Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Bizi78]

Z powodu małej ilości gniazdek w moim MSS przedliftowym postanowiłem go doposażyć o dwa dodatkowe w tunelu środkowym .

Moja instalacja dodatkowych gniazdek jest podpięta do głównego gniazdka zapalniczki więc nie polecam podpinanie: CB, lodówki i jeszcze jakiegoś prądożernego urządzenia typu zapalniczka, bo może nie wytrzymać instalacja lub bezpiecznik. Jeśli chcecie zasilać urządzenia prądożerne pociągnijcie kabel bezpośrednio z aku z dodatkowym zabezpieczeniem w postaci bezpiecznika.

U siebie będę podpinał kamerkę i navi co dużo prądu nie szarpie .

Potrzebne rzeczy do modyfikacji:
-śrubokręt krzyżakowy
-grzechotka z nasadką 10mm
-dwa gniazdka bryzgoszczelne lub inne
-przewód linka 2x1,0mm² lub grubszy około 2mb (należy zastosować porządny przewód a nie jakiś tani głośnikowy)
-izolacja
-koszulki termokurczliwe
-kombinerki
-kostka połączeniowa
-wsuwki motoryzacyjne
-lutownica, cyna, kalafonia
-trytytki z uchwytami z taśmą dwustronną
-wkrętarka lub wiertarka
-wiertło + rozwiertak stożkowy

Pierwszą czynnością jest demontaż schowka pasażera + tego pod zapalniczką i wyjęcie popielniczki.
Następnie odkręcamy śrubokrętem wkręty zaznaczone na fotce poniżej nr. 1.
Kolejną czynnością jest odkręcenie nasadką 10mm dwóch wkrętów oznaczonych nr. 2.

Foto1


Następnie podważamy dolną część środkowej konsoli (półka na dokumenty pod panelem nawiewów) tak aby dwa dolne zaczepy wyskoczyły.
Teraz najgorsza część, musimy wyciągnąć cały panel z trzech lub czterech zaczepów.
Najlepiej zrobić to w dwie osoby.
Na fotce poniżej zaznaczyłem gdzie są zaczepy, tylko nie pamiętam czy miałem ten najbardziej z lewej strony na dole .

Foto11


Po wyjęciu z zaczepów musimy odpiąć to co na fotce poniżej przed wyciągnięciem całego panelu.

Foto3


Oczywiście zapalniczka posiada kostkę a nie gołe przewody jak na zdjęciu.
Przewody trzymają się dodatkowo na spince którą zdejmujemy aby mieć więcej przewodu na wierzchu.
Następnie dolutowujemy dodatkowy przewód, zabezpieczamy koszulką + izolacją i puszczamy go w dół tak aby doszedł do tunelu środkowego.
Ja zastosowałem kostkę tak aby przy potrzebie zdjęcia tunelu nie odpinać dodatkowych gniazdek.

Foto4


Po tej czynności możemy już założyć panel Foto11 co jest bardzo upierdliwe, nic nie chce wejść na swoje miejsce.
Kolejną czynnością jest demontaż tunelu środkowego.
Na fotce poniżej miejsca gdzie znajdziemy wkręty na śrubokręt krzyżakowy oznaczone nr. 1.

Foto2


Po wyjęciu tunelu z auta robimy dziurki i mocujemy instalację.

Foto5

Foto6

Foto7

Foto8

Foto9


Zakładamy i dokręcamy tunel środkowy, łączymy kostki i mamy taki efekt jak poniżej .

Foto10


Dla spostrzegawczych i dociekliwych to żółte to pochłaniacz wilgoci.


Oczywiście całą modyfikację robicie na swoją odpowiedzialność.

Pozdrawiam i miłego dłubania .