Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » [EAxW] Swap 4G63 do GDI Poprzedni temat «» Następny temat
[EAxW] Swap 4G63 do GDI
Autor Wiadomość
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 187 razy
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 02-02-2014, 20:20   
Łysy88, przeczytaj sobie temat Owczar, piotrkor1 i inne.
Są zdjęcia jest wszystko opisane.
pozwoli Ci to zobrazować sobie ilość i zakres pracy.
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23642
Skąd: KSSE
Wysłany: 02-02-2014, 20:49   
Łysy88, Nie chodziło mi o literówke a o dodatkowe fanty wnętrza czy z zewnatrz, tak jak to później określiłes
Łysy88 napisał/a:
Tak, ale jeżeli np chciałbym zmienić wnętrze na skóry kompletnie, kupować zderzak przedni + lakierowanie jego, wymieniać 2 szt drzwi to koszt już jest podobny co kupienie takiego który ma te elementy takie jak chce i wtedy doinwestowania budy.

;-)
Łysy88 napisał/a:
Myślę że ciągnięcie tego tematu nie ma najmniejszego sensu bo jestem tu atakowany za to że zastanawiam się czy inny sposób osiągnięcia celu niż ogólnie przyjęty może być opłacalny czy nie.
Łysy88 napisał/a:
Owszem, znajomy korzysta również z usług mojej firmy na które ma bardzo korzystne rabaty. Coś w ty złego?
Nie wiem czy o tym samym mówimy, ale jeżeli Twój znajomy pracuje w fairmie a ma zamiar robić Twój samochód jako tzw fuchę to zakładając że ma zarejestrowaną działalnośc i tak ma o wiele niższe koszty utrzymania niż ktoś kto żyje tylko z jednej działalności zwłaszcza własnejNie atakuje, jedynie uświadamiam, że nowsze wcale nie oznacza lepsze, ale jeżeli trafisz na coś co prócz mechaniki i blacharki da Ci dodatkowe korzyści to czemu nie
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
Łysy88 
Mitsumaniak
Pasjonata


Auto: Mitsubishi Galant EA5W Avance!
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 11 Kwi 2013
Posty: 592
Skąd: Otwock
Wysłany: 02-02-2014, 21:49   
Poniekąd dzięki mkm i Owczarowi zawitał mi inny pomysł w głowie. A gdyby na dawcę kupić Anglika? Budę mojego wypieścić a pal licho nawet kupić z 2.5 V6 i robić swapa w mojego? Naturalnie deska nie spasuje i pewnie boczki przednich drzwi. Orientujecie się jak jest np z fotelami od anglika w europejczyku?
 
 
Tomek 
Mitsumaniak
forumowy ekspert


Auto: Q50s Red Sport
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 86 razy
Dołączył: 02 Wrz 2009
Posty: 11092
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 03-02-2014, 07:58   
Łysy88 napisał/a:
Orientujecie się jak jest np z fotelami od anglika w europejczyku?


fotele masz na odwrót to logiczne
jak kupisz skórę, to fotele są symetryczne, oba z pełną regulacją, więc nie ma różnicy czy anglik, czy EU

Łysy88 napisał/a:
A gdyby na dawcę kupić Anglika? Budę mojego wypieścić a pal licho nawet kupić z 2.5 V6 i robić swapa w mojego?


jak wymienisz swój 2.0 na angielskie 2.5, to jeszcze Ci braknie do kompletu wiązek elektrycznych pod deską rozdzielczą
możesz wzorem owczara zrobić hybrydę dwóch wiązek, ale wtedy się to komplikuje


tylko teraz się już całkiem pogubiłem, co chcesz osiągnąć :mrgreen:
_________________
02132/KMM
Obecnie w mojej stajence:
Infiniti Q50S Red Sport (09.2023 - ?)
Fiat Ducato L4H3 2.3 '15 - (09.2020 - ? )
FZ1 Yamaha Fazer '07 - (08.2021 - ? )

Były:
EA5A - Czarne Avance '01 - (02.2010 - 11.2013)
CJ4A - (08.2010 - 04.2011)
EA5W - Granatowy Elegance '02 - (11.2013 - 08.2014)
CA4A - Błękitne Malibu '95 - (01.2013 - ? )
DA5A - Czarny Avance - podejście drugie '04 - (05.2015 - 10.2018)
ER-5 - Niebieskie Kawasaki '99 - (06.2014 - 02.2021)
URL=https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=109619]E70 BMW X5 40d '12 - (08.2019 - 11.2021)




 
 
Łysy88 
Mitsumaniak
Pasjonata


Auto: Mitsubishi Galant EA5W Avance!
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 9 razy
Dołączył: 11 Kwi 2013
Posty: 592
Skąd: Otwock
Wysłany: 03-02-2014, 08:25   
tomek84 napisał/a:
tylko teraz się już całkiem pogubiłem, co chcesz osiągnąć



To już było takie gdybanie, ale fakt, że tu zbyt wiele rzeczy do dokupienia. V6 oczywiście kusi, mój domyślnie miał taki być, ale fundusz wtedy nie starczył. Potem trochę zrozumiałem że 2.0 w moim przypadku niestety będzie lepszym wyjściem. Chyba jednak trzeba będzie poszukać kompletnego wnętrza, pogodzić się z brakiem tempomatu a zderzak szukać w dobrej cenie.
 
 
polaff 
Mitsumaniak

Auto: *
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 02 Maj 2009
Posty: 2452
Skąd: ....
Wysłany: 06-02-2014, 05:44   
robertdg napisał/a:
kupujesz dostawczaka pod kontener, a po pewnym czasie kontener Cię nie urządza i potrzebujesz zmienić zabudowe na wywrotke, wtedy załatwiasz wszelkie zmiany na stacji diagnostycznej, dostajesz papier i dokonujesz odpowiednich adnotacji w urządzie.
w chwili obecnej już nie. Takie zmiany załatwia się tylko w UDT i to w Warszawie. Jak kupujesz ciężarówkę "solówkę" bez zabudowy, nawet nową (gołą ramę ( oczywiście z abiną i gotową do jazdy) to po zamontowaniu zabudowy czeka CIę UDT. Myślę, że w przypadku w pełni legalnej przekładki jednostki napędowej w osobówce jest tak samo.
 
 
adamek90 
Forumowicz

Auto: Galant 2.5 V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 104
Skąd: Sochaczew
Wysłany: 26-03-2015, 12:02   
Silnik 2.4 gdi ze speca wagona jest taki sam jak w galancie 2.4 gdi ? Wszystko będzie pasować jakbym chciał wsadzić silnik ze Space do Galanta ?
 
 
robertdg 
Mitsumaniak
SnowWhite


Auto: Galant Sport 98' EAO 2.0 16V
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1300 razy
Dołączył: 21 Cze 2009
Posty: 23642
Skąd: KSSE
Wysłany: 26-03-2015, 21:14   
adamek90 napisał/a:
Silnik 2.4 gdi ze speca wagona jest taki sam jak w galancie 2.4 gdi ? Wszystko będzie pasować jakbym chciał wsadzić silnik ze Space do Galanta ?
http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=43226
_________________
Gość zobacz mojego Galanta :rolleyes:
Jeżeli nie żyjesz na krawędzi, to znaczy, że zajmujesz za dużo miejsca
"Jesteś jedyną osobą na świecie, która może wykorzystać Twój potencjał" - Zig Ziglar
W naturze człowieka leży rozsądne myślenie ale nielogiczne działanie
 
 
adamek90 
Forumowicz

Auto: Galant 2.5 V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 104
Skąd: Sochaczew
Wysłany: 28-03-2015, 13:29   
Mam jeszcze jedno małe pytanie. Bardzo proszę o konkretną odpowiedz. Czy silnik 2.4 gdi z Galanta z 2000 r o mocy 144km będzie pasował do budy Galanta z 1999r. który miał silnik 150km. Czy osprzęt z silnika 150km bedzię pasował do silnika(gołego słupka) 144km?

Mam okazje kupić goły słupek 144ps w dobrej cenie,lecz nie chcę żadnych zonków przy montaźu.

Bardzo proszę o odpowiedź.
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21953
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 28-03-2015, 20:41   
adamek90 napisał/a:
Czy osprzęt z silnika 150km bedzię pasował do silnika(gołego słupka) 144km?
Wszystko powinno pasować jeśli głowica będzie zamontowana od wersji 150 KM.
adamek90 napisał/a:
Czy silnik 2.4 gdi z Galanta z 2000 r o mocy 144km będzie pasował do budy Galanta z 1999r. który miał silnik 150km
Silnik ogólnie pasuje, ale różni się osprzętem (min. inna pompa WC i przepustnica), więc przy zamianie całego silnika wymagana będzie również wymiana wiązki silnika i ECU.
 
 
adamek90 
Forumowicz

Auto: Galant 2.5 V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 104
Skąd: Sochaczew
Wysłany: 29-03-2015, 15:09   
Da radę jakoś poznać,odróźnić 150km a 144km?

Z 1999r były wersje 150 km?

Gościu który sprzedaje silnik podaje rocznik 1999 i moc 144 koni :roll:
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21953
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 29-03-2015, 20:58   
adamek90 napisał/a:
Z 1999r były wersje 150 km?
Tak.
adamek90 napisał/a:
Gościu który sprzedaje silnik podaje rocznik 1999 i moc 144 koni
Nie ma opcji, chyba, że wymienił na 144 KM.
adamek90 napisał/a:
Da radę jakoś poznać,odróźnić 150km a 144km?
Zupełnie inna pompa wysokiego ciśnienia paliwa, inna przepustnica, zupełnie inny kolektor wydechowy (ale żeby to zobaczyć trzebaby zdjąć blaszaną osłonę kolektora), jakiś czujnik dołożony na końcu kolektora ssącego, taki spłaszczony, podobny do TPS-a na zwykłej przepustnicy, ale żeby go zobaczyć trzebaby zdjąć plastikową osłonę silnika. Wklej zdjęcia tego silnika niby 144 KM (najlepiej ze zdjętą osłoną silnika) to Ci powiem czy taki właśnie jest.
 
 
adamek90 
Forumowicz

Auto: Galant 2.5 V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 104
Skąd: Sochaczew
Wysłany: 29-03-2015, 23:18   
http://allegro.pl/silnik-...5130380628.html
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21953
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 30-03-2015, 22:03   
Niestety nie ma w nim elementów, o których pisałem wyżej, więc nie jestem w stanie stwierdzić która to wersja.
 
 
adamek90 
Forumowicz

Auto: Galant 2.5 V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 104
Skąd: Sochaczew
Wysłany: 31-03-2015, 11:15   
http://allegro.pl/kolekto...5130354931.html
http://allegro.pl/kolekto...5130340278.html

Hugo a po tych kolektorach dasz radę poznać z jakiej wersji pochodzą?
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » [EAxW] Swap 4G63 do GDI
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.