Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[gst]

Witam wszystkich forumowiczów.

Mam problem, z Pajero Sport 2003 rok, 2.5 TD

Przy prędkości ok. 130km/h auto traci moc, włącza się tak jakby blokada prędkości. Zapala się kontrolka silnika. Wciskam gaz ale auto tylko zwalnia na prędkości. Przy ok 80/90km/h ciągnie normalnie. Kontrolka gaśnie po chwilowym wystudzeniu silnika i jego restarcie.




Co to może być? Proszę o poradę, to strasznie irytujące, raz mi się zdarzyło na wyprzedzaniu i nie było kolorowo.

[apg2312]

Trzeba podpiąć pod komputer, i sprawdzić co to za błąd. W tej chwili jest to niestety wróżenie z fusów.

[gst]

[Bizi78]

Skoro check się zapala to błąd będzie zapisany w pamięci komputera .

[gst]

Byłem na teście, bo przy okazji kasowałem błędy z ABSu i nic nie wykryło, więc chyba trzeba jednak się najpierw rozpędzić do 130km/h i tam podjechać, co jest ciężkie do wykonania, bo punkt ten jest w mieście, na jednym z osiedli mieszkaniowych.

[Hubeeert]

Błąd jest zapisany w pamięci sterownika.
Podjedź na skanowanie MUTem do ASO i bedziesz wiedział w czym problem.

[gst]

Dobra, wracam do tematu:

Błąd 49 - zbyt wysokie ciśnienie doładowania.

Co ciekawe, ostatnio robi się to głównie podczas podjazdu pod strome góry, na 4 lub 5 biegu, gdy mocno wciska się "gaz".

[kubaeso]

kolego albo masz uszkodzony czujnik cisnienia doladowania albo zaciela sie kierownica turbiny tylko nie wiem czy pajero mialo turbo ze zmienna geometria.to juz musza koledzy sie wypowiedziec bardziej obcykani;)

[gst]

[mrbooss]

Witam,

mam ten sam problem, auto traci moc. Zazwyczaj jest to z przyczepką. Wywala kontrolkę, zatrzymuje się na chwile i odpalam znowu i jadę dalej, czasem zaświeci się po kilku kilometrach czasem po chwili.
Po podłączeniu do komputera pokazuje błędy:
12 doładowanie SNSR
49 za duże BOOST
52 NIEPRZERW. CIŚNIENIE VGT
51 CZUJNIK POŁOżENIA EGR

Co moze być przyczyna turno jest świeżo po regeneracji

[carsontaxi]

niewiem czy tam jest egr ale mialem taki sam problem w innym dieslu i wyczyscilem egr i jest narazie ok .

[Sir Stanczyk]

Jest tam egr, taki mały z tyłu silnika
I tak, lubi się przetykać i wtedy jakiś głupi błąd wywala.

[pajerosport]

Mam identyczny problem jak koledzy wyżej. Po zapaleniu kontrolki auto wpada w tryb bez turbiny czyli ma ok. 40% mocy i to chyba ona stwarza ten cały problem.
Jak ktoś znajdzie rozwiązanie problemu to proszę tutaj wszystko opisać.

[Azz]

Miałem podobnie, wymiana zaworów na klawiaturze rozwiązała problem - czarny i brązowy. Na kompie widniał wtedy błąd 49.