 
 
polaff 
Mitsumaniak

Auto: *
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 02 Maj 2009
Posty: 2452
Skąd: ....
Wysłany: 09-10-2013, 03:39   

deejay, tylko co to zmieni? jeśli powierzchnia cierna będzie taka sama.
 
 
Fragu 
Mitsumaniak
Łukasz


Auto: jest
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 6077
Skąd: okolice Bydgoszczy
Wysłany: 09-10-2013, 06:02   

polaff, tarcze z Cari są lepiej wentylowane :wink:
_________________
Zdania są jak tyłek - podzielone.
_______________________________________

FIESTA ST150
 
 
 
polaff 
Mitsumaniak

Auto: *
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 02 Maj 2009
Posty: 2452
Skąd: ....
Wysłany: 09-10-2013, 06:05   

Fragu, myślę, że to niewiele zmieni.
 
 
Fragu 
Mitsumaniak
Łukasz


Auto: jest
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 6077
Skąd: okolice Bydgoszczy
Wysłany: 09-10-2013, 06:24   

polaff, no może niewiele..ale jeśli tarcza pasuje, do tego z reguły jest tańsza niż dedykowana do Gala...więc czemu nie, nich wytrzyma jedno hamowanie więcej :wink:
_________________
Zdania są jak tyłek - podzielone.
_______________________________________

FIESTA ST150
 
 
 
sampler 
Forumowicz


Auto: Citroen C5 X7 2.2 HDI
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 62 razy
Dołączył: 08 Gru 2005
Posty: 2359
Skąd: Lubin
Wysłany: 09-10-2013, 08:31   

Fragu napisał/a:
polaff, tarcze z Cari są lepiej wentylowane :wink:


tarcze z cari to 281/24 mm fakt maja dodatkowe otworki nad piastą. Ale jak sie ma taka tarcza do tej galantowej czyli 276/26 ktora jest grubsza tego nie wiadomo. A ciekawe czy podejdą zaciski od carismy?

[ Dodano: 09-10-2013, 09:40 ]
tloczek cari 54 mm
tloczek galant 60 mm

klocek cari 130x77 mm
klocek galant 145x55 mm

takze klocek cari ma wiekszą powierzchnię ale tloczek jest mniejszy
_________________
BYŁY:
GALANT E34 1.8 TD
GALANT EA5A'97 2.5 V6 24V
GALANT AVANCE EA5A'03 2.5 V6 24V
Xsara 1.4i

SĄ:
CITROEN C5 X7 2.2 HDI
Peugeot 308 2.0 HDI
 
 
 
polaff 
Mitsumaniak

Auto: *
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 02 Maj 2009
Posty: 2452
Skąd: ....
Wysłany: 09-10-2013, 11:52   

to moze zrobić totalny mix - tarcza cari, zacisk i klocek od outka?
 
 
Fragu 
Mitsumaniak
Łukasz


Auto: jest
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 50 razy
Dołączył: 13 Kwi 2008
Posty: 6077
Skąd: okolice Bydgoszczy
Wysłany: 09-10-2013, 12:03   

Ale czy do zacisków od outka tarcza z cari nie bedzie jednak troche za mala ? :roll: polaff, probuj i przyjedz do Bydg na spota pokazac :mrgreen:
_________________
Zdania są jak tyłek - podzielone.
_______________________________________

FIESTA ST150
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.