Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[krzychu]

O fajne te tarcze 313x30mm. Nie takie drogie po 500zł/szt już są tarcze. Zmierz rozstaw koniecznie. A co do mocowania to bez jarzma są montowane? Poproszę o jakąś dokumentację montażu. A może warto rozważyć wymianę piasty na taką z TT?

[Fragu]

krzychu, 3 zdjęcie jak już są pomalowane, widać otwory na sruby. Rozmiar tarcz zacny

[piotr_bb]

[Marcino]

pompa hamulcowa wyrobi na tych zaciskach?

[piotr_bb]

[mazda10000]

Też kupiłem zestaw do swapu hebli, co prawda do Sigmy, ale w tej kwestii nie robi to różnicy i kupiłem też pompę wraz serwem od VRa w bdb stanie i jest to samo co fabrycznie w Sigmie ( w SLu zapewne tak samo wygląda sytuacja)

[madź]

Mąż mi podpowiada, że są to zaciski z przedlifta (tarcze 298mm), a nie polifta (tarcze 314mm).

[piotr_bb]

[madź]

Czyli montujesz tarcze 298?

[krzychu]

[madź]

Piotr ma tarczę identyczną jak w Galancie SE, tylko z pięcioma śrubami. 275mm

3000GT VR4 1991-1993/ GTO 1990-1993/ GTO TT 1990-1993 przód 295mm 4 tłoczki, tył +/- 283mm 1 tłoczek
3000GT VR4 1994-1999/ GTO 1993-2001/ GTO TT 1993-2001 przód 313mm 4 tłoczki, tył 296mm 2 tłoczki

3000GT SL / 3000GT Base 275mm przód 2 tłoczki, tył 265mm 1 tłoczek

[piotr_bb]

Wszystko wyjaśnione wyżej teraz będą tarcze 297 mm a po zrobieniu nowego adaptera będzie tarcza 313 , chyba że do wiosny ogarnę kogoś kto zrobi mi na CNC adaptery tylko pierw muszę zrobić dokładny szablon .
Dodam tylko że tarcze 276 miały jedynie 3kgt SL na USA zaś te w EU były 297 dość dziwnie to wymyślili .

http://www.brakeparts.pl/..._product=125690

[mazda10000]

A jesteś pewien, że potrzebujesz nowych adapterów pod większe zaciski? Z tego co mi wiadomo, w VRze zwrotnice były identyczne w przedlifcie i w polifcie, więc adaptery też powinny być identyczne

[wojtas]

Jak chce zostawić zaciski z przedlifta na większe tarcze to adaptery muszą być inne.

[mazda10000]

A to chyba że tak